The invention discloses a corrosion-resistant rubber sealing ring for automobile, which is composed of 60 parts by weight: rubber alloy, 5-10 parts by weight: active agent, 3-5 parts by weight: chemical protective agent, 0.5-2 parts by weight of vulcanizing agent, 2.5-3.5 parts by weight of chloroprene rubber, 30-70 parts by weight of carbon black, 10-20 parts by weight of mica, 10-25 parts by weight of plasticizer, 0.1-0.5 parts by weight of anti coking agent, 0.1-0.5 parts by weight of stearic acid Copies. By using the functional assistant of special rubber, the process performance of the rubber compound is improved, and the environmental protection type compound is used, so as to solve the flying dust, reduce the toxic side effects and environmental pollution, so as to solve the balance problem of the comprehensive performance.
【技术实现步骤摘要】
汽车耐腐蚀橡胶密封圈
本专利技术涉及一种橡胶密封圈，尤其涉及一种汽车耐腐蚀橡胶密封圈。
技术介绍
橡胶密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在间隙内形成窄的迷宫间隙或者弹性的阻隔，起到阻隔和密封作用。有的是为了实现液密封，有的则是为了实现气密封，液密封的场合又以油的密封较为复杂。例如在车发动机上的汽缸、活塞等部件上使用的橡胶密封圈，其不仅要实现阻隔密封作用，同时因为所密封的介质都是燃油或者润滑油，所以橡胶密封圈还必须耐油，有的还需要耐高温，才能够保证使用寿命。而现有技术中的耐油橡胶密封圈主要是氟橡胶系的产品，因其橡胶原料本身含有惰性的氟元素，所以耐燃油性较好。但氟橡胶的成本较高，例如氟橡胶混炼胶价格高达每公斤150元。橡塑合金是一种以丁腈橡胶为主要基材，加入部分聚氯乙烯进行有效改性的材料，从对高分子材料研究角度来看，通过聚氯乙烯(PVC)大分子对丁腈橡胶(NBR)长链上双键的封闭，赋予橡塑合金一系列优越的特性：1、具有优良的耐天侯老化和抗臭氧化作用，显著地提高了丁腈橡胶的耐热老化性能；2、保留了丁腈橡胶优良的耐油性能，而且具有优良耐溶剂和化学腐蚀性能。但是橡塑合金的加工工艺性能较差，这也给橡胶合金的广泛使用和推广，带来了一定的困难。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种力学性能和加工工艺性能更好且耐腐蚀的橡胶密封圈。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是：一种汽车耐腐蚀橡胶密封圈，由以下重量份的成分组成：橡胶合金：60...
【技术保护点】
1.一种汽车耐腐蚀橡胶密封圈，其特征在于，由以下重量份的成分组成 ：橡胶合金 ：60 份、活性剂 ：5-10 份、化学防护剂 ：3-5 份、硫化剂 ：0.5-2 份、氯丁橡胶 2.5-3.5份、炭黑 ： 30-70 份、云母 ：10-20 份、增塑剂 ：10-25 份、防焦剂 ：0.1-0.5 份、硬脂酸：0.1-0.5 份。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车耐腐蚀橡胶密封圈，其特征在于，由以下重量份的成分组成：橡胶合金：60份、活性剂：5-10份、化学防护剂：3-5份、硫化剂：0.5-2...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨保垒，
申请(专利权)人：十堰垒创工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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