The utility model discloses a drainage subgrade structure of a municipal road, which comprises a foundation, a subgrade filling layer and a pavement surface layer, wherein the subgrade filling layer is located between the foundation and the pavement surface layer, the foundation is located under the subgrade filling layer, the top reinforcement drainage layer is arranged between the pavement surface layer and the subgrade filling layer, and the bottom reinforcement drainage is arranged in the subgrade filling layer Layer, a middle reinforced drainage layer is arranged between the bottom reinforced drainage layer and the top reinforced drainage layer, guardrails are arranged on both sides of the subgrade fill layer and the pavement surface layer, a third inclined drainage layer is arranged under the top reinforced drainage layer, the inner end of the third inclined drainage layer is connected with the top reinforced drainage layer, and the outer end of the third inclined drainage layer is in turn It passes through the side of subgrade fill layer and guardrail and extends to the outside of guardrail. The drainage subgrade structure of the municipal road has the advantages of fast drainage speed and reasonable structure, which can be widely used.
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路的排水路基结构
本技术涉及畜牧用医疗器械
,具体来说涉及一种市政道路的排水路基结构。
技术介绍
寒区公路常见的冻害现象包括有水损破坏,同时水损破坏也是导致我国高速公路沥青路面早期损坏的主要原因之一。调查表明,造成路面损坏的最重要的因素是侵入至路面结构内部的自由水。解决水损害的方式包括排除进入路面结构的水。现有技术中的排水路基结构仅仅在路基填土层的底端设置有一组弯折排水层,由于弯折排水层只与底部加强筋排水层连接,只能够保证底部加强筋排水层内的水能够尽快排出,而无法保证中部加强筋排水层和顶部加强筋排水层内的水能够尽快排出,使得路基整体结构的排水速度并不理想。可见,现有技术中存在的上述问题,亟待改进。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的上述问题,本技术的一方面目的在于提供一种市政道路的排水路基结构。为了实现上述目的,本技术提供的一种市政道路的排水路基结构,包括地基、路基填土层和路面表层,所述路基填土层位于地基和路面表层之间,所述地基位于路基填土层的下方,所述路面表层和路基填土层之间设置有顶部加强筋排水层,所述路基填土层内设置有底部加强筋排水层,所述底部加强筋排水层和顶部加强筋排水层之间设置有中部加强筋排水层,所述路基填土层和路面表层的两侧均设置有护栏,所述顶部加强筋排水层的下方设置有第三斜排水层,所述第三斜排水层的内端与顶部加强筋排水层相连,所述第三斜排水层的外端依次穿过路基填土层的侧边和护栏并延伸至护栏外部,所述顶部加强筋排水层通过竖向设置的第二排水通道与中 ...
【技术保护点】
1.一种市政道路的排水路基结构,包括地基(1)、路基填土层(3)和路面表层(8),所述路基填土层(3)位于地基(1)和路面表层(8)之间,所述地基(1)位于路基填土层(3)的下方,其特征在于:所述路面表层(8)和路基填土层(3)之间设置有顶部加强筋排水层(10),所述路基填土层(3)内设置有底部加强筋排水层(11),所述底部加强筋排水层(11)和顶部加强筋排水层(10)之间设置有中部加强筋排水层(13),所述路基填土层(3)和路面表层(8)的两侧均设置有护栏(14),所述顶部加强筋排水层(10)的下方设置有第三斜排水层(7),所述第三斜排水层(7)的内端与顶部加强筋排水层(10)相连,所述第三斜排水层(7)的外端依次穿过路基填土层(3)的侧边和护栏(14)并延伸至护栏(14)外部,所述顶部加强筋排水层(10)通过竖向设置的第二排水通道(9)与中部加强筋排水层(13)相连,所述中部加强筋排水层(13)的下方设置有第二斜排水层(6),所述第二斜排水层(6)的内端与中部加强筋排水层(13)相连,所述第二斜排水层(6)的外端依次穿过路基填土层(3)的侧边和护栏(14)并延伸至护栏(14)外部, ...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路的排水路基结构,包括地基(1)、路基填土层(3)和路面表层(8),所述路基填土层(3)位于地基(1)和路面表层(8)之间,所述地基(1)位于路基填土层(3)的下方,其特征在于:所述路面表层(8)和路基填土层(3)之间设置有顶部加强筋排水层(10),所述路基填土层(3)内设置有底部加强筋排水层(11),所述底部加强筋排水层(11)和顶部加强筋排水层(10)之间设置有中部加强筋排水层(13),所述路基填土层(3)和路面表层(8)的两侧均设置有护栏(14),所述顶部加强筋排水层(10)的下方设置有第三斜排水层(7),所述第三斜排水层(7)的内端与顶部加强筋排水层(10)相连,所述第三斜排水层(7)的外端依次穿过路基填土层(3)的侧边和护栏(14)并延伸至护栏(14)外部,所述顶部加强筋排水层(10)通过竖向设置的第二排水通道(9)与中部加强筋排水层(13)相连,所述中部加强筋排水层(13)的下方设置有第二斜排水层(6),所述第二斜排水层(6)的内端与中部加强筋排水层(13)相连,所述第二斜排水层(6)的外端依次穿过路基填土层(3)的侧边和护栏(14)并延伸至护栏(14)外部,所述中部加强筋排水层(13)通过竖向设置的第一排水通道(4)与底部加强筋排水层(11)相连,所述底部加强筋排水层(11)的下方设置有第一斜排水层(5),所述第一斜排水层(5)的...
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