The invention relates to the technical field of the residential platform shaft system, and discloses a method for using the adjustment tooling of the intermediate bearing base of the residential platform shaft system. The adjustment tooling of the intermediate bearing base of the residential platform shaft system includes a lifting plate, a locking mechanism and a lifting mechanism, wherein the lifting mechanism is two sets, and the two lifting mechanisms are respectively arranged at two ends of the lifting plate, and the locking mechanism's One end is detachably connected with the bolt hole of the middle bearing base, and the other end is adjustable connected with the middle part of the lifting plate. In the invention, a locking mechanism is arranged at the middle part of the lifting plate, and the lifting mechanism is respectively arranged at the two ends. When the middle bearing base is installed and adjusted, the locking mechanism is inserted into the bolt hole of the middle bearing base, so that the middle bearing base is locked with the lifting plate, and the lifting mechanism is adjusted to adjust the middle bearing base to the installation position, which is not only simple in operation, but also high in efficiency. Moreover, the installation accuracy of the intermediate bearing base and the alignment of the shaft system are ensured.
【技术实现步骤摘要】
一种居住平台轴系中间轴承基座调整工装及使用方法
本专利技术涉及居住平台轴系
,特别是涉及一种居住平台轴系中间轴承基座调整工装及使用方法。
技术介绍
居住平台的轴系是重要的动力传动装置,由主机、齿轮箱、中间轴、中间轴承和推进装置组成。轴系安装过程中,各个设备是否合理校中关系到整个轴系的传动效果,对轴系设备的正常运转以及居住平台的震动均有很大影响,特别是Z型长轴系的影响更为显著。通常,产品船的中间轴承机座均有设计顶升螺栓孔,用于中间轴承机座的顶升。但居住平台轴系采用的是SKF生产的中间轴承,地脚螺栓孔为椭圆形,轴承机座底部没有顶升螺栓孔。这就导致中间轴承基座的安装困难,工作效率低,而且精度不高,影响轴系的校中。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种居住平台轴系中间轴承基座调整工装及使用方法,方便中间轴承基座的安装及调整,保证中间轴承基座的安装精度及轴系的校中,提高工作效率。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种船居住平台轴系中间轴承基座调整工装,包括提升板、锁紧机构和提升机构,所述提升机构为两套,两套所述提升机构分别设置在所述提升板的两端,所述锁紧机构的一端可拆卸地连接中间轴承基座的螺栓孔,另一端可调节地连接在所述提升板的中部。优选地,所述提升板为矩形,所述提升板的两端分别设有用于安装所述提升机构的螺纹孔,所述提升板的中部设有用于安装所述锁紧机构的通孔。优选地,所述锁紧机构为锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的头部为椭圆形,且其长轴小于中间轴承基座的 ...
【技术保护点】
1.一种居住平台轴系中间轴承基座调整工装,其特征在于:包括提升板、锁紧机构和提升机构,所述提升机构为两套,两套所述提升机构分别设置在所述提升板的两端,所述锁紧机构的一端可拆卸地连接中间轴承基座的螺栓孔,另一端可调节地连接在所述提升板的中部。/n
【技术特征摘要】
1.一种居住平台轴系中间轴承基座调整工装,其特征在于:包括提升板、锁紧机构和提升机构,所述提升机构为两套,两套所述提升机构分别设置在所述提升板的两端,所述锁紧机构的一端可拆卸地连接中间轴承基座的螺栓孔,另一端可调节地连接在所述提升板的中部。
2.如权利要求1所述的居住平台轴系中间轴承基座调整工装,其特征在于:所述提升板为矩形,所述提升板的两端分别设有用于安装所述提升机构的螺纹孔,所述提升板的中部设有用于安装所述锁紧机构的通孔。
3.如权利要求2所述的居住平台轴系中间轴承基座调整工装,其特征在于:所述锁紧机构为锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的头部为椭圆形,且其长轴小于中间轴承基座的螺栓孔的长轴,大于中间轴承基座的螺栓孔的短轴,所述锁紧螺栓的头部的短轴小于中间轴承基座的螺栓孔的短轴,所述锁紧螺栓的螺杆穿过所述通孔连接锁紧螺母。
4.如权利要求3所述的居住平台轴系中间轴承基座调整工装,其特征在于:所述锁紧螺栓的头部的长轴小于中间轴承基座的螺栓孔的长轴4-8毫米,所述锁紧螺栓的头部的长轴大于中间轴承基座的螺栓孔的短轴8-16毫米,所述锁紧螺栓的头部的短轴小于中间轴承基座的螺栓孔的短轴3-6毫米。
5.如权利要求3所述的居住平台轴系中间轴承基座调整工装,其特征在于:所述通孔的直径大于所述锁紧螺栓的螺杆的外径3-5毫米。
6.如权利要求2所述的居住平台轴系...
【专利技术属性】
技术研发人员:周学志,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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