【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阀门的自动控制
，具体地说是一种能 控制开启行程的消防用信号蝶阀，尤其设计其中的机械连接关系。技术背景-目前现有的蝶阀是在轴端设置蜗轮蜗杆减速机构，由人员检测 控制，进行操作。但是，消防管线上，必须在控制台有报警装置显示。 所以现有蝶阀的显示方式无法实现信号的联动，及时发出报警信号。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的消防用信号蝶阀，它可 克服现有技术中蝶阀无法发出报警信号的一些不足。为了实现上述目的，本技术的技术方案是 一种消防用信 号蝶阀，它主要包括壳体和设在壳体内的蜗轮和蜗杆，其特征在于 蜗轮设有一限位装置，壳体内设有行程开关，行程开关设有与限位装 置相配合的限位杆。使用时本技术的蜗轮上设有一限位装置，当蜗轮转到一定 位置时，限位装置就触摸到限位杆，继而触动行程开关，由于连接头 与控制台的警报器相连，行程开关被触动后，控制台就会发出"信号"， 以便操作系统人员进行操作，由于蜗轮在转动中与行程开关形成一个 接触点，就能通过蜗轮的转动来有效提供开启和关闭的信号，并能输 出连接声光设施、提供声与光的信号， 一般用于为消防设施配套。附图说...
【技术保护点】
一种消防用信号蝶阀，它主要包括壳体和设在壳体内的蜗轮和蜗杆，其特征在于：蜗轮设有一限位装置，壳体内设有行程开关，行程开关设有与限位装置相配合的限位杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周进超，罗继炽，张正春，
申请(专利权)人：上海艾维科阀门有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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