【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气压阀，尤其涉及一种汽车制冷剂防泄漏阀。
技术介绍
当前环境变暖引起的气候变化，臭氧层空洞等已成为全球性的环境问题，而目前制冷空调行业中使用的制冷剂多为CFC (氯氟烃的统称)和HCFC (含 氢氯氟烃)。这些物质对臭氧层具有破坏作用并产生温室效应，将严重影响环境 的可持续发展，如果任其发展下去将对人类的生存和发展构成严峻的挑战。因此，目前人们十分注重制冷剂替代品的研究，但却忽略了制冷剂的泄漏 问题，尤其是汽车制冷设备的制冷剂阀的泄漏问题。由于汽车上制冷剂阀的构 造存在缺陷， 一般都有泄漏问题。这不仅造成制冷剂的极大浪费，如是含佛的 制冷剂，其不断逸出还会增加温室效应，影响生态环境，从而影响可持续的发 展，应对这一问题给予必要地关注。
技术实现思路
本技术的目的在提供一种结构简单通用、几乎不泄漏的一种汽车制冷 剂防泄漏阀，它由以下技术方案来实现包括阀体、导流体、陶芯、压簧和密封圈，其中还包括一阀盖，所述阀盖 端面、导流体和阀芯下部都设有密封圈，阀盖由螺纹旋接在阀体的上端，使阀 盖上密封圈紧压在阀体的上端面上，导流体由螺纹旋接在阀体的内侧，并通过 下部圆周...
【技术保护点】
一种汽车制冷剂防泄漏阀，包括阀体、导流体、阀芯、压簧和密封圈，其特征在于，还包括一阀盖，所述阀盖端面、导流体和阀芯下部都设有密封圈，阀盖由螺纹旋接在阀体的上端，使阀盖上密封圈紧压在阀体的上端面上，导流体由螺纹旋接在阀体的内侧，并通过下部圆周外侧上的密封圈与阀体密封连接，阀芯插接在导流体中心的通孔中，该通孔下端为一锥孔，压簧支撑在导流体上端面，并抵触在阀芯上端的台阶面上，使阀芯上的锥面与导流体上的锥孔贴合，该锥面上的密封圈紧压在锥孔面上，使阀芯与导流体密封连接。
【技术特征摘要】
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