The utility model relates to the technical field of oil field stimulation ship, in particular to a large multi-functional oil field stimulation ship, which comprises an oil field stimulation ship body, which is characterized in that the oil field stimulation ship body comprises an inner bottom plate and a main deck, the main deck is fixedly provided with an auxiliary crane, the left side of the auxiliary crane is fixedly provided with a main folding arm crane, and the auxiliary crane is fixedly arranged on the main deck A living area is fixed on the right side of the main deck, a main propeller tank is fixed on the inner bottom plate, a high-pressure pump tank is fixed on the right side of the main propeller tank, an acid tank area is fixed on the right side of the high-pressure pump tank, an auxiliary equipment room is fixed on the right side of the acid tank area, and an organic repair room is fixed on the right side of the auxiliary equipment room The oil separator room is set at the lower part of the maintenance room. The utility model has the advantages of high safety performance, good operation performance and high redundancy through design.
【技术实现步骤摘要】
一种大型多功能油田增产船
本技术涉及油田增产船
,具体为一种大型多功能油田增产船。
技术介绍
油田开采通常分为投产、稳产、产量递减和低产四个主要阶段。人类对海洋油气的勘探开发已经有上百年,众多的海上油气田开采进入了中后期,如中东、墨西哥湾、北海等地区,产量明显降低,开采难度增加;对于一些低渗透的油气田,在没有辅助措施的前提下,其自身产量也不高。为了提高这些油田的单井产量,油气公司越来越多的将陆上油气田的一些增产措施应用到了海上油气开采中,常规的作业方式将作业设备分别放在生产平台和各种辅助船舶,作业效率和安全难以保障,而油田增产船作为专业设计的增产作业平台,作业效率和安全都有很大优势,特别是配备各种起重和增产修井设备,兼做起重,运输,对外消防,增产和部分修井功能的具备动力定位,充分适合特定操作水域的专用多用途油田服务船,越来越受到众多油气公司的青睐。增产船的设计和关键技术,主要掌握在上述提到的几家国际石油服务公司手中。相对而言,国内大部分海上油气田作业手段仍是将作业装备分别放在生产平台和辅助平台上,在增产船方面的技术力量还比较单薄,处在前期起步阶段。综上所述,本技术提出一种大型多功能油田增产船来改善目前存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种大型多功能油田增产船,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种大型多功能油田增产船,包括油田增产船本体,其特征在于:所述油田增产船本体包括内底板和主甲板,所述主甲板上固定设有辅助吊机,所述 ...
【技术保护点】
1.一种大型多功能油田增产船,包括油田增产船本体(1),其特征在于:所述油田增产船本体(1)包括内底板(24)和主甲板(25),所述主甲板(25)上固定设有辅助吊机(2),所述辅助吊机(2)的左侧并且位于主甲板(25)上固定设有主折臂吊(3),所述辅助吊机(2)的右侧并且位于主甲板(25)上固定设有生活区(12),所述内底板(24)上固定设有主推进器舱(4),所述主推进器舱(4)的右侧并且位于内底板(24)上固定设有高压泵舱(5),所述高压泵舱(5)的右侧固定设有酸罐区(6),所述酸罐区(6)的右侧固定设有辅助设备间(7),所述辅助设备间(7)的右侧固定设有机修间(26),所述机修间(26)的下方对应设有分油机间(8),所述分油机间(8)与机修间(26)的右侧固定设有主发电机室(9),所述主发电机室(9)的右侧固定设有集控室(10),所述集控室(10)的上方对应设有变压器间(27),所述集控室(10)与变压器间(27)的右侧固定设有推进器舱(11),所述主甲板(25)上固定设有空压机间(13),所述空压机间(13)的左侧固定设有增产发电机室(15),所述增产发电机室(15)的下方对应设 ...
【技术特征摘要】
1.一种大型多功能油田增产船,包括油田增产船本体(1),其特征在于:所述油田增产船本体(1)包括内底板(24)和主甲板(25),所述主甲板(25)上固定设有辅助吊机(2),所述辅助吊机(2)的左侧并且位于主甲板(25)上固定设有主折臂吊(3),所述辅助吊机(2)的右侧并且位于主甲板(25)上固定设有生活区(12),所述内底板(24)上固定设有主推进器舱(4),所述主推进器舱(4)的右侧并且位于内底板(24)上固定设有高压泵舱(5),所述高压泵舱(5)的右侧固定设有酸罐区(6),所述酸罐区(6)的右侧固定设有辅助设备间(7),所述辅助设备间(7)的右侧固定设有机修间(26),所述机修间(26)的下方对应设有分油机间(8),所述分油机间(8)与机修间(26)的右侧固定设有主发电机室(9),所述主发电机室(9)的右侧固定设有集控室(10),所述集控室(10)的上方对应设有变压器间(27),所述集控室(10)与变压器间(27)的右侧固定设有推进器舱(11),所述主甲板(25)上固定设有空压机间(13),所述空压机间(13)的左侧固定设有增产发电机室(15),所述增产发电机室(15)的下方对应设有储存间(14),所述增产发电机室(15)上方对应设有油田增产机修间(16),所述空压机间(13)、储存间(14)与增产发电机室(15)的左侧固定设有预混合罐区域(18),所述预混合罐区域(18)的左侧固定设有沙罐/支撑剂区域(17),所述沙罐/支撑剂区域(17)的左上侧固定设有火炬壁(19),所述火炬壁(19)的左...
【专利技术属性】
技术研发人员:向小斌,贾宏杰,吴卫,薛江山,苏立强,万洁,任韶琦,
申请(专利权)人:上海中远船务工程有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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