一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法及相关组件技术

技术编号:22656363 阅读:26 留言:0更新日期:2019-11-28 02:11
本申请公开了一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法、系统、一种电子设备及一种计算机可读存储介质,该燃气及蒸汽联合循环发电机组包括汽轮机和燃机组,燃机组中包括N个燃机,包括:根据目标总负荷生成燃机初步指令,燃机初步指令对应的负荷小于目标总负荷;获取在燃机初步指令的作用下,汽轮机的实际汽轮机功率值;利用实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值;根据燃机负荷矫正值及燃机初步指令得到燃机负荷指令,并通过燃机负荷指令控制燃机组运行,以带动汽轮机运行。本申请通过汽轮机的实际功率来矫正燃机负荷指令,可以增强调节的偏差,增强控制准确性,同时不会使总功率突然增大或突然减小,从而不会造成调节振荡,保证机组运行安全。

Control method and related components of a gas and steam combined cycle generator set

The application discloses a control method, system, an electronic device and a computer-readable storage medium of a gas and steam combined cycle generator set, the gas and steam combined cycle generator set includes a steam turbine and a gas turbine set, and the gas turbine set includes N gas turbines, including: generating preliminary instructions of the gas turbine according to the total target load, and the load corresponding to the preliminary instructions of the gas turbine is less than the target load Standard total load: obtain the actual turbine power value of the steam turbine under the effect of the preliminary instruction of the gas turbine; use the actual turbine power value to get the corrected value of the load of the gas turbine; get the load instruction of the gas turbine according to the corrected value of the load of the gas turbine and the preliminary instruction of the gas turbine, and control the operation of the gas turbine through the load instruction of the gas turbine to drive the operation of the steam turbine. The application corrects the load command of gas turbine through the actual power of steam turbine, which can enhance the adjustment deviation and control accuracy, and at the same time, it will not make the total power suddenly increase or decrease, so as not to cause regulation oscillation and ensure the operation safety of the unit.

