玩具车辆及其前脚结构制造技术

本实用新型专利技术实施例涉及一种玩具车辆及其前脚结构，所述前脚结构包括底梁、底端固定于底梁中段而顶端连接方向盘的竖管、分别安装于底梁相对两端的第一横轴和第二横轴、枢设于第一横轴上的前轮及枢设于第二横轴上的辅助轮，第一横轴的端部螺接有将前轮限位于第一横轴上的第一螺母，第二横轴的端部螺接有将辅助轮限位于第二横轴上的第二螺母，底梁是向上弧形拱起的拱形梁，前轮的外侧面卡扣固定有遮住第一螺母的前轮盖，辅助轮的外侧面卡扣固定有遮住第二螺母的辅助轮盖。本实用新型专利技术实施例通过采用向上弧形拱起的底梁，受力分布得以改善，结构强度和安全性好，使用寿命长；通过组装前轮盖和辅助轮盖，第一螺母和第二螺母不外露，不易发生锈蚀或卡塞。

Toy vehicle and its front foot structure

The embodiment of the utility model relates to a toy vehicle and its front foot structure. The front foot structure includes a bottom beam, a vertical tube with the bottom end fixed in the middle of the bottom beam and the top end connected with the steering wheel, a first transverse axis and a second transverse axis respectively installed at opposite ends of the bottom beam, a front wheel pivoted on the first transverse axis and an auxiliary wheel pivoted on the second transverse axis. The end of the first transverse axis is screwed to limit the front wheel The first nut is located on the first horizontal axis, and the second nut is connected to the end of the second horizontal axis by screw. The bottom beam is an arch beam arched upward, the front wheel cover covering the first nut is fixed by the buckle on the outer side of the front wheel, and the auxiliary wheel cover covering the second nut is fixed by the buckle on the outer side of the auxiliary wheel. In the embodiment of the utility model, the bottom beam is arched upward, the stress distribution is improved, the structural strength and safety are good, and the service life is long; by assembling the front wheel cover and the auxiliary wheel cover, the first nut and the second nut are not exposed, and are not easy to rust or jam.

【技术实现步骤摘要】
玩具车辆及其前脚结构
本技术实施例涉及一种玩具车辆
，尤其是指一种玩具车辆及其前脚结构。
技术介绍
现有的诸如扭扭车、儿童健身车等玩具车辆在车身前端底部设置有前脚结构，所述前脚包括底梁、自底梁中部向上延伸连接至方向盘的竖管、安装于底梁相对两端的第一轮轴和第二轮轴以及分别枢设于所述第一轮轴和第二轮轴上的前轮和辅助轮，所述第一轮轴和第二轮的端部还分别锁有螺母来对应限位前轮和辅助轮。本申请的专利技术人在研发过程中发现，现有玩具车辆的前脚结构的底梁都是平直梁，其受力分布不太理想，容易受损。此外，用于限位前轮和辅助轮的螺母直接外露，容易发生锈蚀和卡塞等现象。
技术实现思路
本技术实施例要解决的技术问题在于，提供一种玩具车辆前脚结构，以便能改善底梁的受力分布，延长使用寿命，并有效保护用于锁紧限位前轮和辅助轮的螺母。本技术实施例进一步要解决的技术问题在于，提供一种玩具车辆，以便能改善前脚的底梁的受力分布，延长使用寿命，并有效保护用于锁紧限位前轮和辅助轮的螺母。为解决上述技术问题，本技术实施例采用以下技术方案：一种玩具车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玩具车辆前脚结构，包括底梁、底端固定于所述底梁中段而顶端向上延伸连接至玩具车辆的方向盘的竖管、分别安装于底梁的相对两端且均垂直于所述底梁的第一横轴和第二横轴、枢设于所述第一横轴上的前轮以及枢设于所述第二横轴上的辅助轮，所述第一横轴的端部螺接有将所述前轮限位于所述第一横轴上的第一螺母，所述第二横轴的端部螺接有将所述辅助轮限位于所述第二横轴上的第二螺母，其特征在于，所述底梁是向上弧形拱起的拱形梁，所述前轮的外侧面还卡扣固定有遮盖住所述第一螺母的前轮盖，所述辅助轮的外侧面还卡扣固定有遮盖住所述第二螺母的辅助轮盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种玩具车辆前脚结构，包括底梁、底端固定于所述底梁中段而顶端向上延伸连接至玩具车辆的方向盘的竖管、分别安装于底梁的相对两端且均垂直于所述底梁的第一横轴和第二横轴、枢设于所述第一横轴上的前轮以及枢设于所述第二横轴上的辅助轮，所述第一横轴的端部螺接有将所述前轮限位于所述第一横轴上的第一螺母，所述第二横轴的端部螺接有将所述辅助轮限位于所述第二横轴上的第二螺母，其特征在于，所述底梁是向上弧形拱起的拱形梁，所述前轮的外侧面还卡扣固定有遮盖住所述第一螺母的前轮盖，所述辅助轮的外侧面还卡扣固定有遮盖住所述第二螺母的辅助轮盖。


2.如权利要求1所述的玩具车辆前脚结构，其特征在于，所述辅助轮的直径小于所述前轮的直径，所述第二横轴的安装高度不低于所述第一横轴的安装高度，或者所述第二横轴的安装高度低于第一横轴但是所述第二横轴的安装高度和所述第一横轴的安装高度的差值小于所述前轮和辅助轮的半径差。


3.如权利要求1所述的玩具车辆前脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：包鸿志，
申请(专利权)人：包鸿志，
类型：新型
国别省市：浙江;33