The utility model discloses an optical lens of a new ultra wide angle high-definition vehicle mounted tachograph, which comprises a first lens group, a second lens group, a lens cylinder and a pressing ring; the first lens group and the second lens group are arranged coaxially from front to back between the object surface and the image surface; the first lens group comprises a meniscus lens No. 1 with negative optical power and a biconcave lens with negative optical power The second lens group includes a biconvex lens No. 4 and No. 5 with a positive optical power and a meniscus lens No. 6 with a negative optical power; a diaphragm is arranged between No. 4 lens and No. 3 lens; a pressure ring is arranged on the outside of No. 1 lens; a filter is fixedly arranged on the rear side of the lens barrel; the second lens group comprises a biconvex lens No. 4 and No. 5 with a positive optical power and a meniscus lens No. 6 with a negative optical power Six spherical glass lenses, which are combined with different lenses, have high definition, low image distortion, light image distortion and shorter lens length.
【技术实现步骤摘要】
一种新型超广角高清车载用行车记录仪光学镜头
本技术涉及一种光学镜头,尤其涉及一种新型超广角高清车载用行车记录仪光学镜头,属于光学成像
技术介绍
广角镜头广泛应用于安防监控设备、车载用行车记录仪中,此类设备对于镜头的要求是小型化、轻量化、及成像高清。广角镜头在多个领域的高清拍照和全景拍照越来越应用广泛,人们对图像质量以及视野范围都提出了严格的技术要求。现有技术中,针对小型化、低成本的市场需求开发出了采用塑料非球面技术的广角镜头,但这类广角镜头往往通光性能较弱,工作距离也较短,在恶劣环境下无法保持较理想的成像清晰度。特别是应用在汽车领域的倒车后视以及行车记录仪的快速普及,在原有汽车后视和行车记录方面的拍照角度出现清晰度不够,拍照监控范围太小,出现很多拍照死角等弊端,也不利于完全清楚有效的记录还原事发经过。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处,本技术提供了一种新型超广角高清车载用行车记录仪光学镜头。为了解决以上技术问题,本技术采用的技术方案是:一种新型超广角高清车载用行车记录仪光学镜头,包括第一透镜组、第二透镜组、镜筒、压环;镜筒设置于第一透镜组、第二透镜组的外侧,第一透镜组通过压环与镜筒相固接;第一透镜组、第二透镜组从前到后同轴设置于物面与像面之间;第一透镜组包括一号透镜、二号透镜、三号透镜,一号透镜、二号透镜、三号透镜从前到后依次排列;第二透镜组包括四号透镜、五号透镜、六号透镜,四号透镜、五号透镜、六号透镜从前到后依次排列;四号透镜与三号透镜之间设置有光阑;一号透镜为具有负 ...
【技术保护点】
1.一种新型超广角高清车载用行车记录仪光学镜头,其特征在于:包括第一透镜组、第二透镜组、镜筒(3)、压环(2);所述镜筒(3)设置于第一透镜组、第二透镜组的外侧,第一透镜组通过压环(2)与镜筒(3)相固接;/n所述第一透镜组、第二透镜组从前到后同轴设置于物面(14)与像面(12)之间;所述第一透镜组包括一号透镜(1)、二号透镜(4)、三号透镜(5),一号透镜(1)、二号透镜(4)、三号透镜(5)从前到后依次排列;所述第二透镜组包括四号透镜(7)、五号透镜(9)、六号透镜(10),四号透镜(7)、五号透镜(9)、六号透镜(10)从前到后依次排列;所述四号透镜(7)与三号透镜(5)之间设置有光阑(13);/n所述一号透镜(1)为具有负光焦度且凸面朝向物面(14)的弯月透镜;所述二号透镜(4)为具有负光焦度的双凹透镜;所述三号透镜(5)、四号透镜(7)、五号透镜(9)均为具有正光焦度的双凸透镜;所述六号透镜(10)为具有负光焦度且凸面朝向像面(12)的弯月透镜;/n所述三号透镜(5)与四号透镜(7)之间设置有一号间隔环(6);所述四号透镜(7)与五号透镜(9)之间设置有二号间隔环(8);/n ...
【技术特征摘要】
1.一种新型超广角高清车载用行车记录仪光学镜头,其特征在于:包括第一透镜组、第二透镜组、镜筒(3)、压环(2);所述镜筒(3)设置于第一透镜组、第二透镜组的外侧,第一透镜组通过压环(2)与镜筒(3)相固接;
所述第一透镜组、第二透镜组从前到后同轴设置于物面(14)与像面(12)之间;所述第一透镜组包括一号透镜(1)、二号透镜(4)、三号透镜(5),一号透镜(1)、二号透镜(4)、三号透镜(5)从前到后依次排列;所述第二透镜组包括四号透镜(7)、五号透镜(9)、六号透镜(10),四号透镜(7)、五号透镜(9)、六号透镜(10)从前到后依次排列;所述四号透镜(7)与三号透镜(5)之间设置有光阑(13);
所述一号透镜(1)为具有负光焦度且凸面朝向物面(14)的弯月透镜;所述二号透镜(4)为具有负光焦度的双凹透镜;所述三号透镜(5)、四号透镜(7)、五号透镜(9)均为具有正光焦度的双凸透镜;所述六号透镜(10)为具有负光焦度且凸面朝向像面(12)的弯月透镜;
所述三号透镜(5)与四号透镜(7)之间设置有一号间隔环(6);所述四号透镜(7)与五号透镜(9)之间设置有二号间隔环(8);
所述压环(2)设置于一号透镜(1)的外侧,一号透镜(1)通过压环(2)与镜筒(3)相固接;所述镜筒(3)的后侧固定设置有滤光片(11)。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:史迎媛,
申请(专利权)人:文登成进光学有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。