一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置，旨在提供一种测量精度高以及针对不同传感器探头长度进行测量的优点，其技术方案要点是，一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置，包括支撑架，支撑架呈L型，支撑架上设有与其固定连接的测试装置，测试装置包括固定连接在支撑架上的变频器，变频器的一侧设有与支撑架固定连接的可调速电机，变频器与可调速电机电连接，用于实现调速，可调速电机的一侧设有与其固定连接的被测齿轮，支撑架的一侧设有与其平行连接的可调节机构，用于适用不同长度的传感器，可调节机构的一侧电连接有示波器，用于对传感器的检测。此机构运作起来实现了测量精度高以及对不同传感器探头长度进行测量。

An electric testing device of adjustable induction gap speed sensor

The utility model discloses an adjustable induction gap type speed sensor electric testing device, aiming at providing a high precision and simultaneous interpreting method for measuring the length of the probe of different sensors. The technical proposal is that an adjustable induction gap type speed sensor electric testing device comprises a supporting frame, a supporting frame is L type, and a supporting frame is provided with a fixed connection. The test device includes a frequency converter which is fixedly connected to the support frame, one side of the frequency converter is provided with a speed adjustable motor which is fixedly connected with the support frame, the frequency converter is electrically connected with the speed adjustable motor to realize the speed adjustment, one side of the speed adjustable motor is provided with a tested gear which is fixedly connected with the speed adjustable motor, and one side of the support frame is provided with an adjustable mechanism which is parallel to the speed adjustable motor, which is used for the application of no For sensors of the same length, one side of the adjustable mechanism is electrically connected with an oscilloscope for sensor detection. The mechanism is operated to achieve high accuracy and simultaneous interpreting of the probe length of different sensors.

