一种开关柜检修联动机构制造技术

本发明专利技术公开了一种开关柜检修联动机构，包括外壳，所述外壳内壁的顶部和底部之间的固定连接有隔板，所述隔板的左侧与外壳内壁的左侧之间固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有小车，所述小车的顶部设置有小车开关，所述小车开关的顶部通过连接线固定连接有接头，所述支撑板上开设有转动槽，所述转动槽内壁的表面通过第一固定轴转动连接有转杆，所述转杆表面的底部固定连接有第一传动轴，所述第一传动轴的表面通过第一传动槽，本发明专利技术涉及开关柜检修技术领域。该开关柜检修联动机构，避免检修时外壳带电发生事故，保证了检修工作人员的人身安全，而且不需要额外操作即可自行接通接地母排，减少不必要的繁琐操作，节约检修成本。

A linkage mechanism for switch cabinet maintenance

The invention discloses a switch cabinet maintenance linkage mechanism, which includes a shell, a partition is fixedly connected between the top and bottom of the shell inner wall, a support plate is fixedly connected between the left side of the partition and the left side of the shell inner wall, a trolley is arranged on the top of the support plate, a trolley switch is arranged on the top of the trolley, and the top of the trolley switch is fixed by connecting wires The fixed connection is provided with a joint, the support plate is provided with a rotating groove, the surface of the inner wall of the rotating groove is rotationally connected with a rotating rod through a first fixed shaft, the bottom of the rotating rod surface is fixedly connected with a first transmission shaft, and the surface of the first transmission shaft is through a first transmission groove, the invention relates to the technical field of switch cabinet maintenance. The switch cabinet maintenance linkage mechanism can avoid the accident of electrified shell during maintenance, ensure the personal safety of maintenance personnel, and connect the grounding bus automatically without additional operation, reduce unnecessary tedious operation and save maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
一种开关柜检修联动机构
本专利技术涉及开关柜检修
，具体为一种开关柜检修联动机构。
技术介绍
变电站中、高压开关柜是变电站最常规、最重要的设备之一，中、高压开关柜设备在电网中应用频率高、分布范围广，日常检修工作任务繁多，近年来，在电力系统时常发生开关柜触电引起的人身伤亡等事故，触电大多是因为工作人员操作失误，意外开关柜带电部位导致。在开关柜检修期间，开关柜手车开关摇至检修位置后，开关柜后隔离挡板按要求将可靠封闭，但在检修过程中，可能由于人为失误等原因，工作人员检修时操作失误打开隔离挡板，导致意外事故发生，现有的开关柜中，小车开关位于开关柜前面，母排以及与母排通过螺栓固定连接的静触头位于开关柜后面，两部分通过隔离挡板进行隔离，在小车开关拉至检修位置时，小车开关触头直接固定在母排上，若母线带电，触头一直保持带电状态，接地母线处于断开状态，外壳或者其他金属部位可能会导电，需要进一步进行操作，将接地母排接地。