The utility model discloses an erecting mechanism of a super long span mechanized bridge, which belongs to the technical field of mechanized bridge. The erecting mechanism includes a turning oil cylinder, a roller group, a pushing bridge mechanism, a derivation beam mechanism and an erecting frame; the bottom of the erecting frame is installed on a flat platform through a pin shaft, and the upper surface is installed with more than two roller groups; the cylinder end of the turning oil cylinder is connected with the platform pin The piston rod end is pin connected with the top end of the erecting frame, and the turnover oil cylinder is used to drive the erecting frame to rotate around the pin shaft a connected with the platform through the expansion of the piston rod; the bridge pushing mechanism and the derivation beam mechanism are installed on the erecting frame, and the bridge pushing mechanism pushes the bridge span forward and backward by moving the pin teeth of the bridge span; the derivation beam mechanism pushes the guide beam forward and backward by moving the pin teeth of the guide beam The mechanism can support and fix the bridge, deduce the beam, push the bridge span, drop the bridge and pick up the bridge quickly, improve the success rate of erection, reduce the erection time and reduce the work intensity.
【技术实现步骤摘要】
一种超大跨度机械化桥的架设机构
本技术属于机械化桥
,具体涉及一种超大跨度机械化桥的架设机构。
技术介绍
在军事交通保障或者自然灾害的应急处置方面,超大跨度机械化桥将会起着重要作用,目前,各国对超大跨度机械化桥的架设技术还在积极探索和研发过程中。超大跨度机械化桥的架设主要需要完成支撑固定桥梁、推导梁、推桥跨、落桥和拾桥等动作,目前还没有能够实现超大跨度机械化桥的架设的设备。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种超大跨度机械化桥的架设机构,针对于嵌套式机械化桥的结构形式,能够快速完成支撑固定桥梁、推导梁、推桥跨、落桥和拾桥等动作,提高架设的成功率,减少架设时间,降低作业强度低。本技术是通过下述技术方案实现的:一种超大跨度机械化桥的架设机构,所述机械化桥由桥跨及安装在桥跨内部的导梁组成,且导梁可沿桥跨的长度方向移动;所述架设机构包括:翻转油缸、滚轮组、推桥机构、推导梁机构及架设架;所述架设架的底部通过销轴A安装在平台上,上表面安装有两个以上滚轮组;滚轮组用于与导梁 ...
【技术保护点】
1.一种超大跨度机械化桥的架设机构,所述机械化桥由桥跨及安装在桥跨内部的导梁组成,且导梁可沿桥跨的长度方向移动;/n其特征在于,所述架设机构包括:翻转油缸(1)、滚轮组(4)、推桥机构(5)、推导梁机构(6)及架设架(7);/n所述架设架(7)的底部通过销轴A安装在平台(8)上,上表面安装有两个以上滚轮组(4);滚轮组(4)用于与导梁底部的滑道相配合;/n所述翻转油缸(1)的缸体端与平台(8)销接,活塞杆端与架设架(7)顶部一端销接,翻转油缸(1)用于通过其活塞杆的伸缩驱动架设架(7)绕其与平台(8)连接的销轴A转动;/n所述推桥机构(5)和推导梁机构(6)均安装在架设架( ...
【技术特征摘要】
1.一种超大跨度机械化桥的架设机构,所述机械化桥由桥跨及安装在桥跨内部的导梁组成,且导梁可沿桥跨的长度方向移动;
其特征在于,所述架设机构包括:翻转油缸(1)、滚轮组(4)、推桥机构(5)、推导梁机构(6)及架设架(7);
所述架设架(7)的底部通过销轴A安装在平台(8)上,上表面安装有两个以上滚轮组(4);滚轮组(4)用于与导梁底部的滑道相配合;
所述翻转油缸(1)的缸体端与平台(8)销接,活塞杆端与架设架(7)顶部一端销接,翻转油缸(1)用于通过其活塞杆的伸缩驱动架设架(7)绕其与平台(8)连接的销轴A转动;
所述推桥机构(5)和推导梁机构(6)均安装在架设架(7)上;
其中,所述推桥机构(5)包括:摆动油缸(51)、摆架(52)、连杆(55)、推桥马达(53)和第一销齿轮(54);
所述摆动油缸(51)的缸体端固定在架设架(7)上,其活塞杆端与摆架(52)的一端铰接,所述摆架(52)的中部通过销轴B(56)安装在架设架(7)上,摆架(52)的另一端固定有连杆(55);两个推桥马达(53)分别固定在连杆(55)的两端,并分别位于摆架(52)的两侧,且每个推桥马达(53)的输出端均同轴固连有第一销齿轮(54);所述摆动油缸(51)用于通过其活塞杆的伸缩,驱动摆架(52)绕所述销轴B(56)转动,进而带动所述第一销齿轮(54)绕销轴B(56)转动,使第一销齿轮(54)与桥跨底部的销齿啮合或脱开;当两个第一销齿轮(54)与桥跨底部的销齿啮合时,推桥马达(53)通过驱动第一销齿轮(54)转动,进而通过拨动桥跨的销齿来推动桥跨前后移动;
所述推导梁机构(6)包括:推导梁马达(61)、从动齿轮(62)、传动轴(63)、第二销齿轮(64)及主动齿轮(65);
所述推导梁马达(...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵军科,叶欣,卢康,侯绪超,王精益,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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