The utility model discloses a fixing device for road and Bridge experiment detection, which discloses a supporting structure that supports a rectangular support plate and an arched support plate on the foundation pit wall through a support rod, and carries out auxiliary support with a column and a bolt. It can be recycled to reduce costs. When not in use, it can be folded back for convenience of carrying. The utility model is characterized in that one end of the second support rod is vertically arranged on the base, the second support rod is provided with a sliding groove, and the sliding groove is located on the upper position of the second support rod, the sliding groove passes through the second support rod, the hook slip sleeve is arranged on the second support rod, the two sides of the hook slip sleeve are respectively provided with connection holes, one end of the first connecting shaft passes through the connection holes on one side of the hook slip sleeve and is arranged in the sliding groove, The other end of the No. 1 connecting shaft is provided with a limited position block, one end of the No. 2 connecting shaft is sleeved on one end of the No. 1 connecting shaft, and is connected with the No. 1 connecting shaft by screw, and the other end of the No. 2 connecting shaft is penetrated from the connecting hole on the other side of the claw sliding sleeve.
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁实验检测用的固定装置
本技术一种道路桥梁实验检测用的固定装置,涉及一种对道路桥梁进行实验检测时,安装固定在桥梁上进行检测的固定装置,属于路桥维修领域。特别涉及一种能够进行水平和竖直方向的调节,便于对桥梁侧面进行检测的固定装置。
技术介绍
桥梁是道路的组成部分,从古代的木桥到现今的钢筋混凝土桥和钢桥,桥梁以不同的形态始终一直得到广泛应用,而对于桥梁是否安全其是否需要适当维修等问题,一般需要定期对桥梁进行一定的实验检测,而在对桥梁进行检测时由于一些桥梁高度高,在对其侧桥面进行裂缝等检测时很是麻烦,仪器缺乏可靠的固定测量装置,检测效率较低。公告号CN109060282A公开了一种道路桥梁检测装置,括支撑台、压缩机构、进气机构、进气管、升降机构、固定机构、调节机构和连通机构,支撑台的顶面安装压缩机构,压缩机构连通升降机构,升降机构的顶端固定连接固定机构,该装置仅适用于对桥梁底面裂缝的检测,对于较高桥梁侧面处的裂缝其固定的仪器并不能方便的进行检测。
技术实现思路
为了改善上述情况,本技术一种道路桥梁实验检测用的固定装置提供了一种通过支撑杆将矩形撑板和拱形撑板支撑在基坑壁上,并配合立柱和锚杆进行辅助支撑的支护结构。能够进行回收再利用,降低成本。不使用时可进行折叠收回,方便人员携带。本技术一种道路桥梁实验检测用的固定装置是这样实现的:本技术一种道路桥梁实验检测用的固定装置由主体固定装置和检测固定装置组成,主体固定装置由第二支撑杆、滑槽、勾爪滑套、勾爪、底座、一号连接轴、耐磨环、二号连 ...
【技术保护点】
1.一种道路桥梁实验检测用的固定装置,其特征是:由主体固定装置和检测固定装置组成,主体固定装置由第二支撑杆、滑槽、勾爪滑套、勾爪、底座、一号连接轴、耐磨环、二号连接轴、紧固阀和脚轮组成,第二支撑杆一端垂直置于底座上,所述第二支撑杆上开有滑槽,且滑槽位于第二支撑杆靠上位置,所述滑槽贯穿第二支撑杆,勾爪滑套套置于第二支撑杆上,所述勾爪滑套的两侧分别开有连接孔,一号连接轴一端穿过勾爪滑套一侧的连接孔置于滑槽内,所述一号连接轴另一端置有限位块,二号连接轴一端套置于一号连接轴一端上,且和一号连接轴相螺接,所述二号连接轴另一端从勾爪滑套另一侧的连接孔内穿出,所述二号连接轴另一端上置有紧固阀,两个勾爪一端分别套置于第二支撑杆上的一号连接轴和二号连接轴上,且分别位于勾爪滑套的两侧,所述勾爪另一端弧形向下弯曲,检测固定装置由第一支撑杆、侧支撑座、配重块、缓冲管、弧杆、弧杆滑套、固定爪、探头、弹簧、推杆、活塞和横杆组成,第一支撑杆一端垂直置于底座上,所述第一支撑杆上开有滑槽,且滑槽贯穿第一支撑杆,所述滑槽位于第一支撑杆靠下位置,两个固定爪分别置于第一支撑杆靠上位置,所述固定爪为弧形杆状结构,且向上弧形弯曲 ...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁实验检测用的固定装置,其特征是:由主体固定装置和检测固定装置组成,主体固定装置由第二支撑杆、滑槽、勾爪滑套、勾爪、底座、一号连接轴、耐磨环、二号连接轴、紧固阀和脚轮组成,第二支撑杆一端垂直置于底座上,所述第二支撑杆上开有滑槽,且滑槽位于第二支撑杆靠上位置,所述滑槽贯穿第二支撑杆,勾爪滑套套置于第二支撑杆上,所述勾爪滑套的两侧分别开有连接孔,一号连接轴一端穿过勾爪滑套一侧的连接孔置于滑槽内,所述一号连接轴另一端置有限位块,二号连接轴一端套置于一号连接轴一端上,且和一号连接轴相螺接,所述二号连接轴另一端从勾爪滑套另一侧的连接孔内穿出,所述二号连接轴另一端上置有紧固阀,两个勾爪一端分别套置于第二支撑杆上的一号连接轴和二号连接轴上,且分别位于勾爪滑套的两侧,所述勾爪另一端弧形向下弯曲,检测固定装置由第一支撑杆、侧支撑座、配重块、缓冲管、弧杆、弧杆滑套、固定爪、探头、弹簧、推杆、活塞和横杆组成,第一支撑杆一端垂直置于底座上,所述第一支撑杆上开有滑槽,且滑槽贯穿第一支撑杆,所述滑槽位于第一支撑杆靠下位置,两个固定爪分别置于第一支撑杆靠上位置,所述固定爪为弧形杆状结构,且向上弧形弯曲,弧杆滑套套置于第一支撑杆上,所述弧杆滑套上对称开有两个安装孔,且分别和第一支撑杆上的滑槽相对应连通,一号连接轴一端穿过一个安装孔置于第一支撑杆上的滑槽内,所述一号连接轴另一端置有限位块,二...
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