用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置，包括高速摄像机、第一集成式LED灯、第二集成式LED灯、电流断路器和补偿电阻，第一集成式LED灯的负极与第二集成式LED灯的正极连接，第二集成式LED灯的负极与第一集成式LED灯的正极连接，电流断路器与补偿电阻串联，并作为整体与第一集成式LED灯并联，补偿电阻的阻值与气囊组件/安全带组件的电阻值相等；测量时，第一集成式LED灯的正极、负极分别与安全气囊控制单元中的触发电路的两个输出端口连接，高速摄像机拍摄第一集成式LED灯、第二集成式LED灯的亮灭状态视频。采用本实用新能够方便、快捷的获取气囊/安全带触发时刻，节约研发成本。

A device for measuring the triggering time of airbag / safety belt in vehicle crash test

The utility model discloses a device for measuring the triggering time of airbag / safety belt in automobile collision test, which comprises a high-speed camera, a first integrated LED lamp, a second integrated LED lamp, a current breaker and a compensation resistance, wherein the negative pole of the first integrated LED lamp is connected with the positive pole of the second integrated LED lamp, and the negative pole of the second integrated LED lamp is connected with the positive pole of the first integrated LED lamp The current circuit breaker is connected in series with the compensation resistance and is connected in parallel with the first integrated LED lamp as a whole. The resistance value of the compensation resistance is equal to the resistance value of the airbag assembly / safety belt assembly. During the measurement, the positive and negative sides of the first integrated LED lamp are respectively connected with the two output ports of the trigger circuit in the airbag control unit. The high-speed camera shoots the first integrated LED lamp and the second set Video of on and off status of integrated LED lamp. The utility model can obtain the triggering time of airbag / safety belt conveniently and quickly, and save the research and development cost.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置
本技术涉及汽车碰撞安全性能
，具体涉及一种用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置。
技术介绍
为保护乘员头部、颈部、胸部等主要部位不遭受致命伤害，车辆使用了各类安全防护装置，比如安全气囊、侧气帘以及预紧式安全带等。在碰撞发生时，触发预紧式安全带，预紧式安全带拉紧锁止织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，防止乘员身体前倾，之后点爆（触发）安全气囊，形成大量的气体，使折叠好的气袋迅速膨胀，以缓冲乘员所遭受的冲击力，从而达到保护乘员头部、颈部、胸部等主要部位不遭受致命伤害的效果。如图1所示，被动式安全防护系统主要包括安全气囊控制单元、安全气囊指示灯、驾驶员侧气囊组件、前乘客侧气囊组件、驾驶员侧预紧式安全带组件、前乘客侧预紧式安全带组件等，安全气囊控制单元包括电源电路、碰撞传感器、安全气囊控制器（由微处理器和诊断电路组成）、存储器电路、数据传输电路和触发电路；驾驶员侧气囊组件包括螺旋导线、驾驶员侧气囊点火器、气体发生器、折叠好的气袋等，前乘客侧气囊组件包括前乘客侧气囊点火器、气体发生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置，包括高速摄像机（5），其特征在于：还包括第一集成式LED灯（1）、第二集成式LED灯（2）、电流断路器（3）和补偿电阻（4），第一集成式LED灯（1）的负极与第二集成式LED灯（2）的正极连接，第二集成式LED灯（2）的负极与第一集成式LED灯（1）的正极连接，电流断路器（3）与补偿电阻（4）串联，并作为整体与第一集成式LED灯（1）并联，所述补偿电阻（4）的阻值与气囊组件/安全带组件的电阻值相等；测量时，第一集成式LED灯（1）的正极、负极分别与安全气囊控制单元中的触发电路的两个输出端口连接，所述高速摄像机拍摄第一、第二集成式LED灯...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置，包括高速摄像机（5），其特征在于：还包括第一集成式LED灯（1）、第二集成式LED灯（2）、电流断路器（3）和补偿电阻（4），第一集成式LED灯（1）的负极与第二集成式LED灯（2）的正极连接，第二集成式LED灯（2）的负极与第一集成式LED灯（1）的正极连接，电流断路器（3）与补偿电阻（4）串联，并作为整体与第一集成式LED...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈堡磊，刘中宪，廖中波，赵会，崔泰松，禹慧丽，许艾，魏波，张雷，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50