装载机电子秤用信号线缆防晃动结构制造技术

技术编号:22801833 阅读:32 留言:0更新日期:2019-12-11 12:08
本实用新型专利技术公开了装载机电子秤用信号线缆防晃动结构,包括信号线缆,所述信号线缆的接头端贯穿固定连接有一块水平设置的连接板,位于所述信号线缆接头端两侧的连接板内部均开设有一个腔体,每个所述腔体内底部均滑动连接有一个第一滑块,每个所述第一滑块上端均设有多个弹簧,位于同一所述第一滑块上的弹簧上端均共同固定连接有一个第二滑块,每个所述第二滑块上端均竖直焊接有一根按压轴,且每根按压轴均贯穿延伸出连接板的上表面,每根所述按压轴均可沿连接板表面横向滑动,两根所述按压轴顶端均固接有一个固定块。本实用新型专利技术能够防止信号线缆接头端受晃动发生松动,使信号线缆的连接效果更加稳定,从而保证测量结果精确可靠。

Anti shake structure of signal cable for electronic scale of loader

The utility model discloses a signal cable anti shaking structure for the electronic scale of the loader, which includes a signal cable. The connector end of the signal cable is penetrated and fixedly connected with a horizontally arranged connecting plate. The connecting plates on both sides of the connector end of the signal cable are internally provided with a cavity, the bottom of each cavity is slidably connected with a first slider, and each of the first slider The upper end of the slide block is provided with a plurality of springs, the upper end of the spring on the same first slide block is fixedly connected with a second slide block, the upper end of each second slide block is vertically welded with a pressing shaft, and each pressing shaft penetrates through the upper surface of the connecting plate, each pressing shaft can slide laterally along the surface of the connecting plate, and the top ends of the two pressing shafts are fixed There is a fixed block. The utility model can prevent the connector end of the signal cable from loosening due to shaking, make the connection effect of the signal cable more stable, thus ensuring the accuracy and reliability of the measurement result.

