The utility model provides a full trailer with a steering wheel pneumatically locked, which comprises an upper connecting plate, a lower connecting plate and a steering wheel. The upper connecting plate and the lower connecting plate are arranged in parallel. The steering wheel is connected between the upper connecting plate and the lower connecting plate. The non-circular center of the steering wheel is provided with a through hole of the steering wheel, which is connected with the upper connecting plate and the lower connecting plate to form an upper connection The through-hole of the lower connecting plate and the through-hole of the lower connecting plate are provided with a locking device under the through-hole of the lower connecting plate, the locking device includes a gas chamber and a pin body, the pin body is arranged on the top of the gas chamber, the pin body can move up and down on the top of the gas chamber under the action of the gas in the gas chamber to pass through the through-hole of the lower connecting plate and the through-hole of the steering wheel to extend and retract the through-hole of the upper connecting plate. The pneumatic locking full trailer of the steering wheel provided by the utility model locks the steering wheel by pneumatic control of the locking device, which does not need close manual operation, reduces the potential safety hazard and is safe and convenient to use.
【技术实现步骤摘要】
一种转向盘气动锁止的全挂车
本技术涉及挂车
，更具体地，涉及一种转向盘气动锁止的全挂车。
技术介绍
全挂车是专用车辆中的一类，挂车的总重量由其自身承受。全挂车的转向盘通常具有自由旋转度，以实现运输过程牵引车对全挂车的灵活控制。但是，在一些情况下，如倒车时，需要对转向盘进行锁止，以减少转向盘上下盘铰接点的自由度，从而控制全挂车倒车轨迹。而常规转向盘锁止装置采用的插销式结构，在实际使用中需要驾驶员将牵引车和挂车摆成一条直线，将插销手动插入销孔，因驾驶员视野受限，操作中需要人工近距离操作，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术是为解决上述现有技术中的问题而提出的，其目的在于，提供一种转向盘气动锁止的全挂车，无需人工近距离操作即可实现对转向盘的锁止。为实现以上目的，本技术提供一种转向盘气动锁止的全挂车，包括上连接板、下连接板以及转向盘，所述上连接板及下连接板平行设置，所述转向盘连接在该上连接板及该下连接板之间，所述转向盘非圆心处开设转向盘通孔，与所述上连接板及所述下连接板贯通从而形成上连接板通孔及下连接板...
【技术保护点】
1.一种转向盘气动锁止的全挂车，包括上连接板、下连接板以及转向盘，所述上连接板及下连接板平行设置，所述转向盘连接在该上连接板及该下连接板之间，其特征在于，所述转向盘非圆心处开设转向盘通孔，与所述上连接板及所述下连接板贯通从而形成上连接板通孔及下连接板通孔，所述下连接板通孔下方设置锁止装置，该锁止装置包括气室及销体，该销体设置于所述气室顶部，该销体可在所述气室内气体的作用下在所述气室顶部之上上下活动以穿过所述下连接板通孔及转向盘通孔在所述上连接板通孔伸出及缩回。/n
【技术特征摘要】
1.一种转向盘气动锁止的全挂车，包括上连接板、下连接板以及转向盘，所述上连接板及下连接板平行设置，所述转向盘连接在该上连接板及该下连接板之间，其特征在于，所述转向盘非圆心处开设转向盘通孔，与所述上连接板及所述下连接板贯通从而形成上连接板通孔及下连接板通孔，所述下连接板通孔下方设置锁止装置，该锁止装置包括气室及销体，该销体设置于所述气室顶部，该销体可在所述气室内气体的作用下在所述气室顶部之上上下活动以穿过所述下连接板通孔及转向盘通孔在所述上连接板通孔伸出及缩回。
2.根据权利要求1所述的转向盘气动锁止的全挂车，其特征在于，所述下连接板通孔下方设置托架，包括支撑部及固定部，所述支撑部与所述气室连接，所述固定部设置于所述支撑部两侧并与所述下连接板固定。
3.根据权利要求1所述的转向盘气动锁止的全挂车，其特征在于，所述下连接板通孔内设置限位轴套，所述限位轴套下端连接回位弹簧，所述销体穿设在所述回位弹簧内部，所述回位弹簧底部与所述销体底端连接。
4.根据权利要求3所述的转向盘气动锁止的全挂车，其特征在于，所述销体为锥形结构，底部设置凸台，该凸台外径大于所述限位轴套内径。
5.根据权利要求1所述的转向盘气动锁止的全挂车，其特征在于，所述上连接板通孔设置锁块，呈管状，该锁块内径大于所述销体的顶部外径。
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：周亮，刘飞，叶智博，李江涛，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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