The utility model provides a sharing car, which includes a handle assembly, a routing structure, a frame assembly, a front wheel assembly and a rear wheel assembly. The routing structure is fixedly connected with the handle assembly and the front wheel assembly, one end of the frame assembly is fixedly connected with the routing structure, and the other end is connected with the rear wheel assembly. The frame assembly is a box structure, which includes a first cover body and a shell, and the shell The utility model comprises a first holding tank which is matched with the first cover body, and the first holding tank is used for holding the battery. The sharing car of the utility model has the advantages of good integration, low cost and good driving effect.
【技术实现步骤摘要】
共享车
本技术涉及电动车
,特别涉及一种共享车。
技术介绍
随着科学技术以及经济的发展,人们对环保、低碳的出行方式越加重视,因此共享电动车应运而生。共享电动车以其停靠便捷、绿色能源受到人们的喜爱。市面上共享电动车的车架大多是通过搭接在两根定位管上以与前轮组件、后轮组件连接,如此设置提高了共享电动车整车的重量,提高了共享电动车的造价,且对共享电动车的行驶效果产生一定影响。因此如何克服目前共享电动车一体性较差、重量较大且行驶效果较差的问题,便成为目前要解决的重点。
技术实现思路
为克服上述的技术问题,本技术提供了一种共享车。本技术解决技术问题的方案是提供一种共享车,其包括把手组件、走线结构、车架组件、前轮组件及后轮组件,走线结构分别与把手组件、前轮组件固定连接,车架组件一端与走线结构固定连接,另一端与后轮组件连接,所述车架组件为一盒体结构,其包括第一盖体及外壳,所述外壳包括与第一盖体配合的第一容置槽,第一容置槽用于收容电池。优选地,所述车架组件还包括控制部 ...
【技术保护点】
1.一种共享车,其特征在于:所述共享车包括把手组件、走线结构、车架组件、前轮组件及后轮组件,走线结构分别与把手组件、前轮组件固定连接,车架组件一端与走线结构固定连接,另一端与后轮组件连接,所述车架组件为一盒体结构,其包括第一盖体及外壳,所述外壳包括与第一盖体配合的第一容置槽,第一容置槽用于收容电池。/n
【技术特征摘要】
1.一种共享车,其特征在于:所述共享车包括把手组件、走线结构、车架组件、前轮组件及后轮组件,走线结构分别与把手组件、前轮组件固定连接,车架组件一端与走线结构固定连接,另一端与后轮组件连接,所述车架组件为一盒体结构,其包括第一盖体及外壳,所述外壳包括与第一盖体配合的第一容置槽,第一容置槽用于收容电池。
2.如权利要求1所述的共享车,其特征在于:所述车架组件还包括控制部及锁体,控制部与锁体电性连接,所述第一盖体包括第一锁扣,所述锁体包括锁头,所述锁体至少部分设置在第一容置槽外,在第一容置槽一侧壁上开设通孔,所述控制部在接收到开锁电信号或上锁电信号时,控制锁体之锁头伸入或伸出通孔以与锁扣锁紧配合或解除与锁扣的连接。
3.如权利要求2所述的共享车,其特征在于:所述外壳包括一与第一容置槽相邻设置的第二容置槽,所述通孔开设在第一容置槽与第二容置槽共用的侧壁上,所述控制部与至少部分锁体容置于第二容置槽中。
4.如权利要求3所述的共享车,其特征在于:所述车架组件还包括第二盖体,所述第二容置槽具有一第二开口,所述第二盖体固定覆盖住第二开口以与第二容置槽配合连接,所述控制部与部分锁体容置于所述第二容置槽中。
5.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘安唐,
申请(专利权)人:深圳市欣力通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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