The utility model discloses a rail derusting device, which comprises a support frame, a grinding component and a walking frame. The grinding component comprises a motor, a rotating shaft, a first bevel gear, a second bevel gear, an L-shaped support plate, a connecting shaft and a grinding wheel. The output shaft of the motor is welded with the rotating shaft, the rotating shaft passes through the L-shaped support plate and the first bevel gear in turn, the rotating shaft passes through the L-shaped support plate and is connected with the L-shaped support plate Rotating connection: the rotating shaft passes through the axis of the first bevel gear and is welded with the first bevel gear. The first bevel gear and the second bevel gear are meshed and connected. One end of the connecting shaft is welded with the second bevel gear, the other end of the connecting shaft is fixedly connected with the grinding wheel, and the handrail is welded with the support frame. The support frame is connected with a roller, and the top of the support frame is welded with a flat plate, and the bottom of the flat plate is hinged with the support frame A sleeve is welded at the end of the plate, and a screw rod is arranged in the sleeve. The screw rod and the sleeve are connected by thread. The rail rust removal device has the advantages of adjusting the height of the grinding wheel, improving the utilization rate of the grinding wheel and reducing the cost.
【技术实现步骤摘要】
一种铁轨除锈装置
本技术涉及除锈
,特别涉及一种铁轨除锈装置。
技术介绍
火车轨道在使用过程中,会经历风吹日晒以及雨水的侵蚀,会造成不同程度的腐蚀,铁轨表面会出现铁锈,锈蚀的铁轨会影响车辆的运行平稳性,同时会加速轨道的损坏。如图2所示,一种铁轨除锈装置,它包括支撑架1、打磨组件2和手扶架3,打磨组件2包括电机21、转动轴22、第一锥齿轮23、第二锥齿轮24、L形支撑板25、连接轴26和砂轮27,电机21与支撑架1连接,电机21的输出轴与转动轴22焊接,转动轴22依次穿过L形支撑板25和第一锥齿轮23,转动轴22穿过L形支撑板25并与L形支撑板25转动连接,转动轴22穿过第一锥齿轮23的轴心并与第一锥齿轮23焊接,第一锥齿轮23与第二锥齿轮24啮合连接,连接轴26一端与第二锥齿轮24焊接,连接轴26的另一端与砂轮27固定连接,L形支撑板25与支撑架1焊接,手扶架3与支撑架1焊接;支撑架1上连接有滚轮28。现有技术中的打磨装置在使用一段时间后,打磨装置的砂轮27会有一定的磨损,磨损到一定程度时,砂轮27的厚度减少不能再接触铁轨,砂轮27接触不到铁轨起不到打磨效果,需要更换新的砂轮27重新使用,造成了砂轮27的浪费同时增加了买新砂轮27的成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铁轨除锈装置,其解决了砂轮浪费和买新砂轮增加成本的问题,该铁轨除锈装置具有可调节砂轮高度、提高砂轮的利用率、降低成本的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种铁轨除 ...
【技术保护点】
1.一种铁轨除锈装置,包括支撑架(1)、打磨组件(2)和手扶架(3),所述打磨组件(2)包括电机(21)、转动轴(22)、第一锥齿轮(23)、第二锥齿轮(24)、L形支撑板(25)、连接轴(26)和砂轮(27),所述电机(21)的输出轴与转动轴(22)焊接,所述转动轴(22)依次穿过L形支撑板(25)和第一锥齿轮(23),所述转动轴(22)穿过L形支撑板(25)并与L形支撑板(25)转动连接,所述转动轴(22)穿过第一锥齿轮(23)的轴心并与第一锥齿轮(23)焊接,所述第一锥齿轮(23)与第二锥齿轮(24)啮合连接,所述连接轴(26)一端与第二锥齿轮(24)焊接,所述连接轴(26)的另一端与砂轮(27)固定连接,所述手扶架(3)与支撑架(1)焊接;所述支撑架(1)上连接有滚轮(28),其特征在于:所述支撑架(1)顶部设置有平板(29),所述电机(21)与平板(29)连接,所述L形支撑板(25)与平板(29)焊接,所述平板(29)底部与支撑架(1)铰接,所述平板(29)端部焊接有套筒(30),所述套筒(30)内设置有丝杆(31),所述丝杆(31)与套筒(30)通过螺纹连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁轨除锈装置,包括支撑架(1)、打磨组件(2)和手扶架(3),所述打磨组件(2)包括电机(21)、转动轴(22)、第一锥齿轮(23)、第二锥齿轮(24)、L形支撑板(25)、连接轴(26)和砂轮(27),所述电机(21)的输出轴与转动轴(22)焊接,所述转动轴(22)依次穿过L形支撑板(25)和第一锥齿轮(23),所述转动轴(22)穿过L形支撑板(25)并与L形支撑板(25)转动连接,所述转动轴(22)穿过第一锥齿轮(23)的轴心并与第一锥齿轮(23)焊接,所述第一锥齿轮(23)与第二锥齿轮(24)啮合连接,所述连接轴(26)一端与第二锥...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟翊铭,李婷,
申请(专利权)人:西安聚鑫众泽电气科技有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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