The utility model discloses a vehicle isolation device for highway engineering construction, which includes a frame, the frame is a rectangular structure, and the upper and lower ends of the frame are provided with through holes, the through holes are provided with knobs, and the lower ends of the knobs are threaded with straight rods, the straight rods are provided with holes, and the holes are provided with inserting rods, the left ends of the inserting rods are provided with convex grooves, and the left ends of the convex grooves are provided with convex grooves The end is fixedly connected with a frame, and the convex groove and the inserting rod form a threaded connection. The lower end of the frame is provided with a base, and the base is provided with two, and the two bases are symmetrically distributed with respect to the base. The construction vehicle isolation device for the highway engineering is provided with through holes at the upper and lower ends of the frame, and straight rods are installed in the through hole structure of the frame, and the upper and lower ends of the straight rods are screwed through knobs, and the inserting rods pass through the holes on the straight rods to connect with the convex grooves, so that when the isolation device is damaged, it can only be replaced according to the damaged straight rods and inserting rods.
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用施工用车辆隔离装置
本技术涉及道路施工设备
,具体为一种公路工程用施工用车辆隔离装置。
技术介绍
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径,而在道施工的过程中,通过需要对所施工的地方进行隔离,且一种公路工程用施工用车辆隔离装置则是道路施工中的一种设备。现在市场上的公路工程用施工用车辆隔离装置在进行使用时发生损坏通常是将隔离装置进行整体更换,从而产生大量的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程用施工用车辆隔离装置,以解决上述
技术介绍
中提出的车辆隔离装置在进行使用时发生损坏通常是将隔离装置进行整体更换,从而产生大量情况的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路工程用施工用车辆隔离装置,包括框架,所述框架为矩形结构,且框架的上下端设置有通孔,所述通孔内设置有旋钮,且旋钮下端螺纹连接有直杆,所述直杆上设置有孔洞,且孔洞内设置有插杆,所述插杆的左端设置有凸槽,且凸槽的左端固定连接有框架,并且凸槽与插杆构成螺纹连接。优选的,所述直杆的两端设置有盲孔结构,且直杆两端的盲孔结构与旋钮进行螺纹连接。优选的,所述框架的下端设置有底座,且底座设置有两个,并且2个底座关于底座对称分布。优选的,所述框架的左侧固定连接有第二横杆,且第二横杆的上 ...
【技术保护点】
1.一种公路工程用施工用车辆隔离装置,其特征在于:包括框架(7),所述框架(7)为矩形结构,且框架(7)的上下端设置有通孔(12),所述通孔(12)内设置有旋钮(6),且旋钮(6)下端螺纹连接有直杆(5),所述直杆(5)上设置有孔洞(11),且孔洞(11)内设置有插杆(8),所述插杆(8)的左端设置有凸槽(3),且凸槽(3)的左端固定连接有框架(7),并且凸槽(3)与插杆(8)构成螺纹连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用施工用车辆隔离装置,其特征在于:包括框架(7),所述框架(7)为矩形结构,且框架(7)的上下端设置有通孔(12),所述通孔(12)内设置有旋钮(6),且旋钮(6)下端螺纹连接有直杆(5),所述直杆(5)上设置有孔洞(11),且孔洞(11)内设置有插杆(8),所述插杆(8)的左端设置有凸槽(3),且凸槽(3)的左端固定连接有框架(7),并且凸槽(3)与插杆(8)构成螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用施工用车辆隔离装置,其特征在于:所述直杆(5)的两端设置有盲孔结构,且直杆(5)两端的盲孔结构与旋钮(6)进行螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用施工用车辆隔离装置,其特征在于:所述框架...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。