一种一体式铁道清洁上油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种一体式铁道清洁上油装置，包括承重板，所述承重板下端转动连接有脚轮，且承重板后端固定连接有推杆，所述承重板上端固定连接有安装箱，所所述安装箱内部固定连接有风机，且风机位于水泵后端，所述风机出风口固定连接有分气管，所述分气管外侧穿过安装箱延伸至安装箱外侧，且分气管下端固定连接有气喷头，所述承重板上端固定连接有油箱，且油箱位于安装箱后端，所述油箱下端固定连接有导油管，且导油管外侧固定连接有滴油头，所述滴油头上端固定连接有海绵，所述油箱外侧固定连接有卡扣。该一体式铁道清洁上油装置，便于携带，使清洁和维护可以同时进行，增加了装置的实用性和灵活性。

An integrated cleaning and oiling device for railway

【技术实现步骤摘要】
一种一体式铁道清洁上油装置
本技术涉及铁道维护
，具体为一种一体式铁道清洁上油装置。
技术介绍
轨枕接头是指铁道上钢轨与钢轨之间用夹板和螺栓联结，使列车能连续运行的构造，轨枕接头处轮轨动力作用大，养护维修工作量大，是铁道结构的薄弱环节之一，轨枕接头的清洁和上油维护也非常麻烦。但是现有的铁道清洁和上油装置，都是分开使用的，使得在铁道上油维护中可能会存在灰尘堆积，无法上油的情况，且现有的装置分开使用时要分开携带，同时携带麻烦，降低了铁道维护和清洁速度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种一体式铁道清洁上油装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的铁道清洁和上油装置，都是分开使用的，使得在铁道上油维护中可能会存在灰尘堆积，无法上油的情况，且现有的装置分开使用时要分开携带，同时携带麻烦，降低了铁道维护和清洁速度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种一体式铁道清洁上油装置，包括承重板，所述承重板下端转动连接有脚轮，且承重板后端固定连接有推杆，所述承重板上端固定连接有安装箱，所述安装箱外侧开设有散热孔，且安装箱上端固定连接有水箱，所述安装箱内部固定连接有水泵，所述水泵吸水口与水箱固定连接，所述水泵出水口固定连接有分流管，所述分流管外侧穿过安装箱延伸至安装箱外侧，且分流管下端固定连接有水喷头，所述安装箱内部固定连接有风机，且风机位于水泵后端，所述风机出风口固定连接有分气管，所述分气管外侧穿过安装箱延伸至安装箱外侧，且分气管下端固定连接有气喷头，所述承重板上端固定连接有油箱，且油箱位于安装箱后端，所述油箱下端固定连接有导油管，且导油管外侧固定连接有滴油头，所述滴油头上端固定连接有海绵，所述油箱外侧固定连接有卡扣。优选的，所述脚轮在承重板下端等间距分布有四组，且脚轮外侧与水喷头和气喷头外侧存在一定距离差。优选的，所述分流管为两端向下弯曲结构，且分流管下端的水喷头对应分流管两端的出水口分布。优选的，所述分气管为两端向下弯曲结构，且分气管下端的气喷头对应分气管两端的出气口分布。优选的，所述分气管与分流管关于安装箱的垂直中心线对称，且分气管下端的气喷头与分流管下端的水喷头之间存在一定距离差。优选的，所述滴油头为圆锥型结构，且滴油头的形状与卡扣的形状相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一体式铁道清洁上油装置，通过将水箱和水泵相互连接，使水泵可以抽取水箱内部的水并通过水喷头喷洒在轨枕接头上端对轨枕接头进行冲洗，使轨枕接头的灰尘被冲走，同时风机通过气喷头对轨枕接头进行吹气加速水分的蒸发，同时将轨枕接头四周吹干净，方便后续上油维护，且该装置将油箱与水箱一起放置在承重板上端并通过脚轮带动整体，同时装置设置有推杆，可以推动整体移动方便对铁道进行清洁和维护，且整体为一体式设计，便于携带，使清洁和维护可以同时进行，增加了装置的实用性和灵活性。附图说明图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为本技术安装箱俯视结构示意图。图中：1、承重板；2、脚轮；3、推杆；4、安装箱；5、散热孔；6、水箱；7、水泵；8、分流管；9、水喷头；10、风机；11、分气管；12、气喷头；13、油箱；14、导油管；15、滴油头；16、海绵；17、卡扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种一体式铁道清洁上油装置，包括承重板1，承重板1下端转动连接有脚轮2，且承重板1后端固定连接有推杆3，承重板1上端固定连接有安装箱4，安装箱4外侧开设有散热孔5，且安装箱4上端固定连接有水箱6，安装箱4内部固定连接有水泵7，水泵7吸水口与水箱6固定连接，水泵7出水口固定连接有分流管8，分流管8外侧穿过安装箱4延伸至安装箱4外侧，且分流管8下端固定连接有水喷头9，安装箱4内部固定连接有风机10，且风机10位于水泵7后端，风机10出风口固定连接有分气管11，分气管11外侧穿过安装箱4延伸至安装箱4外侧，且分气管11下端固定连接有气喷头12，承重板1上端固定连接有油箱13，且油箱13位于安装箱4后端，油箱13下端固定连接有导油管14，且导油管14外侧固定连接有滴油头15，滴油头15上端固定连接有海绵16，油箱13外侧固定连接有卡扣17。