【技术实现步骤摘要】
一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法及相关组件
本申请涉及发电机领域,特别是涉及一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法及相关组件。
技术介绍
在燃气-蒸汽联合循环发电机组中,总负荷包含燃机负荷与汽轮机负荷,因为汽轮机负荷随着燃机负荷的变化而变化,所以整体负荷控制比较复杂,现有的方案一般根据实际总负荷与目标总负荷进行PID(Proportion、Integral、Differential,比例、积分、微分)回路调节,目标总负荷设定后,根据目标总负荷生成的燃机指令,控制燃机运行,从而带动汽轮机运行,但是现有的技术方案,在生成燃机指令时,未考虑汽轮机响应的迟缓性,当汽轮机功率增大时,会造成调节振荡,对机组运行带来危害。因此,如何提供一种解决上述技术问题的方案是本领域技术人员目前需要解决的问题。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法、系统、一种电子设备及一种计算机可读存储介质,通过汽轮机的实际功率来矫正燃机负荷指令,可以增强调节的偏差,增强控制准确性,同时不会使总功率突然增大或突然减小,从而不会造成调节振荡,保证机组运行安全。为解决上述技术问题,本申请提供了一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法,该燃气及蒸汽联合循环发电机组包括汽轮机和燃机组,所述燃机组中包括N个燃机,N为正整数,该控制方法包括:根据目标总负荷生成燃机初步指令,其中,所述燃机初步指令对应的负荷小于所述目标总负荷;获取在所述燃机初步指令的作用下,所述汽轮机的实际汽轮机功率值;利用所述实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值;根据所述燃机负荷矫正值及所述燃机初步指令得到燃机负荷指令,并通过所述燃机负荷指令控制所述燃机组运行,以带动所述汽轮机运行。优选的,所述根据目标总负荷生成燃机初步指令的过程具体为:获取折线函数;根据所述折线函数及目标总负荷生成燃机初步指令。优选的,所述获取折线函数的过程具体为:根据燃机运行方式获取折线函数。优选的,所述获取折线函数的过程具体为:通过信号选择器选择折线函数。优选的,所述利用所述实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值的过程具体为:获取在所述燃机初步指令的作用下,所述燃机组的实际燃机功率值;通过所述实际燃机功率值得到目标汽轮机负荷;根据所述目标汽轮机负荷及所述实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值。优选的,所述通过所述实际燃机功率值得到目标汽轮机负荷的过程具体为:将所述目标总负荷和所述实际燃机功率值做差,得到目标汽轮机负荷。优选的,该控制方法还包括:当所述燃机组中所有所述燃机的DCS均为手动操作,且仅有一台所述燃机运行时,获取当前跟踪值,将当前跟踪值作为所述燃机负荷矫正值,当前跟踪值为当前燃机指令设定值与燃机指令初始值的差;当所述燃机组中所有所述燃机的DCS均为手动操作,且所有所述燃机均运行时,获取当前跟踪值,将当前跟踪值作为所述燃机负荷矫正值,当前跟踪值为所有所述燃机指令设定值的和与燃机指令初始值的差。为解决上述技术问题,本申请还提供了一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制系统,该燃气及蒸汽联合循环发电机组包括汽轮机和燃机组,所述燃机组中包括N个燃机,N为正整数,该控制系统包括:初始指令生成模块,用于根据目标总负荷生成燃机初步指令,其中,所述燃机初步指令对应的负荷小于所述目标总负荷;获取模块,用于获取在所述燃机初步指令的作用下,所述汽轮机的实际汽轮机功率值;矫正模块,用于利用所述实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值;实际指令生成模块,用于根据所述燃机负荷矫正值及所述燃机初步指令得到燃机负荷指令,并通过所述燃机负荷指令控制所述燃机组运行,以带动所述汽轮机运行。为解决上述技术问题,本申请还提供了一种电子设备,包括:存储器,用于存储计算机程序;处理器,用于执行所述计算机程序时实现如上文任意一项所述燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法的步骤。为解决上述技术问题,本申请还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上文任意一项所述燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法的步骤。本申请提供了一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法,通过汽轮机的实际功率来矫正燃机负荷指令,可以增强调节的偏差,增强控制准确性,并且燃机初步指令对应的负荷是稍低于目标总负荷指令的,不会使总功率突然增大或突然减小,从而不会造成调节振荡,保证机组运行安全。本申请还提供了一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制系统、一种电子设备及一种计算机可读存储介质,具有和上述控制方法相同的有益效果。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请所提供的一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制装置的结构示意图;图2为本申请所提供的一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法的步骤流程图;图3为本申请所提供的一种燃机一拖一运行时目标总负荷和燃机初步指令对应关系图;图4为本申请所提供的一种燃机二拖一运行时目标总负荷和燃机初步指令对应关系图;图5为本申请所提供的一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制系统的结构示意图;图6为本申请所提供的一种电子设备的结构示意图。具体实施方式本申请的核心是提供一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法、系统、一种电子设备及一种计算机可读存储介质,通过汽轮机的实际功率来矫正燃机负荷指令,可以增强调节的偏差,增强控制准确性,同时不会使总功率突然增大或突然减小,从而不会造成调节振荡,保证机组运行安全。为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。在燃气-蒸汽联合循环发电机组中,总负荷包含燃机负荷与汽轮机负荷,因为汽轮机负荷随着燃机负荷的变化而变化,目标总负荷设定后,根据目标总负荷生成的燃机指令,控制燃机运行,从而带动汽轮机运行,但是在生成燃机指令时,未考虑汽轮机响应的迟缓性,当汽轮机功率增大时,会造成调节振荡,对机组运行带来危害。基于上述问题,本申请通过以下几个实施例提供的新的燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方案,能够达到增强控制准确性,不会造成调节振荡,保证机组运行安全的目的。为了便于理解本申请的控制方法,下面对于本申请的控制方法所适用的装置进行介绍。参见图1,其示出了本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法,该燃气及蒸汽联合循环发电机组包括汽轮机和燃机组,所述燃机组中包括N个燃机,N为正整数,其特征在于,该控制方法包括:/n根据目标总负荷生成燃机初步指令,其中,所述燃机初步指令对应的负荷小于所述目标总负荷;/n获取在所述燃机初步指令的作用下,所述汽轮机的实际汽轮机功率值;/n利用所述实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值;/n根据所述燃机负荷矫正值及所述燃机初步指令得到燃机负荷指令,并通过所述燃机负荷指令控制所述燃机组运行,以带动所述汽轮机运行。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法,该燃气及蒸汽联合循环发电机组包括汽轮机和燃机组,所述燃机组中包括N个燃机,N为正整数,其特征在于,该控制方法包括:
根据目标总负荷生成燃机初步指令,其中,所述燃机初步指令对应的负荷小于所述目标总负荷;
获取在所述燃机初步指令的作用下,所述汽轮机的实际汽轮机功率值;
利用所述实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值;
根据所述燃机负荷矫正值及所述燃机初步指令得到燃机负荷指令,并通过所述燃机负荷指令控制所述燃机组运行,以带动所述汽轮机运行。


2.根据权利要求1所述的燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法,其特征在于,所述根据目标总负荷生成燃机初步指令的过程具体为:
获取折线函数;
根据所述折线函数及目标总负荷生成燃机初步指令。


3.根据权利要求2所述的燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法,其特征在于,所述获取折线函数的过程具体为:
根据燃机运行方式获取折线函数。


4.根据权利要求2所述的燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法,其特征在于,所述获取折线函数的过程具体为:
通过信号选择器选择折线函数。


5.根据权利要求1所述的燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法,其特征在于,所述利用所述实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值的过程具体为:
获取在所述燃机初步指令的作用下,所述燃机组的实际燃机功率值;
通过所述实际燃机功率值得到目标汽轮机负荷;
根据所述目标汽轮机负荷及所述实际汽轮机功率值得到燃机负荷矫正值。


6.根据权利要求5所述的燃气及蒸汽联合循环发电机组的控制方法,其特征在于,所述通过所述实际燃机功率值得到目标汽轮机负荷的过程具体为:
将所述目标总...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志刚周墨涛贾焕忠刘栋侯伟军刘俊杰
申请(专利权)人:杭州和利时自动化有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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