汽车车顶密封饰条、模具、生产系统及生产工艺技术方案

本发明专利技术公开了汽车车顶密封饰条、模具、生产系统及生产工艺，包括芯金，芯金上一体成型有车顶段饰条、前风挡段饰条以及贯穿车顶段饰条和前风挡段饰条的第一饰条，所述第一饰条包括沿车顶段饰条往前风挡段饰条方向宽度逐渐变化的第一部。通过在芯金上一体成型有车顶段饰条、前风挡段饰条以及第一饰条，第一饰条包括沿车顶段饰条往前风挡段饰条方向宽度逐渐变化的第一部，本发明专利技术实现了汽车车顶饰条和前档侧饰条的合二为一；从而简化了开发、生产工序流程，减少了工装模具、治具检具、设备的投入；提高了生产效率，进而使新的密封饰条的制造成本得到降低。

Automobile roof sealing moulding, mould, production system and production technology

The invention discloses a car roof sealing trim strip, a mold, a production system and a production process, including a core gold, on which a roof section trim strip, a front windshield section trim strip and a first trim strip penetrating the roof section trim strip and the front windshield section trim strip are integrally formed, and the first trim strip includes a first part which gradually changes in width along the direction of the front windshield section trim strip of the car roof section. The core metal is integrally formed with a roof section moulding strip, a front windshield section moulding strip and a first moulding strip, the first moulding strip includes a first part which gradually changes in width along the front windshield section moulding strip direction of the roof section moulding strip, the invention realizes the combination of the automobile roof moulding strip and the front windshield side moulding strip, thus simplifying the development and production process flow, reducing tooling mould, fixture inspection tool and equipment The production efficiency is improved, and the manufacturing cost of the new sealing molding is reduced.

【技术实现步骤摘要】
汽车车顶密封饰条、模具、生产系统及生产工艺
本专利技术涉及汽车零部件生产研究领域中的一种密封饰条，特别是涉及一种汽车车顶密封饰条，还涉及一种汽车车顶密封饰条模具，涉及一种汽车车顶密封饰条生产系统，进一步涉及一种汽车车顶密封饰条生产工艺。
技术介绍
现有技术中，车顶饰条和前风挡侧饰条都是独立的零件，是两个断面不同的饰条，挤出模具也是分开的，后面的加工也是完全独立分开的，如定尺切断、冲切，注塑、弯曲等工序。两者的挤出和加工工艺的不同，需要开发出不同的工装模具设备等。具体的缺点如下：加工的工序多,工装模具及设备的投入较多，成本高；2、工序多岗位多，投入的人力成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的，在于提供一种汽车车顶密封饰条，将两个零件整合成一个零件，减少工装模具、检具、设备的投入。还提供一种汽车车顶密封饰条模具，利用动模块，实现第一饰条的押出成型。提供一种汽车车顶密封饰条生产系统，伺服驱动源按轨迹驱动动模块，实现汽车车顶密封饰条的生产。进一步提供一种汽车车顶密封饰条生产工艺，实现汽车车顶密封饰条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车车顶密封饰条，其特征在于：包括芯金，芯金上一体成型有车顶段饰条、前风挡段饰条以及贯穿车顶段饰条和前风挡段饰条的第一饰条，所述第一饰条包括沿车顶段饰条往前风挡段饰条方向宽度逐渐变化的第一部。/n

【技术特征摘要】
1.汽车车顶密封饰条，其特征在于：包括芯金，芯金上一体成型有车顶段饰条、前风挡段饰条以及贯穿车顶段饰条和前风挡段饰条的第一饰条，所述第一饰条包括沿车顶段饰条往前风挡段饰条方向宽度逐渐变化的第一部。


2.根据权利要求1所述的汽车车顶密封饰条，其特征在于：第一饰条包括设置在车顶段饰条的第二部，第二部与第一部连接。


3.根据权利要求1或2所述的汽车车顶密封饰条，其特征在于：所述第一部包括宽度逐渐增大的增大部。


4.根据权利要求3所述的汽车车顶密封饰条，其特征在于：所述第一部包括宽度逐渐增大的增大部和宽度逐渐减小的减小部，所述增大部和减小部交错布置后呈波浪状。


5.根据权利要求1或2所述的汽车车顶密封饰条，其特征在于：还包括设置在第一饰条末端的第二饰条。


6.汽车车顶密封饰条模具，其特征在于：包括押出模，所述押出模内设有用于成型饰条主体的第一腔体和沿直线运动的动模块，所述动模块中靠近第一腔体一侧的成型面，所述成型面和第一腔体之间形成用于成型第一饰条的成型腔。


7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：江鑫龙，
申请(专利权)人：广州东海敏孚汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44