The utility model belongs to the technical field of teaching equipment, in particular to a pure electric vehicle driving system training platform, which includes a platform, the top of the platform is provided with a driving component and a display board, and the bottom of the platform is provided with two cabinets, the two cabinets are fixedly installed with the same fixed block on the side close to each other, the top of the fixed block is provided with a first groove, and the first groove is rotationally installed in the first groove There is a first rotating rod, the top end of the first rotating rod extends outside the first groove and is fixedly connected with the bottom of the platen, a chamber is arranged on the fixed block, a first through hole is arranged on the top inner wall of the chamber, and the first through hole is communicated with the first groove. The utility model has the advantages of reasonable structure and simple operation, which can rotate the platen quickly through the power provided by the motor, and then can rotate the display driving component, thus eliminating the dead angle of observation, facilitating the students to observe and learn from various angles, and bringing great convenience to the teaching.
【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车驱动系统实训台
本技术涉及教学设备
,尤其涉及一种纯电动汽车驱动系统实训台。
技术介绍
随着科技的不断发展,汽车工业取得了很大的进展,尤其是纯电动汽车的普及,大大的缓解了空气污染,当前,纯电动汽车的产量越来越大,纯电动汽车驱动系统维修人员的培养成为亟待解决的问题,因此,大量的驱动系统实训台被投入使用,基本都具有展示板演示机构,能够清晰的展示纯电动汽车驱动系统的工作过程,给教学带来了很大的便利。但是,现有技术中,纯电动汽车驱动系统实训台的设计还存在不足之处,其结构较为固定,台板不能进行旋转,存在观察死角,不便于学员从各个方向观察学习,给教学带来了很多麻烦,为此,提出一种纯电动汽车驱动系统实训台。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种纯电动汽车驱动系统实训台。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种纯电动汽车驱动系统实训台,包括台板,所述台板的顶部设有驱动组件和展示板,且台板的下方设有两个柜体,两个柜体相互靠近的一侧固定安装有同一个固定块,固定块的顶部开设有第一凹槽,第一凹槽内转动安装有第一转动杆,第一转动杆的顶端延伸至第一凹槽外并与台板的底部固定连接,固定块上开设有腔室,腔室的顶部内壁上开设有第一通孔,第一通孔与第一凹槽连通,且第一通孔内转动安装有第二转动杆,第二转动杆的顶端延伸至第一凹槽内并焊接在第一转动杆的底端,且第二转动杆的底端延伸至腔室内并焊接有第一皮带轮,腔室的一侧内壁上开设有第二通孔,第二通孔与对应的柜体连通,且第 ...
【技术保护点】
1.一种纯电动汽车驱动系统实训台,包括台板(1),其特征在于:所述台板(1)的顶部设有驱动组件(2)和展示板(3),且台板(1)的下方设有两个柜体(4),两个柜体(4)相互靠近的一侧固定安装有同一个固定块(5),固定块(5)的顶部开设有第一凹槽(6),第一凹槽(6)内转动安装有第一转动杆(7),第一转动杆(7)的顶端延伸至第一凹槽(6)外并与台板(1)的底部固定连接,固定块(5)上开设有腔室(8),腔室(8)的顶部内壁上开设有第一通孔(9),第一通孔(9)与第一凹槽(6)连通,且第一通孔(9)内转动安装有第二转动杆(10),第二转动杆(10)的顶端延伸至第一凹槽(6)内并焊接在第一转动杆(7)的底端,且第二转动杆(10)的底端延伸至腔室(8)内并焊接有第一皮带轮(11),腔室(8)的一侧内壁上开设有第二通孔(12),第二通孔(12)与对应的柜体(4)连通,且第二通孔(12)为矩型结构,与第二通孔(12)连通的柜体(4)靠近第一转动杆(7)的一侧内壁上固定安装有电机(13),电机(13)输出轴的底端焊接有第二皮带轮(14),第二皮带轮(14)和第一皮带轮(11)上套设有同一个皮带(15) ...
【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车驱动系统实训台,包括台板(1),其特征在于:所述台板(1)的顶部设有驱动组件(2)和展示板(3),且台板(1)的下方设有两个柜体(4),两个柜体(4)相互靠近的一侧固定安装有同一个固定块(5),固定块(5)的顶部开设有第一凹槽(6),第一凹槽(6)内转动安装有第一转动杆(7),第一转动杆(7)的顶端延伸至第一凹槽(6)外并与台板(1)的底部固定连接,固定块(5)上开设有腔室(8),腔室(8)的顶部内壁上开设有第一通孔(9),第一通孔(9)与第一凹槽(6)连通,且第一通孔(9)内转动安装有第二转动杆(10),第二转动杆(10)的顶端延伸至第一凹槽(6)内并焊接在第一转动杆(7)的底端,且第二转动杆(10)的底端延伸至腔室(8)内并焊接有第一皮带轮(11),腔室(8)的一侧内壁上开设有第二通孔(12),第二通孔(12)与对应的柜体(4)连通,且第二通孔(12)为矩型结构,与第二通孔(12)连通的柜体(4)靠近第一转动杆(7)的一侧内壁上固定安装有电机(13),电机(13)输出轴的底端焊接有第二皮带轮(14),第二皮带轮(14)和第一皮带轮(11)上套设有同一个皮带(15),皮带(15)与第二通孔(12)相适配。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓细华,
申请(专利权)人:广州车胜教学设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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