一种保护组件及具有其的玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种保护组件及具有其的玩具车，用于安装在玩具车上，玩具车的尾部设有用于驱动其在水上行驶的螺旋组件，螺旋组件均包括动力电机、与动力电机的输出端连接的螺旋杆，螺旋杆的端部设有螺旋桨叶，螺旋桨叶伸出玩具车外面，保护组件包括防护罩盖，防护罩盖用于安装在玩具车的尾部，防护罩盖设有具有防护腔的防护部，防护腔用于供螺旋桨叶伸入防护腔内部以将螺旋桨叶保护在防护部内，防护部设有多个与防护腔连通的进水口。该保护组件能够提高螺旋组件的使用寿命且保证螺旋组件的正常工作。

A protective component and a toy car thereof

The utility model discloses a protective component and a toy car with it, which is used to be installed on the toy car. The tail of the toy car is provided with a screw component for driving it on the water. The screw component includes a power motor and a screw rod connected with the output end of the power motor. The end of the screw rod is provided with a screw blade, which extends out of the toy car. The protective component includes The protective cover is installed at the tail of the toy car. The protective cover is provided with a protective part with a protective cavity, which is used for the propeller blade to extend into the protective cavity to protect the propeller blade in the protective part. The protective part is provided with a plurality of water inlets connected with the protective cavity. The protection assembly can improve the service life of the screw assembly and ensure the normal operation of the screw assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种保护组件及具有其的玩具车
本技术涉及玩具
，尤其涉及一种保护组件及具有其的玩具车。
技术介绍
现有的玩具车一般都包括车身、左侧车轮组和右侧车轮组，将左侧车轮组和右侧车轮组分别安装在车身的左右侧，在左侧车轮组和右侧车轮组内安装驱动电机，以此来带动玩具车前进。对于传统的玩具车只能在陆地上进行行驶，一旦遇到下雨天就没法进行玩耍了，严重时还会损坏玩具车，因此市面出现了水路两栖的玩具车，现有水路两栖的玩具车在水下行驶时，通过水上行走驱动装置驱动玩具车行驶，但行走驱动装置缺少保护，导致行走驱动装置不能得到有效保护，使玩具车寿命缩小。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种保护组件，以解决
技术介绍
提到的缺陷。本技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种保护组件，用于安装在玩具车上，所述玩具车的尾部设有用于驱动其在水上行驶的螺旋组件，所述螺旋组件均包括动力电机、与所述动力电机的输出端连接的螺旋杆，所述螺旋杆的端部设有螺旋桨叶，所述螺旋桨叶伸出所述玩具车外面，所述保护组件包括防护罩盖，所述防护罩盖用于安装在所述玩具车的尾部，所述防护罩盖设有具有防护腔的防护部，所述防护腔用于供所述螺旋桨叶伸入所述防护腔内部以将所述螺旋桨叶保护在防护部内，所述防护部设有多个与所述防护腔连通的进水口。进一步地，所述防护部远离所述玩具车尾部的一端设有栅格板。进一步地，各所述进水口靠近所述玩具车尾部的一端设置。进一步地，各所述进水口沿所述防护部周向设置。进一步地，所述防护罩盖通过螺钉安装在所述玩具车尾部上。本技术的目的之二在于提供一种具有保护组件的玩具车，以提高玩具车的使用寿命。本技术的目的之二采用如下技术方案实现：一种具有保护组件的玩具车，包括上述的一种保护组件。相比现有技术，本技术的有益效果在于：通过设置防护部，将螺旋桨叶保护在防护腔内，避免螺旋桨叶受到外部直接的刚性碰撞，可以有效提高螺旋桨叶的使用寿命。