一种腰靠制造技术

一种腰靠，包括环形的骨架，骨架中间向外拱起，骨架内固定有网布，所述网布中央设有透气层，透气层上设有凸起和透气块，透气块两侧与凸起相抵；所述凸起内设有通孔，位于透气块两侧的通孔相对设置，透气块内设有与通孔相连通的连接孔；与现有技术相比，透气层通过环形带和编织物固定在骨架上，透气层与骨架可分开加工，提高腰靠的加工速度，同时可在骨架上设置不同结构的透气层，使得腰靠的结构更具多元化。

Waist waist

【技术实现步骤摘要】
一种腰靠
本技术属于腰靠
，尤其是涉及一种腰靠。
技术介绍
汽车腰靠是汽车靠枕的其中一类，是一种汽车装饰品，也是一种汽车健康用品。可以有效舒缓长时间开车带来的腰部劳累和疲倦，对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。腰为一身之主宰，犹如动力机械的大轴。腰一生病，则百病丛生；腰病一重，则他病亦重。腰部如果不能有效地放松，天长地久，就有可能出现许多意想不到的问题。人处于坐的状态时，一个椎间盘所承受的压力是躯干重的三倍。在开车过程中，如果长时间保持一个坐姿，椎间盘所受的压力将会逐渐累积。初时，会导致腰部血液不流通，乳酸逐渐增多，出现腰部酸胀等感觉；如果不加治疗和防护，就会逐渐压迫脊椎，造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中，可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。汽车腰靠完美贴合人体腰部，给予人体良好的支撑，有效缓解长时间开车带来的腰部劳累和疲倦，靠垫对人体没有压迫点，对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。可以带给人们一个轻松、舒适的开车氛围。外形可爱的汽车腰靠，还可以起到装饰的作用。在市场上现有的腰靠中，通常具备支撑腰椎和透气腰椎的功能，腰靠通常固定安装在坐垫上，在生产腰靠时，通常腰靠的透气区与腰靠的网格在同一结构上，通过不同的网格结构来设计不同的透气区，从而适应不同的透气区，这就使得网格和透气区其中一个生产发成错误时，网格和透气区都将报废，加重了生产成本，同时在夏天，人体与腰靠接触过程中，由于人体与腰靠紧密接触，人体产生的汗液在于腰靠接触后会产生一定的粘性，造成人体的不适。技术内容本技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，连接稳定，网格和透气区分开加工的腰靠。为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是：一种腰靠，包括环形的骨架，骨架中间向外拱起，骨架内固定有网布，所述网布中央设有透气层，透气层上设有凸起和透气块，透气块两侧与凸起相抵；所述凸起内设有通孔，位于透气块两侧的通孔相对设置，透气块内设有与通孔相连通的连接孔。作为本技术的一种优选方案，所述凸起为中间凸起的拱形结构。作为本技术的一种优选方案，所述透气块多行式排列，且每行的透气块之间平行设置。作为本技术的一种优选方案，同列所述透气块之间依次连接，凸起两侧与相邻两块透气块相抵。作为本技术的一种优选方案，同列所述透气块之间通过细线相连，相邻列透气块之间也通过细线相连。作为本技术的一种优选方案，所述细线穿过通孔和透气块的连接孔。作为本技术的一种优选方案，所述透气层上设有一圈环形带，环形带沿透气层外圈设置。作为本技术的一种优选方案，所述环形带与骨架之间通过编织物相连。作为本技术的一种优选方案，所述透气块中央设有透气孔。作为本技术的一种优选方案，所述网布为镂空网格结构，透气块为竹片材质。本技术的有益效果是，与现有技术相比：透气层通过环形带和编织物固定在骨架上，透气层与骨架可分开加工，提高腰靠的加工速度，同时透气块为竹片结构，且透气块中央设有透气孔，使得透气块在于人体接触时具有更好的舒适性和透气性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是透气层的主视图；图3是透气层的俯视图；图中附图标记：骨架1，网布2，透气层3，透气块3-1，凸起3-2，通孔3-3，透气孔3-4，细线3-5，环形带3-6。