进一步的，脚轮2在承重板1下端等间距分布有四组，且脚轮2外侧与水喷头9和气喷头12外侧存在一定距离差，脚轮2可以使承重板1上端的物件进行推动，方便承重板1上端物件的运输，增加了装置的灵活性和实用性。进一步的，分流管8为两端向下弯曲结构，且分流管8下端的水喷头9对应分流管8两端的出水口分布，分流管8可以将水泵7输送出来的水分为两组并通过分流管8下端的水喷头9喷洒至铁道轨枕接头上，对铁道轨枕接头进行初步冲洗和清洁。进一步的，分气管11为两端向下弯曲结构，且分气管11下端的气喷头12对应分气管11两端的出气口分布，分气管11可以将风机10输送出来的气分为两组并通过分气管11下端的气喷头12吹至铁道轨枕接头上，对经过喷洒的铁道轨枕接头进行风干，并吹走附近的灰尘，方便工作人员进行上油维护。进一步的，分气管11与分流管8关于安装箱4的垂直中心线对称，且分气管11下端的气喷头12与分流管8下端的水喷头9之间存在一定距离差，分气管11与分流管8之间的运行不会相互干扰，保证该装置正常的运行，同时气喷头12可以将对经过喷洒的铁道轨枕接头进行风干。进一步的，滴油头15为圆锥型结构，且滴油头15的形状与卡扣17的形状相适配，圆锥型的滴油头15可以方便油从滴油头15留下来，且滴油头15不用时可以放入卡扣17进行卡合，使滴油头15不用时保持向上摆放的状态，油不会滴下。工作原理：首先推动推杆3使承重板1下端的脚轮2旋转，从而推动装置整体移动至铁道内部，并使安装箱4两端的水喷头9和气喷头12对准铁道两端的轨枕接头，推动承重板1移动的同时，控制水泵7和风机10工作，水泵7吸收水箱6内部的水并排入分流管8进行分流，分流管8内部的水流至水喷头9对两端的轨枕接头进行喷洒，对轨枕接头进行初步清洁，同时风机10将风吹至分气管11内部，并从分气管11下端的气喷头12喷出，对进行过初步清洁的轨枕接头吹干，并将四周的灰尘吹散方便上油，最后操作人员取下卡扣17上端的滴油头15，同时油箱13内部的油在压力的情况下下压，并通过导油管14流入滴油头15内部，操作人员拿着滴油头15对轨枕接头进行按压，使滴油头15下端的海绵16进行挤压，方便油流到轨枕接头上，从而达到清洁上油一同进行的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式铁道清洁上油装置，包括承重板（1），其特征在于：所述承重板（1）下端转动连接有脚轮（2），且承重板（1）后端固定连接有推杆（3），所述承重板（1）上端固定连接有安装箱（4），所述安装箱（4）外侧开设有散热孔（5），且安装箱（4）上端固定连接有水箱（6），所述安装箱（4）内部固定连接有水泵（7），所述水泵（7）吸水口与水箱（6）固定连接，所述水泵（7）出水口固定连接有分流管（8），所述分流管（8）外侧穿过安装箱（4）延伸至安装箱（4）外侧，且分流管（8）下端固定连接有水喷头（9），所述安装箱（4）内部固定连接有风机（10），且风机（10）位于水泵（7）后端，所述风机（10）出风口固定连接有分气管（11），所述分气管（11）外侧穿过安装箱（4）延伸至安装箱（4）外侧，且分气管（11）下端固定连接有气喷头（12），所述承重板（1）上端固定连接有油箱（13），且油箱（13）位于安装箱（4）后端，所述油箱（13）下端固定连接有导油管（14），且导油管（14）外侧固定连接有滴油头（15），所述滴油头（15）上端固定连接有海绵（16），所述油箱（13）外侧固定连接有卡扣（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体式铁道清洁上油装置，包括承重板（1），其特征在于：所述承重板（1）下端转动连接有脚轮（2），且承重板（1）后端固定连接有推杆（3），所述承重板（1）上端固定连接有安装箱（4），所述安装箱（4）外侧开设有散热孔（5），且安装箱（4）上端固定连接有水箱（6），所述安装箱（4）内部固定连接有水泵（7），所述水泵（7）吸水口与水箱（6）固定连接，所述水泵（7）出水口固定连接有分流管（8），所述分流管（8）外侧穿过安装箱（4）延伸至安装箱（4）外侧，且分流管（8）下端固定连接有水喷头（9），所述安装箱（4）内部固定连接有风机（10），且风机（10）位于水泵（7）后端，所述风机（10）出风口固定连接有分气管（11），所述分气管（11）外侧穿过安装箱（4）延伸至安装箱（4）外侧，且分气管（11）下端固定连接有气喷头（12），所述承重板（1）上端固定连接有油箱（13），且油箱（13）位于安装箱（4）后端，所述油箱（13）下端固定连接有导油管（14），且导油管（14）外侧固定连接有滴油头（15），所述滴油头（15）上端固定连接有海绵（16），所述油箱（13）外侧固定连接有卡扣（17）。

【专利技术属性】
技术研发人员：田建兆，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32