一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具制造技术

技术编号:22764030 阅读:69 留言:0更新日期:2019-12-07 07:28
本实用新型专利技术公开了一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具,包括:底板,所述底板的上端面设置有若干支撑架,若干所述支撑架的顶部端面形成一个用于放置摩托车部件的容置腔;防转装置,所述防转装置设置在所述底板上,所述防转装置包括用于穿过后轮的活动插杆,以及用于固定所述活动插杆的安装座;锁定装置,所述锁定装置设置在所述底板的下端面,所述锁定装置包括自锁插销,所述自锁插销用于与生产线上的连接板插接。本实用新型专利技术既能满足生产需要、提高生产效率,又能促进企业生产快速对应市场的变化,减少经济效益的损失。

A kind of fixture for the combination production of motorcycle frame and engine

The utility model discloses a clamp for the production of the combination of the motorcycle frame and the engine, which includes: a base plate, the upper end surface of the base plate is provided with a number of support frames, the top end surfaces of the support frames form a holding cavity for placing the motorcycle components; an anti rotation device, the anti rotation device is arranged on the base plate, and the anti rotation device includes a rear wheel passing through the rear wheel The locking device is arranged on the lower end face of the bottom plate, and the locking device includes a self-locking bolt, which is used for inserting with the connecting plate of the production line. The utility model can not only meet the production needs and improve the production efficiency, but also promote the production of an enterprise to quickly respond to the changes of the market and reduce the loss of economic benefits.

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具
本技术属于辅助夹具
,具体涉及一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具。
技术介绍
现阶段,我国摩托车生产模式上存在单一生产的不足,主要体现在需要为专一车型设置专线生产模式,如跨骑车专线生产、座式车专线生产;生产过程中,需要将摩托车车架与发动机进行结合。而随着我国摩托车行业多元化以及新能源电动车的迅猛发展,这种生产模式对行业的生产效率带来极大的限制,不利于行业的健康发展。因此,为提高摩托车企业员工的工作效率,创造安全的工作环境,要求摩托车生产厂家对生产车型所使用的辅助工装夹具进行不继改进设计。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术旨在提供一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具,既能满足生产需要、提高生产效率,又能促进企业生产快速对应市场的变化,减少经济效益的损失。为实现上述目的,本技术按以下技术方案予以实现:一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具,包括:底板,所述底板的上端面设置有若干支撑架,若干所述支撑架的顶部端面形成一个用于放置摩托车部件的容置腔;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具,其特征在于,包括:/n底板,所述底板的上端面设置有若干支撑架,若干所述支撑架的顶部端面形成一个用于放置摩托车部件的容置腔;/n防转装置,所述防转装置设置在所述底板上,所述防转装置包括用于穿过后轮的活动插杆,以及用于固定所述活动插杆的安装座;/n锁定装置,所述锁定装置设置在所述底板的下端面,所述锁定装置包括自锁插销,所述自锁插销用于与生产线上的连接板插接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具,其特征在于,包括:
底板,所述底板的上端面设置有若干支撑架,若干所述支撑架的顶部端面形成一个用于放置摩托车部件的容置腔;
防转装置,所述防转装置设置在所述底板上,所述防转装置包括用于穿过后轮的活动插杆,以及用于固定所述活动插杆的安装座;
锁定装置,所述锁定装置设置在所述底板的下端面,所述锁定装置包括自锁插销,所述自锁插销用于与生产线上的连接板插接。


2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具,其特征在于,所述底板的下端面设置有若干垫块。


3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具,其特征在于,所述连接板固定设置在生产线上,所述底板的下端面对应所述连接板的一侧设置有定位块,所述自锁插销设置在所述连接板的另一侧。


4.根据权利要求3所述的一种用于摩托车车架与发动机结合生产的夹具,其特征在于,所述自锁插销为弹簧式自锁插销,所述连接板朝向所述自锁插销的一侧设置有定位孔,所述自锁插...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭沛强蒋年意陈文澜徐万雄
申请(专利权)人:五羊—本田摩托广州有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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