The utility model relates to the technical field of image acquisition device, and discloses an image real-time acquisition device for vehicle trajectory planning, which includes a mounting plate, the bottom of the mounting plate is fixedly connected with a top slide rail, the bottom of the mounting plate is movably installed with a fixed plate, the top of the fixed plate is fixedly connected with a top slide rail which is slidably connected with the top slide rail, and the positive of the fixed plate The surface is fixedly connected with a metal bin, the inner bottom wall of the metal bin is fixedly connected with a top spring, and the top of the top spring is fixedly connected with a limited position plate. The image real-time acquisition device is used for vehicle trajectory planning. By pressing the fixed rod, the top spring is compressed, and the fixed rod is moved to the top of the fixed rod lower than the bottom of the mounting plate, so that the fixed plate can be pulled out to the rear through the sliding connection between the top slider and the top slide rail, so as to realize the rapid disassembly and installation of the whole device, improve the working efficiency and facilitate the later maintenance Protect.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车轨迹规划用图像实时采集装置
本技术涉及图像采集装置
,具体为一种汽车轨迹规划用图像实时采集装置。
技术介绍
开车容易倒车难,这是很多新司机的驾驶经验,智能轨迹倒车辅助系统拥有智能倒车轨迹提示、原装雷达读取、车身位置参照和锁定安全底线等几大突出特点,结合原车倒车雷达和大视角的倒车摄像头,不仅视野范围更广,而且能将雷达测距的信息以模拟图像形式准确显示出来。现有的高中档汽车均配备有用于倒车的摄像头,该摄像头主要应用在倒车时向驾驶员提供车辆后部的影像采集,计算出倒车轨迹规划,从而帮助驶员倒车,保证倒车的安全,目前倒车使用的摄像头通常都是通过螺栓安装在汽车背门钣金或者行李箱钣金上,拆卸下来很是麻烦,不利于后期的维护,故提出一种汽车轨迹规划用图像实时采集装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车轨迹规划用图像实时采集装置,具备便于维护的优点,解决了目前倒车使用的摄像头通常都是通过螺栓安装在汽车背门钣金或者行李箱钣金上,拆卸下来很是麻烦,不利于后期的维护的问题。(二)技术方案为实现上述便于维护的目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车轨迹规划用图像实时采集装置,包括安装板,所述安装板的底部固定连接有顶部滑轨,所述安装板的底部活动安装有固定板,所述固定板的顶部固定连接有与顶部滑轨滑动连接的顶部滑块,所述固定板的正面固定连接有金属仓,所述金属仓的内底壁固定连接有顶部弹簧,所述顶部弹簧的顶部固定连接有限位板,所述限位板的顶部固定连接有 ...
【技术保护点】
1.一种汽车轨迹规划用图像实时采集装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的底部固定连接有顶部滑轨(2),所述安装板(1)的底部活动安装有固定板(6),所述固定板(6)的顶部固定连接有与顶部滑轨(2)滑动连接的顶部滑块(3),所述固定板(6)的正面固定连接有金属仓(15),所述金属仓(15)的内底壁固定连接有顶部弹簧(14),所述顶部弹簧(14)的顶部固定连接有限位板(5),所述限位板(5)的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至金属仓(15)顶部的固定杆(4),所述固定板(6)底部的左右两侧均固定连接有调节板(7),所述固定板(6)的底部活动安装有固定框(13),所述固定框(13)顶部的左右两侧均固定连接有位于两个调节板(7)之间的金属板(9),所述调节板(7)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至金属板(9)左侧的调节螺栓(8),所述固定框(13)的左右两侧内壁均固定连接有底部滑轨(12),所述固定框(13)的内部活动安装有图像采集装置本体(10),所述图像采集装置本体(10)的左右两侧均固定连接有与底部滑轨(12)滑动连接的底部滑块(11),所述固定框(13)的内底壁固定连接有减震 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轨迹规划用图像实时采集装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的底部固定连接有顶部滑轨(2),所述安装板(1)的底部活动安装有固定板(6),所述固定板(6)的顶部固定连接有与顶部滑轨(2)滑动连接的顶部滑块(3),所述固定板(6)的正面固定连接有金属仓(15),所述金属仓(15)的内底壁固定连接有顶部弹簧(14),所述顶部弹簧(14)的顶部固定连接有限位板(5),所述限位板(5)的顶部固定连接有一端贯穿并延伸至金属仓(15)顶部的固定杆(4),所述固定板(6)底部的左右两侧均固定连接有调节板(7),所述固定板(6)的底部活动安装有固定框(13),所述固定框(13)顶部的左右两侧均固定连接有位于两个调节板(7)之间的金属板(9),所述调节板(7)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至金属板(9)左侧的调节螺栓(8),所述固定框(13)的左右两侧内壁均固定连接有底部滑轨(12),所述固定框(13)的内部活动安装有图像采集装置本体(10),所述图像采集装置本体(10)的左右两侧均固定连接有与底部滑轨(12)滑动连接的底部滑块(11),所述固定框(13)的内底壁固定连接有减震仓(16),所述减震仓(16)的内顶壁固定连接有底部弹簧(17),所述底部弹簧(17)的底部固定连接有连接板(18),所述连接板(18)的底部固定连接有一端贯穿并延伸至减震仓(16)底部且与图像采集装置本体(10...
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