因此，检修过程操作十分不便，操作人员失误情况可能忘记接地，导致漏电发生触电事故，难以保证检修工作人员的人身安全和设备安全，同时检修步骤繁琐。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种开关柜检修联动机构，解决了开关柜检修时人员安全受到威胁，检修操作步骤繁琐的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种开关柜检修联动机构，包括外壳，所述外壳内壁的顶部和底部之间的固定连接有隔板，所述隔板的左侧与外壳内壁的左侧之间固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有小车，所述小车的顶部设置有小车开关，所述小车开关的顶部通过连接线固定连接有接头，所述支撑板上开设有转动槽，所述转动槽内壁的表面通过第一固定轴转动连接有转杆，所述转杆表面的底部固定连接有第一传动轴，所述第一传动轴的表面通过第一传动槽传动连接有传动杆，所述传动杆表面的底部通过第二传动槽传动连接有第二传动轴，所述第二传动轴的底端固定连接有移动杆，所述移动杆的右端贯穿隔板且延伸至隔板的右侧，所述移动杆位于隔板右侧的一端固定连接有联动杆，所述联动杆的右端固定连接有回弹装置，所述回弹装置的右侧与外壳内壁右侧的底部固定连接，所述隔板的右侧与外壳内壁的右侧之间固定连接有固定板，所述固定板上设置有若干接地固定杆，若干所述接地固定杆的底部均转动连接有接地连接片，所述联动杆表面与接地连接片表面的中部均转动连接，所述外壳的底部贯穿有若干接地座，所述接地座的顶部均固定连接有与接地连接片相适配的接地头。进一步地，所述回弹装置包括回力板，所述回力板的左侧与联动杆的右端固定连接，所述回力板右侧顶部和底部均通过第一转轴转动连接有第一弹回杆，两个所述第一弹回杆的右端均通过第一转轴转动连接有第二弹回杆，两个所述第二弹回杆的右端均通过第三转轴与外壳内壁的右侧固定连接，所述第一转轴与第三转轴之间固定连接有第一弹力弹簧，两个所述第二转轴之间固定连接有伸缩杆，两个所述第二转轴之间且位于伸缩杆的表面固定连接有第二弹力弹簧。进一步地，所述外壳内壁顶部的左侧固定连接有控制箱，所述控制箱的底部固定连接有插座，所述插座的左侧与接头的右侧卡接。进一步地，所述隔板上开设有与小车开关相适配的开孔，所述小车开关的右侧活动连接有连通件，所述连通件的右侧固定连接有母排箱，所述母排箱的右侧与外壳内壁的右侧固定连接，所述母排箱的底部通过接地线与接地固定杆的顶部固定连接。进一步地，所述传动杆表面的中部转动连接有固定杆，所述固定杆的左端与外壳内壁的左侧固定连接，所述转杆左侧的底部转动连接有弹力杆，所述弹力杆的左端与外壳内壁的左侧且位于支撑板的底部转动连接。进一步地，所述接地座的底部固定连接地面，所述转杆左侧的顶部与小车开关底部的右侧滑动连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)、该开关柜检修联动机构，通过所述联动杆的右端固定连接有回弹装置，所述隔板的右侧与外壳内壁的右侧之间固定连接有固定板，所述固定板上设置有若干接地固定杆，若干所述接地固定杆的底部均转动连接有接地连接片，所述联动杆表面与接地连接片表面的中部均转动连接，所述外壳的底部贯穿有若干接地座，所述接地座的顶部均固定连接有与接地连接片相适配的接地头，所述回弹装置包括回力板，所述回力板的左侧与联动杆的右端固定连接，所述回力板右侧顶部和底部均通过第一转轴转动连接有第一弹回杆，两个所述第一弹回杆的右端均通过第一转轴转动连接有第二弹回杆，两个所述第二弹回杆的右端均通过第三转轴与外壳内壁的右侧固定连接，所述第一转轴与第三转轴之间固定连接有第一弹力弹簧，两个所述第二转轴之间固定连接有伸缩杆，两个所述第二转轴之间且位于伸缩杆的表面固定连接有第二弹力弹簧，小车带动小车开关向左移动取出检修时，小车开关放松转杆，弹回装置弹力作用下，联动杆带动接地连接片连接接地头，接地母排连通，避免检修时外壳带电发生事故，保证了检修工作人员的人身安全，而且不需要额外操作即可自行接通接地母排，减少不必要的繁琐操作，节约检修成本。(2)、该开关柜检修联动机构，通过所述支撑板上开设有转动槽，所述转动槽内壁的表面通过第一固定轴转动连接有转杆，所述转杆表面的底部固定连接有第一传动轴，所述第一传动轴的表面通过第一传动槽传动连接有传动杆，所述传动杆表面的底部通过第二传动槽传动连接有第二传动轴，所述第二传动轴的底端固定连接有移动杆，所述移动杆的右端贯穿隔板且延伸至隔板的右侧，所述移动杆位于隔板右侧的一端固定连接有联动杆，使得检修完毕时，小车开关恢复连接时，小车开关压迫转杆，使得联动杆带动接地连接片离开接地头，断开接地母线的连接，操作简单方便。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术图1中A处放大图；图3为本专利技术回弹装置结构示意图；图4为本专利技术图1中B处放大图。