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一种水利工程用埋管放线装置制造方法及图纸

技术编号:22832041 阅读:21 留言:0更新日期:2019-12-14 17:40
本实用新型专利技术公开一种水利工程用埋管放线装置,包括底座、滑轮、放线架和放线平台,所述底座通过位于底座左侧的连接柱与放线平台右侧连接,所述放线平台左侧设有放线架,右侧设有调速装置,所述调速装置通过传动轴一与转轴连接,所述连接柱左侧设有伸缩杆,所述伸缩杆与排线槽连接,所述连接柱内部设有传动轴二,所述传动轴二上端位于调速装置内,下端穿过底座并露出,所述传动轴二上下两端分别设有齿轮一和齿轮二,所述滑轮通过减震装置与底座连接,所述滑轮之间设有连接杆,所述连接杆上设有齿轮三,所述齿轮三与齿轮二啮合。本实用新型专利技术与现有的技术相比的优点在于:结构简单、适用环境广、抗震效果好、放线速度易调节。

A kind of setting out device for buried pipe in water conservancy project

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程用埋管放线装置
本技术涉及张力调节设备
,具体是指一种V带缠绕用张力调节装置。
技术介绍
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,以除害兴利为目的而修建的工程。近年来我国水利工程项目不断增多、规模不断加大,而在水利工程施工过程中,经常需要对埋管进行放线牵引,此时多用到埋管放线装置,现有的埋管放线装置包括底座、安装在底座上的滑轮、放线架和放线平台,在使用时将埋管放线装置架设在埋管上方,对埋管进行放线,这种结构使得传统埋管放线装置适用的场合收到极大的限制,在埋管一侧有障碍物的环境下,传统埋管放线装置无法正常使用,由于水利施工的现场地形可能复杂,传统的埋管放线装置仅凭滑轮控制移动,会引起放线不稳、移动方向不易控制等问题,同时其放线速度不易调节,经常出现线缆堵塞管道的情况,制约了放线的速度。为解决上述问题,特对其进行改造。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是上述传统水利工程用埋管放线装置结构和功能上的缺陷,提供一种结构简单、适用环境广、抗震效果好、放线速度易调节的一种水利工程用埋管放线装置。为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种水利工程用埋管放线装置,包括底座、滑轮、放线架和放线平台,所述底座通过位于底座左侧的连接柱与放线平台右侧连接,所述放线平台左侧设有放线架,右侧设有调速装置,所述放线架包括侧板和转轴,所述调速装置通过传动轴一与转轴连接,所述连接柱左侧设有伸缩杆,所述伸缩杆与排线槽连接,所述排线槽内设有滑轮,所述连接柱内部设有传动轴二,所述传动轴二通过轴套与连接柱连接,所述传动轴二上端位于调速装置内,下端穿过底座并露出,所述传动轴二上下两端分别设有齿轮一和齿轮二,所述滑轮通过减震装置与底座连接,所述滑轮之间设有连接杆,所述连接杆上设有齿轮三,所述齿轮三与齿轮二啮合。本技术与现有技术相比的优点在于:本技术一种水利工程用埋管放线装置,其放线平台位于底座左侧的上方,放线架位于放线平台的左侧,使得该埋管放线装置在使用时无需架设在埋管上方,减少了地形对该装置使用的限制;连接柱左侧设有伸缩杆,伸缩杆与排线槽连接,排线槽内设有导轮,伸缩杆可以调节排线槽与支撑柱之间的距离,来适应不同的水利工程的环境要求,排线槽和排线槽内的导轮可对电线起导向作用,使放线过程更加平稳;滑轮上通过减震装置与底座连接,使得该装置可在路况较差的环境下使用;传动轴二上端位于调速装置内,下端上的齿轮二与连接杆上的齿轮三啮合,使得调速装置的速度与该装置行进速度相关,保证放线速度调整的合理性。作为改进,所述调速装置包括箱体、传动轴一、传动轴三和调节杆,所述传动轴三上设有齿轮四,所述齿轮四与齿轮一啮合,所述传动轴三左侧均匀设有大齿轮一、中齿轮一和小齿轮一,所述传动轴一位于箱体内部的部分上滑动设有三联齿轮,所述三联齿轮从左至右分别为小齿轮二、中齿轮二和大齿轮二,所述三联齿轮上设有轴承,所述轴承上设有导杆,所述导杆一端位于调节杆上的凹槽内,所述凹槽沿调节杆表面倾斜延伸。作为改进,所述三联齿轮的小齿轮二、中齿轮二和大齿轮二之间的间距大于大齿轮一、中齿轮一和小齿轮一之间的间距,当三联齿轮在传动轴一上从右至左滑动时,小齿轮二和大齿轮一、中齿轮二和中齿轮一、大齿轮二和小齿轮一顺序啮合。作为改进,所述放线架左侧侧板与放线平台铰接。作为改进,所述排线槽和放线平台之间设有与排线槽连接的导向框。作为改进,所述底座上设有线卷放置杆。附图说明图1是本技术一种水利工程用埋管放线装置的结构示意正视图。图2是本技术一种水利工程用埋管放线装置放线平台的结构示意图。图3是本技术一种水利工程用埋管放线装置的调速装置结构示意图。如图所示:1、底座,2、滚轮,3、放线架,31、侧板,4、放线平台,5、连接柱,6、调速装置,61、箱体,62、传动轴三,63、调节杆,631、凹槽,64、齿轮四,65、大齿轮一,66、中齿轮一,67、小齿轮一,7、传动轴一,8、转轴,9、伸缩杆,10、排线槽,11、滑轮,12、传动轴二,121、齿轮一,122、齿轮二,13、轴套,14、连接杆,141、齿轮三,15、三联齿轮,151、小齿轮二,152、中齿轮二,153、大齿轮二,154、轴承,155、导杆,16、导向框,17、线卷放置杆,18、减震装置。