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作详细说明。如图1-3所示，一种腰靠，包括环形的骨架1，骨架1中间向外拱起，骨架1内固定有网布2，网布2为镂空网格结构，网布2用于支撑骨架1，网布2中央设有透气层3，透气层3上设有凸起3-2和透气块3-1，透气块3-1两侧与凸起3-2相抵；所述凸起3-2内设有通孔3-3，位于透气块3-1两侧的通孔3-3相对设置，透气块3-1内设有与通孔3-3相连通的连接孔。透气层3上分布有透气块3-1，透气块3-1两侧与凸起3-2相抵，凸起3-2用于限制透气块3-1的位置，透气层3上的透气块3-1分布方式可根据实际需要进行设计，同时透气块3-1的结构根据实际需要进行设计，透气块3-1中央设有透气孔3-4，透气孔3-4用于将骨架1与透气块3-1相连通，使得透气块3-1在使用过程中具有更好的透气性。凸起3-2为中间凸起的拱形结构，使得凸起3-2顶部为圆弧状，在凸起3-2与人体接触时更加柔和，凸起3-2的高度与透气块3-2的高度相一致，使得凸起3-2能更好的限制透气块3-1的移动。透气块3-1多行式排列，且每行的透气块3-1之间平行设置，同列透气块3-1之间通过细线3-5相连，相连列透气块3-1之间也通过细线3-5相连，细线3-5穿过相连通的第一通孔3-2与通孔3-3与连接层3相连，使得透气层3与连接层3之间具有更好的连接性。同列所述透气块3-1之间依次连接，凸起3-2两侧与相邻两块透气块3-1相抵，相邻列透气块3-1之间的侧边也相抵，使得透气块3-1在透气层3上具有更好的稳定性，透气块3-1为竹片材质，在夏天使用中，竹片在于人体接触时更加的清凉。透气层3外围围置一圈环形带3-6，环形带3-6沿透气层3边沿设置，环形带3-6与连接层3之间通过编织物相连，环形带3-6连接透气层3与骨架1，使得透气层3与骨架1之间的连接更加稳定。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。尽管本文较多地使用了图中附图标记：透气层3，透气块3-1，凸起3-2，通孔3-3，透气孔3-4，细线3-5，环形带3-6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种腰靠，包括环形的骨架(1)，骨架(1)中间向外拱起，骨架(1)内固定有网布(2)，其特征在于，所述网布(2)中央设有透气层(3)，透气层(3)上设有凸起(3-2)和透气块(3-1)，透气块(3-1)两侧与凸起(3-2)相抵；所述凸起(3-2)内设有通孔(3-3)，位于透气块(3-1)两侧的通孔(3-3)相对设置，透气块(3-1)内设有与通孔(3-3)相连通的连接孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种腰靠，包括环形的骨架(1)，骨架(1)中间向外拱起，骨架(1)内固定有网布(2)，其特征在于，所述网布(2)中央设有透气层(3)，透气层(3)上设有凸起(3-2)和透气块(3-1)，透气块(3-1)两侧与凸起(3-2)相抵；所述凸起(3-2)内设有通孔(3-3)，位于透气块(3-1)两侧的通孔(3-3)相对设置，透气块(3-1)内设有与通孔(3-3)相连通的连接孔。


2.根据权利要求1所述的一种腰靠，其特征在于，所述凸起(3-2)为中间凸起的拱形结构。


3.根据权利要求1所述的一种腰靠，其特征在于，所述透气块(3-1)多行式排列，且每行的透气块(3-1)之间平行设置。


4.根据权利要求3所述的一种腰靠，其特征在于，同列所述透气块(3-1)之间依次连接，凸起(3-2)两侧与相邻两块透气块(3-1)相抵。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈能武，
申请(专利权)人：天台县昕武汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33