盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法技术

一种盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法，涉及隧道施工技术领域。盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法包括以下步骤：对渗漏的螺栓孔最接近的拼接缝进行封堵，拼接缝位于相邻的两个盾构隧道管片之间；对渗漏的螺栓孔进行封堵。本申请提供的盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法能够对盾构隧道管片渗漏的螺栓孔进行有效的封堵，以避免封堵不得体造成的持续和反复渗漏现象和对管片的次生伤害。

Leakage sealing method of bolt holes in shield tunnel segments

The invention relates to a leakage sealing method for bolt holes of shield tunnel segments, which relates to the technical field of tunnel construction. The leakage sealing method of bolt hole of shield tunnel segment includes the following steps: sealing the splicing joint closest to the leaking bolt hole, which is located between two adjacent shield tunnel segments; sealing the leaking bolt hole. The leakage sealing method of bolt holes of shield tunnel segments provided in this application can effectively seal the bolt holes of shield tunnel segments to avoid the continuous and repeated leakage caused by improper sealing and secondary damage to segments.

【技术实现步骤摘要】
盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法
本申请涉及隧道施工
，具体而言，涉及一种盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法。
技术介绍
盾构隧道是指使用盾构机开挖隧道并在机内拼装盾构隧道管片形成衬砌、实施壁后注浆修筑隧道的方法，其能够在不扰动围岩的前提下完成施工，从而最大限度地减少对地面建筑物及地基内埋设物的影响。盾构隧道管片相互连接形成环形的隧道本体时，在相邻的盾构隧道管片之间会形成拼接缝，同时相互拼接的盾构隧道管片上需要开设对应的螺栓孔，通过弧形的螺栓连接两个盾构隧道管片。由于隧道本体外部的水压较大，因此只要盾构隧道管片与螺栓孔相关的位置具有质量缺陷，就很可能造成螺栓孔渗漏现象。盾构隧道管片的螺栓孔渗漏会造成螺栓锈蚀，长时间的螺栓锈蚀会造成螺栓逐步失去连接管片的作用，使管片整体结构的安全稳定性降低，不仅会加大维修难度和降低隧道本体的结构稳定性，也会给隧道安全运营造成很大的隐患。而目前现有的螺栓孔渗漏封堵方法都不能长时间稳定的封堵渗漏的螺栓孔，并且还会造成对管片的次生伤害。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法，以改善现有的盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵难度大、易渗水、反复渗漏水的缺陷。本申请的实施例是这样实现的：第一方面，本申请实施例提供一种盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法，其包括以下步骤：对渗漏的螺栓孔最接近的拼接缝进行封堵，拼接缝位于相邻的两个盾构隧道管片之间；对渗漏的螺栓孔进行封堵。上述技术方案中，专利技术人在实现本申请的过程中发现：现有的盾构隧道管片螺栓孔渗漏封堵方法仅仅是针对渗漏的螺栓孔进行封堵处理，而忽视了螺栓孔出现渗漏往往是由相邻的两个盾构隧道管片之间的拼接缝渗漏引起的，如果只对出现渗漏的螺栓孔进行封堵会忽略隐藏的拼接缝渗漏，只能临时治理表面渗漏水，不能对渗漏水的根本进行彻底整治，导致拼接缝内渗入的水分对两个盾构隧道管片之间的拼接缝周围以及螺栓孔内的螺栓进行长时间的浸泡，造成螺栓生锈，降低螺栓的性能，会使下一个渗漏点加速出现，还会产生安全影响，严重的影响到盾构隧道管片整体结构的安全稳定性。本申请实施例提供的盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法是在对盾构隧道管片上渗漏的螺栓孔进行封堵之前，预先对渗漏的螺栓孔最接近的拼接缝进行封堵，从而在优先封堵漏水源头的前提下再对渗漏的螺栓孔进行封堵，实现标本共治，保证对渗漏处的良好封堵，避免后续进一步出现渗漏情况，提高盾构隧道管片的安全稳定性。