【技术实现步骤摘要】
装载机电子秤用信号线缆防晃动结构
本技术涉及装载机
,尤其涉及装载机电子秤用信号线缆防晃动结构。
技术介绍
装载机电子秤的原理是通过在装载机铲斗上的动臂油缸进油管路中装入测量液体压强的压力传感器,通过测量铲斗上所载质量的传感信号,再利用信号线缆将上述传感信号传输至仪表进行转换并显示出所载质量。但是,由于装载机的使用现场环境极差,晃动剧烈,装载机电子秤的信号线缆连接仪表时,其接头端容易受晃动影响发生松动,从而影响测量结果。为此,我们提出了装载机电子秤用信号线缆防晃动结构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题,而提出的装载机电子秤用信号线缆防晃动结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:装载机电子秤用信号线缆防晃动结构,包括信号线缆,所述信号线缆的接头端贯穿固定连接有一块水平设置的连接板,位于所述信号线缆接头端两侧的连接板内部均开设有一个腔体,每个所述腔体内底部均滑动连接有一个第一滑块,每个所述第一滑块上端均设有多个弹簧,位于同一所述第一滑块上的弹簧上端均共同固定连接有一个第二滑块,每个所述第二滑块上端均竖直焊接有一根按压轴,且每根按压轴均贯穿延伸出连接板的上表面,每根所述按压轴均可沿连接板表面横向滑动,且连接板表面对应开设有配合按压轴使用的滑孔,两根所述按压轴顶端均固接有一个固定块,且两个固定块方向相对的两侧侧壁上均固定设有橡胶防滑垫,每个所述第二滑块的上端还与腔体内顶壁间设有定位机构。在上述的装载机电子秤用信号线缆防晃动结构中,所述定位机构包括每个所述第二滑块上端焊接的一个限位卡块,每个所述腔体内顶壁上均等距开设有一排配合限位卡块使用的限位卡槽。在上述的装载机电子秤用信号线缆防晃动结构中,每个所述腔体内底部均开设有配合第一滑块使用的限位滑轨。在上述的装载机电子秤用信号线缆防晃动结构中,所述弹簧均采用不锈钢材质的复位弹簧。在上述的装载机电子秤用信号线缆防晃动结构中,所述连接板和固定块均采用硬质塑料制成。本技术的优点在于:通过设置两个位置便于调节的固定块配合信号线缆的接头端使用,通过固定块侧壁上橡胶防滑垫与仪表外壳紧贴后的摩擦力来防止信号线缆接头端受晃动发生松动,可使信号线缆的连接效果更加稳定,从而保证测量结果精确可靠。附图说明图1为本技术提出的装载机电子秤用信号线缆防晃动结构的结构示意图;图2为本技术提出的装载机电子秤用信号线缆防晃动结构中腔体内部的结构示意图。图中:1信号线缆、2连接板、3腔体、4第一滑块、5弹簧、6第二滑块、7按压轴、8固定块、9橡胶防滑垫、10限位卡块、11限位卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,装载机电子秤用信号线缆防晃动结构,包括信号线缆1,信号线缆1的接头端贯穿固定连接有一块水平设置的连接板2,位于信号线缆1接头端两侧的连接板2内部均开设有一个腔体3,每个腔体3内底部均滑动连接有一个第一滑块4,且每个腔体3内底部均开设有配合第一滑块4使用的限位滑轨,每个第一滑块4上端均设有多个弹簧5,位于同一第一滑块4上的弹簧5上端均共同固定连接有一个第二滑块6,其中弹簧5采用不锈钢材质的复位弹簧,复位弹簧的复位作用力更加稳定,复位效果更加精确,采用不锈钢材料制成使用寿命更长;每个第二滑块6的上端与腔体3内顶壁间均设有定位机构,定位机构包括每个第二滑块6上端焊接的一个限位卡块10,每个腔体3内顶壁上均等距开设有一排配合限位卡块10使用的限位卡槽11;每个第二滑块6上端均还竖直焊接有一根按压轴7,且每根按压轴7均贯穿延伸出连接板2的上表面,每根按压轴7均可沿连接板2表面横向滑动,且连接板2表面对应开设有配合按压轴7使用的滑孔;两根按压轴7顶端均固接有一个固定块8,且两个固定块8方向相对的两侧侧壁上均固定设有橡胶防滑垫9;其中连接板2和固定块8均采用硬质塑料制成,材料本身轻便,且制作成本较低。当使用本技术时,先将信号线缆1的接头端连接仪表,再通过按压两个固定块8,使按压轴7下压第二滑块6,当第二滑块6上端的限位卡块10脱离当前限位卡槽11后,此时即可推动按压轴7、第二滑块6和第一滑块4整体沿腔体3内底部的限位滑轨滑动,从而可使两个固定块8侧壁上的橡胶防滑垫9紧贴仪表外壳,通过橡胶防滑垫9与仪表外壳间的摩擦阻力来防止信号线缆1接头端受晃动发生松动;当固定块8和橡胶防滑垫9调节至所需位置后,不再按压固定块8,第二滑块6在弹簧5的复位作用下上顶,第二滑块6上端的限位卡块10卡入此时对应的限位卡槽11内即可使固定块8的位置固定,操作便捷。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.装载机电子秤用信号线缆防晃动结构,包括信号线缆(1),其特征在于,所述信号线缆(1)的接头端贯穿固定连接有一块水平设置的连接板(2),位于所述信号线缆(1)接头端两侧的连接板(2)内部均开设有一个腔体(3),每个所述腔体(3)内底部均滑动连接有一个第一滑块(4),每个所述第一滑块(4)上端均设有多个弹簧(5),位于同一所述第一滑块(4)上的弹簧(5)上端均共同固定连接有一个第二滑块(6),每个所述第二滑块(6)上端均竖直焊接有一根按压轴(7),且每根按压轴(7)均贯穿延伸出连接板(2)的上表面,每根所述按压轴(7)均可沿连接板(2)表面横向滑动,且连接板(2)表面对应开设有配合按压轴(7)使用的滑孔,两根所述按压轴(7)顶端均固接有一个固定块(8),且两个固定块(8)方向相对的两侧侧壁上均固定设有橡胶防滑垫(9),每个所述第二滑块(6)的上端还与腔体(3)内顶壁间设有定位机构。/n

【技术特征摘要】
1.装载机电子秤用信号线缆防晃动结构,包括信号线缆(1),其特征在于,所述信号线缆(1)的接头端贯穿固定连接有一块水平设置的连接板(2),位于所述信号线缆(1)接头端两侧的连接板(2)内部均开设有一个腔体(3),每个所述腔体(3)内底部均滑动连接有一个第一滑块(4),每个所述第一滑块(4)上端均设有多个弹簧(5),位于同一所述第一滑块(4)上的弹簧(5)上端均共同固定连接有一个第二滑块(6),每个所述第二滑块(6)上端均竖直焊接有一根按压轴(7),且每根按压轴(7)均贯穿延伸出连接板(2)的上表面,每根所述按压轴(7)均可沿连接板(2)表面横向滑动,且连接板(2)表面对应开设有配合按压轴(7)使用的滑孔,两根所述按压轴(7)顶端均固接有一个固定块(8),且两个固定块(8)方向相对的两侧侧壁上均固定设有橡胶防滑垫(9),每个所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:张午李存仙
申请(专利权)人:山西皓拓科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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