附图说明图1为本技术提供的一种保护组件及具有其的玩具车的使用状态图之一，图中示出的是车轮与车底盘相垂直的状态；图2为本技术提供的一种保护组件及具有其的玩具车的使用状态图之二，图中示出的是车轮与车底盘相平行的状态；图3为图1中的内部结构示意图；图4为图2中的内部结构示意图；图5为本技术提供的一种保护组件及具有其的玩具车的切换机构的示意图，图中为伸出动力机构；图6为图5中A处的局部放大示意图；图7为本技术提供的一种保护组件及具有其的玩具车的动力机构的示意图，图中示出了动力齿轮组的末级动力齿轮与传动齿轮啮合的状态图；图8为图7中B处的局部放大示意图；图9为本技术提供的一种保护组件及具有其的玩具车中的动力齿轮组处于空转状态的示意图；图10为图9中C处的局部放大示意图；图11为本技术提供的一种保护组件及具有其的玩具车的爆炸示意图；图12为本技术提供的一种保护组件及具有其的玩具车的栅格板的示意图；图13为本技术提供的一种保护组件及具有其的玩具车的减震组件的示意图。图中：100、车身；101、车底盘；102、车轮架；103、车轮；104、传动轴；105、第一锥形齿轮；106、传动杆；107、第二锥形齿轮；108、容纳槽；200、动力电机；201、动力齿轮组；2010、首级动力齿轮；2011、第二级动力齿轮；2012、第三级动力齿轮；2013、第四级动力齿轮；2014、第五级动力齿轮；2015、末级动力齿轮；202、传动齿轮；300、切换电机；301、切换齿轮组；3010、首级切换齿轮；3011、第二级切换齿轮；3012、第三级切换齿轮；3013、第四级切换齿轮；3014、第五级切换齿轮；3015、末级切换齿轮；400、圆形转盘；401、转盘齿轮；402、转动部；403、第二套筒；404、第二连接杆；405、第一套筒；406、缓冲件；500、防护罩盖；501、进水口；502、栅格板；503、安装部；600、螺旋组件；601、螺旋杆；602、螺旋桨叶。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1-13，为本技术提供的一种保护组件及具有其的玩具车，该玩具车包括车身100、车底盘101及两个车轮架102，两个车轮架102的两端各安装有两个车轮103，两个车轮架102沿长度方向分别铰接在车底盘101的左右两侧，两个车轮架102分别可在使车轮103与车底盘101相平行的位置及使车轮103与车底盘101相垂直的位置之间转动，车轮103与车底盘101相平行时车轮103呈水平状态且收容于车底盘101内，车轮103与车底盘101相垂直时车轮103呈直立状态，车轮架102转动至使车轮103与车底盘101相平行时，玩具车可在水上行驶，车轮架102转动至使车轮103与车底盘101相垂直时，玩具车可在陆地行驶。在上述结构基础，使用本技术的玩具车时，当两个车轮架102转动至使车轮103与车底盘101相平行时，此时，车轮103呈水平状态，且收容在车底盘101内，这时，玩具车可在水上行驶，由于车轮103收容在车底盘101内，能够避免车轮103干扰玩具车在水中行驶，即可减小玩具车在水中所受的阻力，提高水中行驶效果；当两个车轮架102转动至使车轮103与车底盘101相垂直使，即车轮103呈直立状态，此时，玩具车可在陆地行驶；如此，该玩具车可实现两种不同的使用状态，且可灵活切换，满足用户需求。进一步地，该玩具车还包括切换机构及动力机构，切换机构可带动两个车轮架102同时转动至使车轮103与车底盘101相平行的位置或转动至使车轮103与车底盘101相垂直的位置，动力机构可在切换机构带动车轮架102转动至使车轮103与车底盘101相垂直时驱动玩具车在陆地行驶，动力机构可在切换机构带动车轮架102转动至使车轮103与车底盘101相平行时驱动玩具车在水上行驶。如此，可通过切换机构灵活切换玩具车的两种使用状态，并且，动力机构可在切换机构带动车轮架102转动至使车轮103与车底盘101相垂直的位置时驱动玩具车在陆地行驶，动力机构可在切换机构带动车轮架102转动至使车轮103与车底盘101相平行的位置时驱动玩具车在水上行驶。该玩具车利用切换机构实现动力机构的动力切换，实现既能驱动玩具车在陆地行驶也可驱动玩具车在水上行驶的效果，能够节省能耗，避免不必要的能耗浪费。具体地，切换机构包括切换电机300、切换齿轮组301、圆形转盘400及两个摆动件，切换电机300的输出轴与切换齿轮组301的首级切换齿轮3010连接，圆形转盘400设有转盘齿轮401，切换齿轮组301的末级切换齿轮3015与转盘齿轮401啮合传动，圆形转盘400垂直安装在车底盘1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保护组件，用于安装在玩具车上，所述玩具车的尾部设有用于驱动其在水上行驶的螺旋组件，所述螺旋组件均包括动力电机、与所述动力电机的输出端连接的螺旋杆，所述螺旋杆的端部设有螺旋桨叶，所述螺旋桨叶伸出所述玩具车外面，其特征在于，所述保护组件包括防护罩盖，所述防护罩盖用于安装在所述玩具车的尾部，所述防护罩盖设有具有防护腔的防护部，所述防护腔用于供所述螺旋桨叶伸入所述防护腔内部以将所述螺旋桨叶保护在防护部内，所述防护部设有多个与所述防护腔连通的进水口。/n

【技术特征摘要】
1.一种保护组件，用于安装在玩具车上，所述玩具车的尾部设有用于驱动其在水上行驶的螺旋组件，所述螺旋组件均包括动力电机、与所述动力电机的输出端连接的螺旋杆，所述螺旋杆的端部设有螺旋桨叶，所述螺旋桨叶伸出所述玩具车外面，其特征在于，所述保护组件包括防护罩盖，所述防护罩盖用于安装在所述玩具车的尾部，所述防护罩盖设有具有防护腔的防护部，所述防护腔用于供所述螺旋桨叶伸入所述防护腔内部以将所述螺旋桨叶保护在防护部内，所述防护部设有多个与所述防护腔连通的进水口。


2.如权利要求1所述的一种保护组...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志雄，
申请(专利权)人：广东银润实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44