图中：1-外壳、2-隔板、3-支撑板、4-小车、5-小车开关、6-连接线、7-接头、8-插座、9-控制箱、10-母排箱、11-连通件、12-转动槽、13-转杆、14-第一传动轴、15-传动杆、16-固定杆、17-第二传动轴、18-移动杆、19-联动杆、20-弹力杆、21-接地固定杆、22-固定板、23-接地头、24-接地座、25-回弹装置、2501-回力板、2502-第一转轴、2503-第一弹回杆、2504-第二转轴、2505-第二弹回杆、2506-第三转轴、2507-第一弹力弹簧、2508-伸缩杆、2509-第二弹力弹簧、26-接地连接片。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种开关柜检修联动机构，包括外壳1，外壳1内壁的顶部和底部之间的固定连接有隔板2，隔板2的左侧与外壳1内壁的左侧之间固定连接有支撑板3，支撑板3的顶部设置有小车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开关柜检修联动机构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内壁的顶部和底部之间的固定连接有隔板(2)，所述隔板(2)的左侧与外壳(1)内壁的左侧之间固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部设置有小车(4)，所述小车(4)的顶部设置有小车开关(5)，所述小车开关(5)的顶部通过连接线(6)固定连接有接头(7)，所述支撑板(3)上开设有转动槽(12)，所述转动槽(12)内壁的表面通过第一固定轴转动连接有转杆(13)，所述转杆(13)表面的底部固定连接有第一传动轴(14)，所述第一传动轴(14)的表面通过第一传动槽传动连接有传动杆(15)，所述传动杆(15)表面的底部通过第二传动槽传动连接有第二传动轴(17)，所述第二传动轴(17)的底端固定连接有移动杆(18)，所述移动杆(18)的右端贯穿隔板(2)且延伸至隔板(2)的右侧，所述移动杆(18)位于隔板(2)右侧的一端固定连接有联动杆(19)，所述联动杆(19)的右端固定连接有回弹装置(25)，所述回弹装置(25)的右侧与外壳(1)内壁右侧的底部固定连接，所述隔板(2)的右侧与外壳(1)内壁的右侧之间固定连接有固定板(22)，所述固定板(22)上设置有若干接地固定杆(21)，若干所述接地固定杆(21)的底部均转动连接有接地连接片(26)，所述联动杆(19)表面与接地连接片(26)表面的中部均转动连接，所述外壳(1)的底部贯穿有若干接地座(24)，所述接地座(24)的顶部均固定连接有与接地连接片(26)相适配的接地头(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种开关柜检修联动机构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内壁的顶部和底部之间的固定连接有隔板(2)，所述隔板(2)的左侧与外壳(1)内壁的左侧之间固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部设置有小车(4)，所述小车(4)的顶部设置有小车开关(5)，所述小车开关(5)的顶部通过连接线(6)固定连接有接头(7)，所述支撑板(3)上开设有转动槽(12)，所述转动槽(12)内壁的表面通过第一固定轴转动连接有转杆(13)，所述转杆(13)表面的底部固定连接有第一传动轴(14)，所述第一传动轴(14)的表面通过第一传动槽传动连接有传动杆(15)，所述传动杆(15)表面的底部通过第二传动槽传动连接有第二传动轴(17)，所述第二传动轴(17)的底端固定连接有移动杆(18)，所述移动杆(18)的右端贯穿隔板(2)且延伸至隔板(2)的右侧，所述移动杆(18)位于隔板(2)右侧的一端固定连接有联动杆(19)，所述联动杆(19)的右端固定连接有回弹装置(25)，所述回弹装置(25)的右侧与外壳(1)内壁右侧的底部固定连接，所述隔板(2)的右侧与外壳(1)内壁的右侧之间固定连接有固定板(22)，所述固定板(22)上设置有若干接地固定杆(21)，若干所述接地固定杆(21)的底部均转动连接有接地连接片(26)，所述联动杆(19)表面与接地连接片(26)表面的中部均转动连接，所述外壳(1)的底部贯穿有若干接地座(24)，所述接地座(24)的顶部均固定连接有与接地连接片(26)相适配的接地头(23)。


2.根据权利要求1所述的一种开关柜检修联动机构，其特征在于：所述回弹装置(25)包括回力板(2501)，所述回力板(2501)的左侧与联动杆(19)的右端固定连接，所述回力板(2501)右侧顶部和底部均通过第一转轴(2502)转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂晓燕，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32