一种组装式结构金属材质的箱式变电站制造技术

技术编号:22840731 阅读:26 留言:0更新日期:2019-12-14 20:00
本实用新型专利技术公开了一种组装式结构金属材质的箱式变电站,涉及电气设备技术领域,本实用新型专利技术包括箱体,所述箱体内壁的底部固定安装有安装块,所述安装块的内部活动安装有转轴,且转轴通过卡盘卡接在安装块的内部,所述转轴贯穿箱体的底部并延伸至其外部,所述转轴的底部固定安装有底座,所述箱体与转轴之间设置有限速装置,所述箱体的两侧设置有玻璃窗口;本实用新型专利技术通过用力推动箱体,箱体便会绕着转轴转动,可以校对箱体安装时候的角度,通过进风口与抽风机的相互配合,可以在很大程度使得箱体内部的温度不会过高,从而具备调节安装角度和散热的优点。

A box type substation made of assembled structural metal

【技术实现步骤摘要】
一种组装式结构金属材质的箱式变电站
本技术涉及电气设备领域,更具体的是涉及一种组装式结构金属材质的箱式变电站。
技术介绍
组装式结构金属材质的箱式变电站的箱体主要右底座、立柱、封板、门板、隔板、顶盖等部分组成,各部件用螺栓紧固组装而成,箱体分为高压室、变压室、低压室,箱体的防护等级为IP23,底座有国标槽钢焊接而成,立柱、封板、门板、隔板、顶盖等部件由优质镀锌钢板加工而成其机械强度及安全性更高,各部件均采用环保的静电喷塑工艺进行表面处理美观经久耐用。现在在对这种组装式结构金属材质的箱式变电站进行安装时,都会实用吊车将变电站调到高空,随后再放置在需要放置的地方。但是在这种安装的方式在变电箱着地的瞬间不好把控变电站的安装角度,解决的办法只有将变电站着落之后在使用人力来调整变电站的安装角度,但是由于金属材质的箱式变电站质量较大,在调整变电站的安装角度的时候会遇到很大的麻烦,另外箱式变电箱在保证散热性的同时,很容易有雨水溅入,从而影响到设备正常的工作。于是一种便于调节安装角度且散热性好的同时雨水不易溅入的组装式结构金属材质的箱式变电站应运而生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组装式结构金属材质的箱式变电站,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的底部固定安装有安装块(2),所述安装块(2)的内部活动安装有转轴(3),且转轴(3)通过卡盘卡接在安装块(2)的内部,所述转轴(3)贯穿箱体(1)的底部并延伸至其外部,所述转轴(3)的底部固定安装有底座(4),所述箱体(1)与转轴(3)之间设置有限速装置,所述箱体(1)的两侧开设有进风口(14),所述箱体(1)内壁的两侧且位于进风口处设置有挡雨机构,所述箱体(1)的顶部设置有抽风机(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组装式结构金属材质的箱式变电站,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的底部固定安装有安装块(2),所述安装块(2)的内部活动安装有转轴(3),且转轴(3)通过卡盘卡接在安装块(2)的内部,所述转轴(3)贯穿箱体(1)的底部并延伸至其外部,所述转轴(3)的底部固定安装有底座(4),所述箱体(1)与转轴(3)之间设置有限速装置,所述箱体(1)的两侧开设有进风口(14),所述箱体(1)内壁的两侧且位于进风口处设置有挡雨机构,所述箱体(1)的顶部设置有抽风机(13)。


2.根据权利要求1所述的组装式结构金属材质的箱式变电站,其特征在于:所述限速装置包括固定安装在转轴(3)上的限速装置本体(5),且转轴(3)贯穿限速装置本体(5),所述限速装置本体(5)为圆盘形状,所述限速装置本体(5)的表面设置有环形限速槽(6),所述限速槽(6)的内部设置有减速孔(9),所述限速装置包括安装在箱体(1)的底部的弹簧(7),所述弹簧(7)的底部固定安装有限速块(8),所述限速块(8)的底部设置有减速孔(9)相适配的滚轮。


3.根据权利要求2所述的组装式结构金属材质的箱式变电站,其特征在于:所述弹簧(7)的数量为两个,两个所述弹簧(7)均对称分布在安装块(2)的左右两侧,且均位于限速槽(6)的内部。


4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建
申请(专利权)人:河南中控柜架有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1