The invention discloses a dual fuel power multi-purpose ship, which comprises a LNG filling station, a LNG fuel tank place, a gas processing equipment room and a engine room. The filling station is arranged on the left and right sides of the tail deck, the LNG fuel tank place is arranged on the rear deck of the ship, the gas equipment room is arranged on the tail deck, adjacent to the LNG fuel tank, and the main control valve place is centrally arranged on the L The top of the ng fuel pipe tank belongs to an open space, and the vent tower is arranged on the top of the LNG fuel tank, which is mainly connected with the vent pipe of the gas vent pipe and the outer pipe of the double-layer pipe. The invention fully meets the specification requirements of the international maritime organization, solves the arrangement problem of the dual fuel power multi-purpose ship on the ship, realizes the application on the multi-purpose ship, is of great significance to the innovation and development of the ship's power system, and plays an important role in reducing the ship's emission pollution and improving the atmospheric environment.
【技术实现步骤摘要】
一种双燃料动力多用途船舶
本专利技术涉及船舶
,具体为一种双燃料动力多用途船舶。
技术介绍
随着全球海事界对硫排放要求的日益严格,越来越多的地区被划定或即将被划定为排放控制区。2015年1月1日起,硫排放控制区实施0.1%硫含量的排放限制,2020年全球一般海域也将实施0.5%硫含量的排放限制。船东必须采用各种措施应对全球、区域和当地法规的要求。使用价格低的清洁能源LNG作为燃料,不仅基本实现硫化物和颗粒物的零排放,而且温室气体和氮化物排放也有明显的降低。因此,LNG作为燃料无疑是一个很好的解决方案,极具市场前景和发展空间,双燃料动力推进系统会得到更好的应用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双燃料动力多用途船舶,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种双燃料动力多用途船舶,包括LNG加注站、LNG燃料罐处所、燃气处理设备间、机舱、控制总阀处所和透气塔,所述LNG加注站设置在尾甲板的左右舷上,所述LNG燃料罐处所设置在船体尾部甲板上,所述燃气处理设备间设置在尾甲板上,位于LNG燃料罐前端,所述控制总阀处所集中设置在LNG燃料管罐顶部,所述透气塔设置在LNG燃料罐的顶部,所述透气塔连接燃气透气管、双层管外管的透气管,所述LNG燃料罐处所正对着烟囱的壁设置A-60防火。优选的,所述LNG加注站布置在尾甲板的左右舷上,LNG燃料罐顶部一圈设置水喷淋系统。优选的,所述LNG加注站与LNG燃料罐之间通过低温真空绝缘双层管相连。< ...
【技术保护点】
1.一种双燃料动力多用途船舶,包括LNG加注站(1)、LNG燃料罐处所(2)、燃气处理设备间(3)、机舱(7)、控制总阀处所(5)和透气塔(4),其特征在于:所述LNG加注站(1)设置在尾甲板的左右舷上,所述LNG燃料罐处所(2)设置在船体尾部甲板上,所述燃气处理设备间(3)设置在尾甲板上,位于LNG燃料罐前端,所述控制总阀处所(5)集中设置在LNG燃料管罐顶部,所述透气塔(4)设置在LNG燃料罐的顶部,所述透气塔(4)连接燃气透气管、双层管外管的透气管,所述LNG燃料罐处所(2)正对着烟囱(6)的壁设置A-60防火。/n
【技术特征摘要】
1.一种双燃料动力多用途船舶,包括LNG加注站(1)、LNG燃料罐处所(2)、燃气处理设备间(3)、机舱(7)、控制总阀处所(5)和透气塔(4),其特征在于:所述LNG加注站(1)设置在尾甲板的左右舷上,所述LNG燃料罐处所(2)设置在船体尾部甲板上,所述燃气处理设备间(3)设置在尾甲板上,位于LNG燃料罐前端,所述控制总阀处所(5)集中设置在LNG燃料管罐顶部,所述透气塔(4)设置在LNG燃料罐的顶部,所述透气塔(4)连接燃气透气管、双层管外管的透气管,所述LNG燃料罐处所(2)正对着烟囱(6)的壁设置A-60防火。
2.根据权利要求1所述的一种双燃料动力多用途船舶,其特征在于:所述LNG加注站(1)布置在尾甲板的左右舷上,LNG燃料罐顶部一圈设置水喷淋系统。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:马小勇,周兰喜,杨海建,范祥,施亮亮,
申请(专利权)人:南通中远海运川崎船舶工程有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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