一种港口运输货物夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种港口运输货物夹持装置，包括夹持架、内筒和螺杆，所述夹持架底端的两侧皆固定安装有外筒，所述外筒的内部设置有内筒，所述外筒内壁的两侧皆均匀焊接有第一固定片，所述内筒外壁的两端皆焊接第二固定片，所述内筒的外壁均匀开设有锁槽，所述外筒的顶端贯穿有锁杆，所述锁杆底端与锁槽连接，所述内筒的内腔设置有螺杆，所述螺杆的一侧套设有连接套，所述固定板的边沿处粘贴有吸盘胶套，所述固定板的侧面焊接有内块，所述内块的外壁套接有外套圈。本实用新型专利技术操作简单，方便实用，简化操作难度，提升了货物搬运的效率，加强了对于货物的固定，结构稳定，更加实用，提升了钢制大型货物夹持的安全性，加强了功能性。

A kind of cargo clamping device for port transportation

The utility model discloses a port transportation cargo clamping device, which comprises a clamping frame, an inner cylinder and a screw rod. The two sides of the bottom end of the clamping frame are fixedly installed with an outer cylinder, the inner cylinder is arranged inside the outer cylinder, the two sides of the inner wall of the outer cylinder are uniformly welded with a first fixing piece, the two ends of the outer wall of the inner cylinder are welded with a second fixing piece, and the outer wall of the inner cylinder is uniformly opened with a second fixing piece The top end of the outer cylinder is penetrated with a locking rod, the bottom end of the locking rod is connected with the locking groove, the inner cavity of the inner cylinder is provided with a screw, one side of the screw is provided with a connecting sleeve, the edge of the fixed plate is pasted with a suction cup rubber sleeve, the side of the fixed plate is welded with an inner block, and the outer wall of the inner block is sleeved with a outer ring. The utility model has the advantages of simple operation, convenience and practicality, simplified operation difficulty, improved the efficiency of cargo handling, strengthened the fixation of cargo, stable structure, more practicality, improved the safety of large steel cargo clamping, and enhanced the functionality.

【技术实现步骤摘要】
一种港口运输货物夹持装置
本技术涉及夹持装置
，具体为一种港口运输货物夹持装置。
技术介绍
