一种驾驶室拆装替代系统技术方案

本实用新型专利技术公布一种驾驶室拆装替代系统，属于装载机技术领域。包括拆除驾驶室后的装载机车体；在装载机车体上用于安装驾驶室的位置固定有底板总成；底板总成上安装有座椅和位于座椅前侧的转向装置，转向装置两侧设有油门踏板、制动踏板；所述座椅一侧安装有电器盒和扶手箱；上安装有扶手箱包括控制手柄、先导锁止开关、钥匙开关以及手制动开关；电器盒中安装有控制器、保险丝和多个继电器。本实用新型专利技术通过将部件转移至底板总成上，再通过将控制手柄等电气元件连接，相关线束全部集成到插件处，与整机现有集成式插件对插，使整机具有简单的前进、后退、转向以及声光警报等基础性功能，大大提升整机转运的便利性，降低转运成本，提高转运效率。

An alternative system for cab disassembly and assembly

The utility model discloses a cab disassembly and replacement system, which belongs to the technical field of loaders. It includes removing the loader body behind the cab; fixing the bottom plate assembly on the loading locomotive body for the installation of the cab; installing the seat and the steering device at the front side of the seat on the bottom plate assembly, and both sides of the steering device are equipped with the accelerator pedal and the brake pedal; one side of the seat is equipped with the electric box and the armrest box; installing the armrest box including the control handle and the pilot lock Switch, key switch and hand brake switch; controller, fuse and multiple relays are installed in the electrical box. The utility model transfers the components to the bottom plate assembly, and then connects the control handle and other electrical components, and integrates all the relevant harnesses to the plug-ins, and plugs them against the existing integrated plug-ins of the whole machine, so that the whole machine has simple forward, backward, steering, audible and visual alarm and other basic functions, greatly improving the convenience of the whole machine transfer, reducing the transfer cost, and improving the transfer efficiency \u3002

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室拆装替代系统
本技术涉及装载机
，具体是一种驾驶室拆装替代系统。
技术介绍
目前大吨位装载机的市场需求越来越高，受限于法律法规的要求，现在大吨位装载机，尤其是超大吨位装载机拆卸轮胎后依旧超高，无法满足车辆运输要求，所以，现有普遍做法是对驾驶室进行整体拆卸，以满足法律法规要求。但是，将驾驶室拆除后，整机无法启动，整机发车、到港卸车以及中途转运只能通过吊装的方式进行，不仅产生了高昂的吊装费用，同时因为整机重量较大，存在很大安全隐患；此外在欠发达地区，吊装设备欠缺，给整机运输带来较大限制，影响整机运输以及转运效率，从而影响产品的销售数量，制约了产品的市场推广。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种驾驶室拆装替代系统；当把驾驶室拆除后，该驾驶室拆装替代系统，利用现有整机驾驶室安装固定机构进行安装，同时将一些功能性原件安装到上述基础结构上，以实现整机具有启动、前进、后退以及刹车功能，便于整机在驾驶室拆除的前提下依旧可以进行简单操作，便于整机运输和转运，为整机厂节省大量吊装费用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶室拆装替代系统，包括拆除驾驶室后的装载机车体，所述装载机车体包括前车架（2）、后车架（7）、车轮、工作装置（4）和用于控制工作装置（4）的电控多路阀（3）；其特征在于：/n在所述装载机车体上用于安装驾驶室的位置固定有底板总成（1）；/n所述底板总成（1）上安装有座椅（12）和位于座椅（12）前侧的转向装置（11），转向装置（11）两侧设有油门踏板（15）、制动踏板（16）；/n所述座椅（12）一侧安装有电器盒（14）和扶手箱（13）；所述上安装有扶手箱（13）包括控制手柄（26）、先导锁止开关（24）、钥匙开关（25）以及手制动开关（23）；所述电器盒（14）中安装有控制器（18）...

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室拆装替代系统，包括拆除驾驶室后的装载机车体，所述装载机车体包括前车架（2）、后车架（7）、车轮、工作装置（4）和用于控制工作装置（4）的电控多路阀（3）；其特征在于：
在所述装载机车体上用于安装驾驶室的位置固定有底板总成（1）；
所述底板总成（1）上安装有座椅（12）和位于座椅（12）前侧的转向装置（11），转向装置（11）两侧设有油门踏板（15）、制动踏板（16）；
所述座椅（12）一侧安装有电器盒（14）和扶手箱（13）；所述上安装有扶手箱（13）包括控制手柄（26）、先导锁止开关（24）、钥匙开关（25）以及手制动开关（23）；所述电器盒（14）中安装有控制器（18）、保险丝（19）和多个继电器（20）；所述控制手柄（26）、先导锁止开关（24）、钥匙开关（25）连接所述控制器（18），控制器（18）连接所述电控多路阀（3）；
在所述电器盒（14）中安装有集成转向装置（11）、油门踏板（15）、制动踏板（16）、控制器（18）、控制手柄（26）、先导锁止开关（24）、钥匙开关（25）以及手制动开关（23）的接口的插件（21），插件（21）与所述装载机车体的整机插件对插。


2.根据权利要求1所述的一种驾驶室拆装替代系统，其特征在于：所述前车架（2）上安装有大灯支架（6），大灯支架（6）底部固定有喇叭（5）；所述后车架（7）上安装有机罩（8），机罩（8）尾部安装有三...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏加洁，郭彬，王振，李夏宇，李建胡，江云鹤，齐俊阔，章珍，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32