The utility model relates to the technical field of the elevator, in particular to an elevator antiskid device, which includes the lift car of the elevator, two guide rails connected with the lift car, and also includes a antiskid seat, a stop block and a antiskid slide mechanism. The antiskid seat is arranged on both sides of the lift car, the two guide rails penetrate the antiskid seat vertically, the stop block is fixed on the guide rail, and the antiskid slide mechanism is used to limit the stop block, which includes a inserting rod and a drive The moving parts, reset parts and the inserting rod can pass through the anti-skid seat horizontally and slide freely. The driving part is used to drive the inserting rod to slide towards the car side. The utility model is provided with a antiskid seat, a stop and a antiskid slide mechanism. Under the action of the driving part, the inserting rod on the antiskid slide mechanism is inserted into the clamping groove on the antiskid seat and pressed against the top surface of the stop. Through the inserting of two inserting rods, the car is supported to prevent the car from falling and sliding. The driving part is composed of a cylinder, a wedge block and a movable seat, and the wedge block is pushed by the action of the cylinder The moving seat slides and the driving stick is inserted into the card slot.
【技术实现步骤摘要】
一种电梯防滑溜装置
本技术涉及电梯
,具体涉及一种电梯防滑溜装置。
技术介绍
电梯停靠在楼层时,停靠瞬间由于惯性的作用,会产生较大的冲击力,造成电梯滑动,现有技术中是通过采用钢丝绳索打滑的方式来对冲击力进行缓冲,由于长期使用时,钢丝绳索存在一定的磨损或损伤,有造成滑动的风险,此时若有乘客进出电梯,会造成较严重的安全事故,另外现有的电梯断电时,没有断电保护功能,断电时,完全依靠钢丝绳索对电梯进行牵拉,在超载时,会造成坠车风险。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种电梯防滑溜装置,它可以实现使电梯在停靠时,能够进行稳定的制动,防止坠车、滑溜。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术是通过以下技术方案实现的:一种电梯防滑溜装置,包括电梯的轿厢、与轿厢连接的两根导轨,还包括:防滑座,所述防滑座设有两个,分别对应设于所述轿厢两侧,两个所述导轨竖直穿透防滑座,对应的所述防滑座上开有供导轨卡合的、且导轨在其上能自由滑动的滑动槽;挡块,所述挡块固接在导轨背对轿厢一侧外壁上,对应的所述防滑座上开有与滑动槽连通的避空槽;防滑溜机构,所述防滑溜机构用于对挡块进行限位,其包括插杆、驱动件、复位件,所述插杆水平穿出防滑座且能自由滑动,对应的所述防滑座上开有连通至滑动槽内的、且供插杆插合的卡槽,所述驱动件用于驱动插杆往轿厢侧滑动,并使其底部与所述挡块顶面相抵,所述复位件用于驱动插杆复位。进一步地,所述导轨上设有与挡块连接的加强筋。进一步 ...
【技术保护点】
1.一种电梯防滑溜装置,包括电梯的轿厢(1)、与轿厢(1)连接的两根导轨(2),其特征在于,还包括:/n防滑座(3),所述防滑座(3)设有两个,分别对应设于所述轿厢(1)两侧,两个所述导轨(2)竖直穿透防滑座(3),对应的所述防滑座(3)上开有供导轨(2)卡合的、且导轨(2)在其上能自由滑动的滑动槽(4);/n挡块(5),所述挡块(5)固接在导轨(2)背对轿厢(1)一侧外壁上,对应的所述防滑座(3)上开有与滑动槽(4)连通的避空槽(6);/n防滑溜机构,所述防滑溜机构用于对挡块(5)进行限位,其包括插杆(7)、驱动件、复位件,所述插杆(7)水平穿出防滑座(3)且能自由滑动,对应的所述防滑座(3)上开有连通至滑动槽(4)内的、且供插杆(7)插合的卡槽(8),所述驱动件用于驱动插杆(7)往轿厢(1)侧滑动,并使其底部与所述挡块(5)顶面相抵,所述复位件用于驱动插杆(7)复位。/n
【技术特征摘要】
1.一种电梯防滑溜装置,包括电梯的轿厢(1)、与轿厢(1)连接的两根导轨(2),其特征在于,还包括:
防滑座(3),所述防滑座(3)设有两个,分别对应设于所述轿厢(1)两侧,两个所述导轨(2)竖直穿透防滑座(3),对应的所述防滑座(3)上开有供导轨(2)卡合的、且导轨(2)在其上能自由滑动的滑动槽(4);
挡块(5),所述挡块(5)固接在导轨(2)背对轿厢(1)一侧外壁上,对应的所述防滑座(3)上开有与滑动槽(4)连通的避空槽(6);
防滑溜机构,所述防滑溜机构用于对挡块(5)进行限位,其包括插杆(7)、驱动件、复位件,所述插杆(7)水平穿出防滑座(3)且能自由滑动,对应的所述防滑座(3)上开有连通至滑动槽(4)内的、且供插杆(7)插合的卡槽(8),所述驱动件用于驱动插杆(7)往轿厢(1)侧滑动,并使其底部与所述挡块(5)顶面相抵,所述复位件用于驱动插杆(7)复位。
2.根据权利要求1所述的一种电梯防滑溜装置,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈汉金,陈杰克,陈约克,陈彬彬,周伦赞,陈汉丰,刘路军,
申请(专利权)人:安徽北菱电梯股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。