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图,一种水利工程用埋管放线装置,包括底座1、滚轮2、放线架3和放线平台4,所述底座1通过位于底座1左侧的连接柱5与放线平台4右侧连接,所述放线平台4左侧设有放线架3,右侧设有调速装置6,所述放线架3包括侧板31和转轴8,所述调速装置6通过传动轴一7与转轴8连接,所述连接柱5左侧设有伸缩杆9,所述伸缩杆9与排线槽10连接,所述排线槽10内设有滑轮11,所述连接柱5内部设有传动轴二12,所述传动轴二12通过轴套13与连接柱5连接,所述传动轴二12上端位于调速装置6内,下端穿过底座1并露出,所述传动轴二12上下两端分别设有齿轮一121和齿轮二122,所述滚轮2通过减震装置18与底座1连接,所述滚轮2之间设有连接杆14,所述连接杆14上设有齿轮三141,所述齿轮三141与齿轮二122啮合。所述调速装置6包括箱体61、传动轴一7、传动轴三62和调节杆63,所述传动轴三62上设有齿轮四64,所述齿轮四64与齿轮一121啮合,所述传动轴三62左侧均匀设有大齿轮一65、中齿轮一66和小齿轮一67,所述传动轴一7位于箱体内部的部分上滑动设有三联齿轮15,所述三联齿轮从左至右分别为小齿轮二151、中齿轮二152和大齿轮二153,所述三联齿轮15上设有轴承154,所述轴承154上设有导杆155,所述导杆155一端位于调节杆63上的凹槽631内,所述凹槽631沿调节杆63表面倾斜延伸,可通过旋转调节杆63来调节三联齿轮15在传动轴一7上位置,进而调整三联齿轮15三个齿轮与传动轴三62上三个齿轮的相对位置。所述三联齿轮15的小齿轮二151、中齿轮二152和大齿轮二153之间的间距大于大齿轮一65、中齿轮一66和小齿轮一67之间的间距,当三联齿轮15在传动轴一7上从右至左滑动时,小齿轮二151和大齿轮一65、中齿轮二152和中齿轮一66、大齿轮二153和小齿轮一67顺序啮合,保证小齿轮二151、中齿轮二152和大齿轮二153和大齿轮一65、中齿轮一66和小齿轮一67不会同时啮合。所述放线架3左侧侧板31与放线平台4铰接,方便电线的更换。所述排线槽10和放线平台4之间设有与排线槽10连接的导向框16,使得在排线槽位置产生变化后,电线依然可以垂直进入排线槽,防止电线的缠绕。所述底座1上设有线卷放置杆17,方便电线的放置。本技术的工作原理:该水利工程用埋管放线装置,在使用时,放置在埋管一侧,根据现场情况调整伸缩杆长度,使得排线槽位于埋管上方,旋转调节杆,通过调速装置调节放线速度,由于调速装置内设有传动轴一、传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利工程用埋管放线装置,包括底座(1)、滚轮(2)、放线架(3)和放线平台(4),其特征在于:所述底座(1)通过位于底座(1)左侧的连接柱(5)与放线平台(4)右侧连接,所述放线平台(4)左侧设有放线架(3),右侧设有调速装置(6),所述放线架(3)包括侧板(31)和转轴(8),所述调速装置(6)通过传动轴一(7)与转轴(8)连接,所述连接柱(5)左侧设有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)与排线槽(10)连接,所述排线槽(10)内设有滑轮(11),所述连接柱(5)内部设有传动轴二(12),所述传动轴二(12)通过轴套(13)与连接柱(5)连接,所述传动轴二(12)上端位于调速装置(6)内,下端穿过底座(1)并露出,所述传动轴二(12)上下两端分别设有齿轮一(121)和齿轮二(122),所述滚轮(2)通过减震装置(18)与底座(1)连接,所述滚轮(2)之间设有连接杆(14),所述连接杆(14)上设有齿轮三(141),所述齿轮三(141)与齿轮二(122)啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种水利工程用埋管放线装置,包括底座(1)、滚轮(2)、放线架(3)和放线平台(4),其特征在于:所述底座(1)通过位于底座(1)左侧的连接柱(5)与放线平台(4)右侧连接,所述放线平台(4)左侧设有放线架(3),右侧设有调速装置(6),所述放线架(3)包括侧板(31)和转轴(8),所述调速装置(6)通过传动轴一(7)与转轴(8)连接,所述连接柱(5)左侧设有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)与排线槽(10)连接,所述排线槽(10)内设有滑轮(11),所述连接柱(5)内部设有传动轴二(12),所述传动轴二(12)通过轴套(13)与连接柱(5)连接,所述传动轴二(12)上端位于调速装置(6)内,下端穿过底座(1)并露出,所述传动轴二(12)上下两端分别设有齿轮一(121)和齿轮二(122),所述滚轮(2)通过减震装置(18)与底座(1)连接,所述滚轮(2)之间设有连接杆(14),所述连接杆(14)上设有齿轮三(141),所述齿轮三(141)与齿轮二(122)啮合。


2.根据权利要求1所述的一种水利工程用埋管放线装置,其特征在于:所述调速装置(6)包括箱体(61)、传动轴一(7)、传动轴三(62)和调节杆(63),所述传动轴三(62)上设有齿轮四(64),所述齿轮四(64)与齿轮一(121)啮合,所述传动轴三(62)左侧均匀设有大齿轮一(65)、中齿轮一(66)和小齿轮一...

【专利技术属性】
技术研发人员:于新建
申请(专利权)人:于新建
类型:新型
国别省市:山东;37

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