随着科学的不断发展，经济的不断增长，进出口业越来越发达，港口作为进出口业重要地点之一，经常需要进行货物运输，在此过程中，通常需要进行货物搬运，各种货物夹持装置不断涌现，但是现有的货物夹持装置结构复杂，操作不便，影响货物搬运的效率，现有的夹持装置对于货物的固定存在一定的缺陷，影响实用效果，因此亟需设计一种港口运输货物夹持装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种港口运输货物夹持装置以解决上述
技术介绍
中提出的现有的货物夹持装置结构复杂，操作不便，影响货物搬运的效率，对于货物的固定存在一定的缺陷的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种港口运输货物夹持装置，包括夹持架、内筒和螺杆，所述夹持架底端的两侧皆固定安装有外筒，所述外筒的内部设置有内筒，所述外筒内壁的两侧皆均匀焊接有第一固定片，所述内筒外壁的两端皆焊接第二固定片，所述内筒的外壁均匀开设有锁槽，所述外筒的顶端贯穿有锁杆，所述锁杆底端与锁槽连接，所述内筒的内腔设置有螺杆，所述螺杆的一侧套设有连接套，所述连接套的内侧固定安装有固定板，所述固定板的边沿处粘贴有吸盘胶套，所述固定板的侧面焊接有内块，所述内块的外壁套接有外套圈。优选的，所述夹持架的下表面固定安装有磁片，所述夹持架底端设置有绑绳，所述夹持架右侧的底端固定安装有绳架，所述绑绳的右端与绳架连接。优选的，相邻所述第一固定片间距的尺寸与第二固定片厚度的尺寸相等。优选的，所述内筒的内腔设置有内螺纹，所述螺杆的外壁设置有外螺纹。优选的，所述连接套的内壁与螺杆外壁之间安装有连接轴承，所述连接套通过连接轴承与螺杆构成转动结构。优选的，所述内块的侧面粘贴有橡胶片，所述外套圈的右侧设置有磨砂面。优选的，所述外筒内腔的直径大于内筒的直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该港口运输货物夹持装置操作简单，方便实用，简化操作难度，提升了货物搬运的效率，加强了对于货物的固定，结构稳定，更加实用，提升了钢制大型货物夹持的安全性，加强了功能性。设置有螺杆、内筒和外筒，通过内筒与外筒进行粗略调整，然后在转动螺杆，进行细致固定，操作更加方便，提升了货物搬运的效率。设置有吸盘胶套、外套圈、磨砂面、内块和橡胶片，橡胶片加强了与货物之间接触的紧密性，橡胶片和磨砂面皆增加了摩擦力，吸盘胶套为吸盘式固定，对于货物的固定更加稳固，提升了实用性。设置有磁片、绑绳和绳架，对于体型大的钢制货物，可以进行稳固的连接和固定，增加了连接方式，方便夹持。附图说明图1为本技术的结构正视示意图；图2为本技术的外筒和内筒的未使用时结构侧视示意图；图3为本技术的外筒和内筒的使用状态结构俯视剖面示意图；图4为本技术的外筒、螺杆和吸盘胶套的结构正视剖面示意图；图5为本技术的固定板、吸盘胶套和橡胶片的结构侧视示意图。图中：1、夹持架；2、磁片；3、外筒；4、内筒；5、第一固定片；6、第二固定片；7、锁槽；8、锁杆；9、螺杆；10、连接套；11、连接轴承；12、固定板；13、吸盘胶套；14、外套圈；15、磨砂面；16、内块；17、橡胶片；18、绑绳；19、绳架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种港口运输货物夹持装置，包括夹持架1、内筒4和螺杆9，夹持架1的下表面固定安装有磁片2，对大型钢制货物进行吸顶固定，夹持架1底端的两侧皆固定安装有外筒3，外筒3的内部设置有内筒4，外筒3内腔的直径大于内筒4的直径，结合图2，方便看出，内筒4外壁与第一固定片5内侧接触，第二固定片6外侧的边沿与外筒3的内腔接触，内筒4和外筒3连接更加稳定，内筒4的内腔设置有内螺纹，外筒3内壁的两侧皆均匀焊接有第一固定片5，内筒4外壁的两端皆焊接第二固定片6，相邻第一固定片5间距的尺寸与第二固定片6厚度的尺寸相等，适当移动内筒4，然后转动内筒4，使得第二固定片6卡入第一固定片5内部，内筒4的外壁均匀开设有锁槽7，锁槽7之间的间距与第一固定片5的厚度相等，外筒3的顶端贯穿有锁杆8，锁杆8底端与锁槽7连接。