The invention relates to the technical field of vehicle accessories, in particular to the vehicle and its front compartment lid hinge. The front compartment lid hinge includes a hinged fixed support and a movable rocker arm. One end of the movable rocker arm which is far away from the hinged position is provided with a stop bar which is overhanging towards the fixed support. The fixed support is provided with a stop structure corresponding to the front and rear spacing of the stop bar. The stop structure has the function of A stop surface which fits with the stop rod after the movable rocker arm collapses and deforms in the direction toward the hinged position to prevent the front compartment cover on the movable rocker arm from moving backward excessively. In the invention, the stop surface of the stop structure can block and limit the stop lever when the movable rocker arm collapses towards the hinged position, i.e. the rear, so as to stop the collapse of the movable rocker arm, and the front compartment cover connected with the movable rocker arm no longer moves forward to the cockpit, thus preventing the front compartment cover from entering the cockpit excessively, causing harm to the passengers and improving the safety of the vehicle in case of collision Performance.
【技术实现步骤摘要】
车辆及其前舱盖铰链
本专利技术涉及车辆配件
,尤其涉及车辆及其前舱盖铰链。
技术介绍
车辆安装发动机或者电动机等部件的舱体通常设置车头部位,称为前舱或者发动机舱,前舱上设有用于保护舱体以及保证气动效果的前舱盖,目前,大部分的前舱盖是通过铰链铰接在车体上的,在维修时前舱盖可以打开。为了在车辆发生碰撞时,被撞人员和驾驶舱人员能够被良好的保护,车辆领域中应用了大量的车辆溃缩技术,车辆溃缩技术即通过变形、拉动以及移位等措施保证乘员与非乘员空间尽可能小的受到挤压变形的技术,从而减少人员伤亡。前舱盖铰链一般包括相互铰接并分别与前舱盖、前舱舱体连接的活动摇臂和固定支座,普通的高强度铰链结构不易产生压溃变形,无法有效吸收碰撞能量,有可能使前舱盖发生大的位移与变形,对碰撞双方人员生命安全容易造成危害。授权公告号为CN203223084U的中国专利文献公开了一种用于发动机舱盖的溃缩式铰链,该铰链包括铰链支座和铰链摇臂,所述铰链摇臂通过销轴与所述铰链支座可转动连接,所述铰链摇臂包括与盖体固定连接的固定板、及具有缓冲作用的弧形摆杆,所述铰链支座包括溃缩结构、与所述溃缩结构的一端相连的固定座、及所述溃缩结构的另一端相连的连接板,所述溃缩结构由3个相连的弯折面组成,3个相连的所述弯折面上设置有用于降低所述溃缩结构强度的通孔,所述连接板的边缘处设置有垂直于所述连接板的限位挡板。在该技术方案中,铰链支座的溃缩结构由3个相连的弯折面组成,缓解碰撞中的刚性冲击,从而降低碰撞双方的损失,而且与弧形摆杆搭配构成两级缓冲机构,缓冲效果明 ...
【技术保护点】
1.前舱盖铰链,包括用于与前舱舱体连接的固定支座和沿前后方向延伸的、用于与前舱盖连接的活动摇臂,所述活动摇臂个固定支座铰接连接,其特征在于:所述活动摇臂远离铰接位置的一端设有朝向所述固定支座悬伸的挡杆,所述固定支座上设有与所述挡杆前后间隔对应的挡止结构,所述挡止结构具有用于在所述活动摇臂沿朝向铰接位置的方向溃缩变形后与所述挡杆挡止配合从而防止活动摇臂上的前舱盖向后过度移动的挡止面。/n
【技术特征摘要】
1.前舱盖铰链,包括用于与前舱舱体连接的固定支座和沿前后方向延伸的、用于与前舱盖连接的活动摇臂,所述活动摇臂个固定支座铰接连接,其特征在于:所述活动摇臂远离铰接位置的一端设有朝向所述固定支座悬伸的挡杆,所述固定支座上设有与所述挡杆前后间隔对应的挡止结构,所述挡止结构具有用于在所述活动摇臂沿朝向铰接位置的方向溃缩变形后与所述挡杆挡止配合从而防止活动摇臂上的前舱盖向后过度移动的挡止面。
2.根据权利要求1所述的前舱盖铰链,其特征在于:所述挡杆的悬伸端设有向铰接位置处折弯的舌部,所述挡止面上设有在所述活动摇臂延伸的方向上与所述舌部对应的插槽,所述插槽在所述活动摇臂沿朝向铰接位置的方向溃缩变形后与所述舌部插接从而限定所述舌部、挡杆、活动摇臂以及固定在所述活动摇臂上的前舱盖的移动。
3.根据权利要求2所述的前舱盖铰链,其特征在于:所述挡止结构包括设置在所述固定支座远离铰接位置的一端的、具有U形凹槽的折弯件,所述U形凹槽的开口向右背离所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王刚刚,张海波,龚利全,张宝杰,包杰,
申请(专利权)人:河南速达电动汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
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