The utility model discloses a lithium-ion battery recovery and discharge device for new energy vehicles, which comprises a base plate, a discharge frame and a storage network frame. The bottom of the discharge frame is fixedly connected with the top of the base plate through a connecting block, the top of the base plate and both sides of the discharge frame are fixedly connected with vertical plates, and the top of one side of the vertical plate is fixedly connected with a first support plate. The utility model relates to battery recovery Technology. The lithium-ion battery recovery and discharge device for new energy vehicles places the lithium-ion battery in the storage network frame, which can discharge multiple lithium ions at the same time. The storage network frame is soaked in the discharge frame through mechanized operation. After the battery is discharged, the storage network frame can be quickly moved to the outside of the discharge frame, which is convenient for the use of the operators. The lithium-ion battery is placed in the storage network frame After the power is completed, the lithium-ion battery can be dried quickly, and the storage net frame can be easily drawn out, so the lithium-ion battery can be recovered quickly.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用锂离子电池回收放电装置
本技术涉及电池回收
,具体为一种新能源汽车用锂离子电池回收放电装置。
技术介绍
锂离子电池是一种二次电池,它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作,在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌,充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态,放电时则相反,在锂离子电池回收时,首先需要对锂离子电池进行放电,现有的锂离子电池放电装置还存在以下不足:1、在对锂离子电池进行放电时,一般是通过人工将锂离子电池放入含有放电溶液的放电框内,待锂离子电池放电完毕后,需要人工通过辅助工具将锂离子电池取出,在进行连续工作后,操作人员的劳动强度十分的大,严重影响工作效率;2、在锂离子电池放电完毕后,电池表面有少许的液体,待锂离子电池表面的液体自然风干后,才能对锂离子电池进行下一步操作,严重影响了锂离子的回收效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种新能源汽车用锂离子电池回收放电装置,解决了锂离子回收放电装置在对锂离子进行放电时需要大量的人工操作,增加了工作人员的劳动强度,工作效率低的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车用锂离子电池回收放电装置,包括底板、放电框和储物网框,所述放电框的底部通过连接块与底板的顶部固定连接,所述底板的顶部且位于放电框的两侧均固定连接有竖板,所述竖板一侧的顶部固定连接有第一支撑板,并且第一支撑板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有承重皮带轮,并且 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用锂离子电池回收放电装置,包括底板(1)、放电框(2)和储物网框(3),所述放电框(2)的底部通过连接块与底板(1)的顶部固定连接,其特征在于:所述底板(1)的顶部且位于放电框(2)的两侧均固定连接有竖板(4),所述竖板(4)一侧的顶部固定连接有第一支撑板(5),并且第一支撑板(5)的顶部固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出轴固定连接有承重皮带轮(7),并且承重皮带轮(7)的内部固定连接有承重皮带(8),所述竖板(4)的另一侧固定连接有滑槽板(9),并且滑槽板(9)的内部滑动连接有滑块(10),两个所述滑块(10)之间固定连接有联动架(11),所述联动架(11)顶部的两侧均固定连接有固定框(12),所述承重皮带(8)远离承重皮带轮(7)的一端与固定框(12)的顶部固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用锂离子电池回收放电装置,包括底板(1)、放电框(2)和储物网框(3),所述放电框(2)的底部通过连接块与底板(1)的顶部固定连接,其特征在于:所述底板(1)的顶部且位于放电框(2)的两侧均固定连接有竖板(4),所述竖板(4)一侧的顶部固定连接有第一支撑板(5),并且第一支撑板(5)的顶部固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出轴固定连接有承重皮带轮(7),并且承重皮带轮(7)的内部固定连接有承重皮带(8),所述竖板(4)的另一侧固定连接有滑槽板(9),并且滑槽板(9)的内部滑动连接有滑块(10),两个所述滑块(10)之间固定连接有联动架(11),所述联动架(11)顶部的两侧均固定连接有固定框(12),所述承重皮带(8)远离承重皮带轮(7)的一端与固定框(12)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂离子电池回收放电装置,其特征在于:所述竖板(4)的一侧且位于滑槽板(9)的上方固定连接有第二支撑板(13),所述第二支撑板(13)的顶部固定连接有转动架(14),所述转动架(14)内腔的顶部和底部均转动连接有与承重皮带(8)相适配的限位轮(15)。
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