内筒4的内腔设置有螺杆9，螺杆9的外壁设置有外螺纹，与内筒4内腔的内螺纹相啮合，在转动螺杆9时，螺杆9在螺纹结构的作用下进行推进，螺杆9的一侧套设有连接套10，连接套10的内壁与螺杆9外壁之间安装有连接轴承11，连接套10通过连接轴承11与螺杆9构成转动结构，当螺杆9螺旋推进时，螺杆9在连接轴承11内圈转动，不会带动连接套10和固定板12转动，连接稳定。连接套10的内侧固定安装有固定板12，固定板12的边沿处粘贴有吸盘胶套13，固定板12的侧面焊接有内块16，内块16的侧面粘贴有橡胶片17，橡胶片17在挤压后出现变形，将内块16与货物侧壁之间的缝隙填补，加强了与货物之间接触的紧密性，同时增加了摩擦力，内块16的外壁套接有外套圈14，外套圈14的右侧设置有磨砂面15，磨砂面15表面摩擦，增加了加大了摩擦系数，从而提升了摩擦力，夹持架1底端设置有绑绳18，夹持架1右侧的底端固定安装有绳架19，绑绳18的右端与绳架19连接，通过绑绳18与绳架19连接，对大型钢制货物进行捆绑加固，进行稳固的连接和固定，增加了连接方式。工作原理：使用时，首先将装置调节至最大位置，接着将装置套在货物侧壁，然后移动内筒4，使得内筒4向货物一侧移动，移动到合适位置时，转动内筒4，使得第二固定片6进入第一固定片5之间，然后将锁杆8插入对应的锁槽7中，形成粗略的定位，接着拧动螺杆9，螺杆9在螺纹的结构作用下，向货物一端推进，直到固定。当螺杆9移动时，磨砂面15与货物内壁接触，使得橡胶片17发生挤压并变形，将货物侧壁与内块16之间缝隙更加贴合，提升固定的稳定性，当橡胶片17变形到一定程度时，磨砂面15与货物侧壁接触，橡胶片17和磨砂面15皆增加了装置与夹持架1之间的摩擦力，加强了连接的牢固性，在固定板12移动的同时，吸盘胶套13变形，吸盘胶套13内部的空气排出，形成负压式吸盘固定，增加了新的固定方式，确保固定更加稳定。当需要对大型钢制货物进行夹持时，首先将钢制货物与磁片2接触，磁片2对钢制货物进行磁吸固定，加强连接稳固性，然后对货物侧壁进行固定，最后使用绑绳18将货物底端进行捆绑固定，对于体型大的钢制货物，可以进行稳固的连接和固定，增加了连接方式，方便夹持。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口运输货物夹持装置，包括夹持架(1)、内筒(4)和螺杆(9)，其特征在于：所述夹持架(1)底端的两侧皆固定安装有外筒(3)，所述外筒(3)的内部设置有内筒(4)，所述外筒(3)内壁的两侧皆均匀焊接有第一固定片(5)，所述内筒(4)外壁的两端皆焊接第二固定片(6)，所述内筒(4)的外壁均匀开设有锁槽(7)，所述外筒(3)的顶端贯穿有锁杆(8)，所述锁杆(8)底端与锁槽(7)连接，所述内筒(4)的内腔设置有螺杆(9)，所述螺杆(9)的一侧套设有连接套(10)，所述连接套(10)的内侧固定安装有固定板(12)，所述固定板(12)的边沿处粘贴有吸盘胶套(13)，所述固定板(12)的侧面焊接有内块(16)，所述内块(16)的外壁套接有外套圈(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种港口运输货物夹持装置，包括夹持架(1)、内筒(4)和螺杆(9)，其特征在于：所述夹持架(1)底端的两侧皆固定安装有外筒(3)，所述外筒(3)的内部设置有内筒(4)，所述外筒(3)内壁的两侧皆均匀焊接有第一固定片(5)，所述内筒(4)外壁的两端皆焊接第二固定片(6)，所述内筒(4)的外壁均匀开设有锁槽(7)，所述外筒(3)的顶端贯穿有锁杆(8)，所述锁杆(8)底端与锁槽(7)连接，所述内筒(4)的内腔设置有螺杆(9)，所述螺杆(9)的一侧套设有连接套(10)，所述连接套(10)的内侧固定安装有固定板(12)，所述固定板(12)的边沿处粘贴有吸盘胶套(13)，所述固定板(12)的侧面焊接有内块(16)，所述内块(16)的外壁套接有外套圈(14)。


2.根据权利要求1所述的一种港口运输货物夹持装置，其特征在于：所述夹持架(1)的下表面固定安装有磁片(2)，所述夹持架(1)底端设置有绑绳(18)，所述夹持架(1)右侧的底端固定安装有绳架(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王溪倩，孔月红，刘文博，任斐，郭艳君，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：新型
国别省市：辽宁;21