The utility model discloses a license plate intelligent recognition channel management system, which comprises a first base, a second base and a cross arm; the utility model has reasonable design in structure and high practicability, when working, the cement filling bin is filled with cement to make the device more stable, the manufacturing cost is lower, the wheel disc, the rotating shaft and the gear are driven by the rocker to drive the first telescopic column and the second telescopic column The column is raised and lowered so that the height of the device can be adjusted according to the size of the site. The camera module recognizes the license plate information. After comparison and confirmation, the first motor drives the take-up reel to rotate in positive and negative direction, so as to drive the fixed sleeve to rise and fall through the cable. The motor is stationary or allows the vehicle to pass through, and plays a role of height limitation. When the fixed sleeve rises or falls, the green light and red light, loudspeaker and display are displayed respectively The display screen can be used for voice notification and information display, making it more convenient and accurate for the driver to obtain information, and the device is easy to split and assemble, convenient for transportation and storage.
【技术实现步骤摘要】
一种车牌智能识别通道管理系统
本技术涉及车辆管理装置
,具体是一种车牌智能识别通道管理系统。
技术介绍
车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段;车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。目前,现有的车辆识别通道管理系统功能单一,安装不便,在安装过程后难以进行调节,且对地表造成一定的破坏,同时现有的车辆识别通道管理档杆收放速度慢,导致车辆通过效率低,且装置磨损较为严重,且现有的车辆识别通道管理系统信息警告方式不全面,例如道路情况或地下室停车位数量等特殊情况难以告知驾驶员。因此,本领域技术人员提供了一种车牌智能识别通道管理系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车牌智能识别通道管理系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目 ...
【技术保护点】
1.一种车牌智能识别通道管理系统,包括第一底座(1)、第二底座(2)和横臂(12),其特征在于,所述第一底座(1)和第二底座(2)上端均设置有固定柱(4),所述第一底座(1)通过固定柱(4)滑动连接有第一伸缩柱(5),所述第二底座(2)通过固定柱(4)滑动连接有第二伸缩柱(6),所述第一伸缩柱(5)和第二伸缩柱(6)前端下侧均设置有轮齿条(7),所述固定柱(4)侧端均设置有调节模块,所述第一伸缩柱(5)和第二伸缩柱(6)上端通过支撑有横臂(12),所述横臂(12)前端设置有广告张贴区(13),所述横臂(12)下端中部设置有安置槽,所述安置槽内部左端转动连接有收线盘(14),所述安置槽右端设置有第一电机(15),所述第一电机(15)通过电机轴连接收线盘(14),所述收线盘(14)下部通过缆绳(16)连接有固定套(17),所述固定套(17)前端中部设置有显示屏(23),所述固定套(17)前端且位于显示屏(23)两侧设置有反光条,所述横臂(12)下端右侧设置有功能箱(22)。/n
【技术特征摘要】
1.一种车牌智能识别通道管理系统,包括第一底座(1)、第二底座(2)和横臂(12),其特征在于,所述第一底座(1)和第二底座(2)上端均设置有固定柱(4),所述第一底座(1)通过固定柱(4)滑动连接有第一伸缩柱(5),所述第二底座(2)通过固定柱(4)滑动连接有第二伸缩柱(6),所述第一伸缩柱(5)和第二伸缩柱(6)前端下侧均设置有轮齿条(7),所述固定柱(4)侧端均设置有调节模块,所述第一伸缩柱(5)和第二伸缩柱(6)上端通过支撑有横臂(12),所述横臂(12)前端设置有广告张贴区(13),所述横臂(12)下端中部设置有安置槽,所述安置槽内部左端转动连接有收线盘(14),所述安置槽右端设置有第一电机(15),所述第一电机(15)通过电机轴连接收线盘(14),所述收线盘(14)下部通过缆绳(16)连接有固定套(17),所述固定套(17)前端中部设置有显示屏(23),所述固定套(17)前端且位于显示屏(23)两侧设置有反光条,所述横臂(12)下端右侧设置有功能箱(22)。
2.根据权利要求1所述的一种车牌智能识别通道管理系统,其特征在于,所述第一底座(1)和第二底座(2)内部均设置有水泥填充仓(3),所述第一底座(1)和第二底座(2)上端边缘均设置有加料口,所述第一底座(1)和第二底座(2)的材料为塑料。
3.根据权利要求1所述的一种车牌智能识别通道管理系统,其特征在于,所述调节模块包括旋转轴(8...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔科,
申请(专利权)人:内蒙古天成智能科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:内蒙;15
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