【技术实现步骤摘要】
一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置
本技术涉及汽车
，具体涉及一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置。
技术介绍
汽车速度传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。目前的车速传感器本体一旦安装后就难以拆卸，当车速传感器本体损坏时，就不便于人们拆卸维修，影响了人们的使用。目前，公开号为CN208432629U的中国专利公开了一种新型汽车速度传感器，它包括传感器本体和位于传感器本体底部的安装座，所述安装座的顶部开设有安装槽，所述安装槽内活动安装有安装块，且安装块与安装槽的内壁相接触，所述安装块的顶部延伸至延伸至安装槽的外部并与传感器本体的底部固定连接，所述安装槽的一侧内壁上开设有放置槽，所述安装块靠近放置槽的一侧开设有定位卡槽，且放置槽的槽口与定位卡槽的槽口相对应设置，所述放置槽内滑动安装有定位卡块，且定位卡块靠近定位卡槽的一侧活动卡装在定位卡槽内。这种新型汽车速度传感器虽然结构简单，操作方便，汽车速度传感器便于人们拆卸，方便维修，且拆卸速度快，省时省力，满足了人们的需求，但是在速度传感器感应距离的确定，关系到传感器的可使用性，客户一般根据速度传感器的感应距离对测速齿轮尺寸精度、位置精度进行设计，因此确定传感器的感应距离具有重要意义。现有的感应距离测量装置，普遍存在测量时基准选择不统一因此造成测量精度低，另外，测量装置只针对一种探头长度可以测量感应距离，适用范围较窄。>
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置，其具有测量精度高以及针对不同传感器探头长度进行测量的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置，包括支撑架，支撑架呈L型，支撑架上设有与其固定连接的测试装置，测试装置包括固定连接在支撑架上的变频器，变频器的一侧设有与支撑架固定连接的可调速电机，变频器与可调速电机电连接，用于实现调速，可调速电机的一侧设有与其固定连接的被测齿轮，支撑架的一侧设有与其平行连接的可调节机构，用于适用不同长度的传感器，可调节机构的一侧电连接有示波器，用于对传感器的检测。通过采用上述技术方案，在人们需要对速度感应器进行距离确认时，在速度感应器上连接着示波器，将速度感应器放置在可调节机构上，通过可调节机构对其进行高度的调节，同时固定连接在支撑架上的变频器运动带动着与其电连接的可调速电机进行转动，可调速电机转动带动着与其固定连接的被测齿轮进行转动，此时传感器探头底部与被测齿轮相连接，通过观察示波器是否有稳定的信号输出，重复此步骤直到示波器不能显示稳定信号为止，此时的读数为可测间隙结束距离。以此将测量的精度提高。进一步设置：可调节机构包括平行连接在支撑架一侧的滑槽，滑槽内设有与其滑动连接的螺纹测微计，螺纹测微计的一侧设有螺纹连接的紧固按钮，用于将螺纹测微计固定在支撑架上。螺纹测微计的一侧设有与其固定连接的支撑板，支撑板上设有与其平行连接的传感器安装孔，且传感器安装孔穿透支撑板，用于对传感器的放置，螺纹测微计上设有与其固定连接的调距按钮，用于对测量间隙的微调。支撑板上设有固定连接的阻挡板，阻挡板水平方向的一侧设有与支撑板滑动连接的滑动板，滑动板的一侧与示波器电连接，用于传感器的检测，阻挡板的两侧分别设有与其螺纹连接的螺纹杆，螺纹杆分别穿透滑动板，且螺纹杆与滑动板螺纹连接，用于将传感器卡紧。通过采用上述技术方案，在人们需要对不同传感器探头长度进行测量时，将传感器放置在传感器安装孔上，通过调节螺纹测微计在支撑板上滑动，带动着与其螺纹测微计固定连接的支撑板进行运动，以此实现对不同长度的传感器探头进行测量。通过拧动螺纹杆带动着滑动板在支撑板上滑动，来将传感器进行夹紧，防止传感器的掉落。通过螺纹测微计上的调距按钮，对测量的间隙进行微调。利用紧固按钮能够对螺纹测微计起到锁紧的作用。进一步设置：变频器上分别连接有变频开关与变频旋钮，用于对变频器的控制。通过采用上述技术方案，通过变频开关与变频旋钮对变频器进行控制。进一步设置：支撑架设有与其平行连接的刻度表，用于方便人们对高度的调节。通过采用上述技术方案，通过刻度表能够准确的测量出距离的长度。综上所述，本技术具有以下有益效果：人们能够通过调节螺纹测微计在支撑板上凹槽滑动，对不同长度的传感器探头进行测量，同时将传感器的探头与被测齿轮接触，确定为测量的唯一基准，使其测量的精度高。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是可调感应间隙式速度传感器电动测试装置结构示意图；图2是可调感应间隙式速度传感器电动测试装置俯视图；图3是可调感应间隙式速度传感器电动测试装置右视图。图中，1、支撑架；2、变频器；3、变频开关；4、变频旋钮；5、可调速电机；6、被测齿轮；61、支撑板；62、传感器安装孔；63、阻挡板；64、螺纹杆；65、滑动板；7、螺纹测微计；71、紧固按钮；72、刻度表；8、调距按钮；9、示波器。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步说明。本技术所采用的技术方案是：一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置，包括支撑架1，如图1所示、图2所示及图3所示，支撑架1呈L型，支撑架1左侧上分别设有与其固定连接的变频器2，变频器2上设有与其固定连接的变频开关3与变频旋钮4，变频器2的右侧设有与支撑架1固定连接的可调速电机5，可调速电机5与变频器2电连接，可调速电机5的右侧设有与其固定连接的被测齿轮6，被测齿轮6上方设有与其平行的可调节机构。可调节机构包括与被测齿轮6平行的支撑板61，支撑板61的中间位置设有与其平行连接的传感器安装孔62，传感器安装孔62的左侧设有与支撑板61固定连接的阻挡板63，阻挡板63前侧与后侧分别设有与其螺纹连接的螺纹杆64，螺纹杆64的右侧设有与其螺纹连接的滑动板65，且滑动板65滑动连接在支撑板61上，用于将传感器卡紧在支撑板61上，滑动板65的右侧电连接有示波器9，示波器9与支撑架1在同一水平面，支撑板61的右侧设有与其固定连接的螺纹测微计7，螺纹测微计7滑动连接在支撑架1的左侧上，支撑架1的左侧上设有与其平行连接的滑槽，螺纹测微计7滑动连接在滑槽内，螺纹测微计7的右侧上设有与其螺纹连接的紧固按钮71，用于将螺纹测微计7固定在支撑架1上，螺纹测微计7的上设有与其固定连接的调距按钮8，用于对测量间隙的微调。支撑架1的右侧上设有与其平行连接的刻度表72，用对方便人们对具体的把控。工作原理：测试时先将传感器安装到传感器安装孔62，接通电源，传感器一端与示波器相连。旋转螺旋测微计调距旋钮，使螺旋测微计归零，此时螺旋测微计滑动副位于最底部，调整紧固旋钮，使得传感器探头底部与齿轮相接触，此位置作为测量的唯一基准。旋转螺旋测微计调距旋钮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)呈L型，支撑架(1)上设有与其固定连接的测试装置，测试装置包括固定连接在支撑架(1)上的变频器(2)，变频器(2)的一侧设有与支撑架(1)固定连接的可调速电机(5)，变频器(2)与可调速电机(5)电连接，用于实现调速，可调速电机(5)的一侧设有与其固定连接的被测齿轮(6)，支撑架(1)的一侧设有与其平行连接的可调节机构，用于适用不同长度的传感器，可调节机构的一侧电连接有示波器(9)，用于对传感器的检测。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)呈L型，支撑架(1)上设有与其固定连接的测试装置，测试装置包括固定连接在支撑架(1)上的变频器(2)，变频器(2)的一侧设有与支撑架(1)固定连接的可调速电机(5)，变频器(2)与可调速电机(5)电连接，用于实现调速，可调速电机(5)的一侧设有与其固定连接的被测齿轮(6)，支撑架(1)的一侧设有与其平行连接的可调节机构，用于适用不同长度的传感器，可调节机构的一侧电连接有示波器(9)，用于对传感器的检测。


2.根据权利要求1所述的一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置，其特征在于：所述可调节机构包括平行连接在支撑架(1)一侧的滑槽，滑槽内设有与其滑动连接的螺纹测微计(7)，螺纹测微计(7)的一侧设有螺纹连接的紧固按钮(71)，用于将螺纹测微计(7)固定在支撑架(1)上。


3.根据权利要求2所述的一种可调感应间隙式速度传感器电动测试装置，其特征在于：所述螺纹测微计(7)的一侧设有与其固定连接的支撑板(61)，支撑板(61)上设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：于秀福，
申请(专利权)人：南京库尔卡传感科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32