在一些可选的实施方案中，对拼接缝进行封堵包括以下步骤：封闭拼接缝的渗漏处两端；将渗漏处的接缝两侧浅层打磨清理，使用快干材料封闭渗漏处的接缝表面；将改性环氧树脂胶灌注至封闭的渗漏处内；清理快干材料，将非固化橡胶密封胶填充于改性环氧树脂胶和盾构隧道管片之间。上述技术方案中，对拼接缝进行封堵时首先设置隔离柱封闭拼接缝的两端，随后打磨清理拼接缝的渗漏处后封闭渗漏处的表面，最后向渗漏处内灌注耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶进行封闭并利用非固化橡胶密封胶封闭耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶和盾构隧道管片之间的空隙，能够保证拼接缝的密封性，并通过耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶和非固化橡胶密封胶组合施工配合密封拼接缝的渗漏处，避免盾构管片外部水分在压力下渗漏进入盾构隧道管片内部产生安全隐患，并进一步避免通车后的震动扰动和荷载扰动造成拼接缝的变形和收缩造成渗漏隐患。在一些可选的实施方案中，封闭拼接缝的渗漏处两端的方法是：在拼接缝的渗漏处两端分别向外侧延长50～100cm钻设隔离孔，向隔离孔内灌注密封胶或填塞弹性体。上述技术方案中，通过在拼接缝的渗漏处两端分别钻设隔离孔，并向隔离孔内灌注密封胶或填塞弹性柱体，能够通过隔离孔内灌注的密封胶或填塞的弹性柱体与涂覆于渗漏处表面的快干材料配合封闭渗漏处，便于工作人员向渗漏处内灌注耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶进行压力封堵作业，从而对拼接缝进行密封作业，防止外部的水分通过拼接缝进入螺栓孔中产生渗漏。在一些可选的实施方案中，将改性环氧树脂胶灌注至封闭的渗漏处内的方法是：沿拼接缝的延伸方向间隔钻设灌注孔并依次进行灌注作业，控制灌注压力为0.3～0.5Mpa，保持每个注浆孔的灌注量在0.05L以下，重复对各个灌注孔依次进行灌注，使注浆饱满度达到95％以上。上述技术方案中，通过将耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶按照预设的灌注压力少量多次的灌注至拼接缝的封闭的渗漏处，能够保证对拼接缝内的渗漏处进行充分的填充和密封，同时避免灌注压力过大时在快干材料封闭的表面产生新的泄漏点，保证对拼接缝的渗漏处进行良好的封堵。在一些可选的实施方案中，将非固化橡胶密封胶填充于改性环氧树脂胶和盾构隧道管片之间后，将环氧改性聚硫密封胶涂覆于渗漏处的表面。上述技术方案中，在使用耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶和非固化橡胶密封胶配合对拼接缝的渗漏处进行封堵后，使用环氧改性聚硫密封胶涂覆于渗漏处的表面，能够利用防水性好的环氧改性聚硫密封胶进一步的提高密封效果，同时环氧改性聚硫密封胶与盾构隧道管片的混凝土基层的粘接强度高，能够提高封闭的稳定性。在一些可选的实施方案中，对渗漏的螺栓孔进行封堵包括以下步骤：在盾构隧道管片的背水面钻设填充灌注孔，填充灌注孔与渗漏的螺栓孔连通；使用快干材料密封渗漏的螺栓孔内螺栓的螺帽；通过填充灌注孔将改性环氧树脂胶灌注至渗漏的螺栓孔内；清理快干材料后封闭渗漏的螺栓孔连通的手孔。上述技术方案中，对渗漏的螺栓孔进行封堵是在盾构隧道管片的背水面一侧开设与螺栓孔连通的填充灌注孔，随后利用快干材料封闭螺栓孔内螺栓的螺帽后利用填充灌注孔将耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶灌注至渗漏的螺栓孔内，最后清理快干材料后重新封闭渗漏的螺栓孔内螺栓的螺帽部分，以将渗漏的螺栓孔内部密封并将螺栓孔与盾构隧道管片连通的手孔处封闭，以避免螺栓孔产生渗漏现象。螺栓孔内灌注的耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶不但在潮湿环境可以固化，且这种改性环氧树脂胶具有弹性而不像刚性材料对螺栓有约束，能够使管片形成相对柔性的整体结构来消除和减少扰动对管片整体结构产生的受力状态，避免振动造成管片受力次生开裂。在一些可选的实施方案中，将改性环氧树脂胶灌注至渗漏的螺栓孔内的方法是：控制灌注压力为0.5～1.0Mpa，保持灌注量在0.05L以下完成一次注浆，在一次注浆30min后重复灌注直至注满渗漏的螺栓孔。上述技术方案中，通过将耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶按照预设的灌注压力少量多次的灌注至渗漏的螺栓孔内，能够保证耐潮湿高弹性改性环氧树脂胶充满螺栓孔内的空间并与螺栓充分的接触，保证对螺栓孔内的空间进行良好的粘接和密封，以避免水分进入螺栓孔内锈蚀螺栓，同时也能够保证对螺栓孔内的螺栓进行密封和固定时保持螺栓具有一定的活动余地，以符合螺栓的抗震性能，保证密封的稳定性。在一些可选的实施方案中，封闭渗漏的螺栓孔连通的手孔的方法是：使用环氧改性聚硫密封胶封闭渗漏的螺栓孔内螺栓的螺帽；使用环氧砂浆填平渗漏的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法，其特征在于，其包括以下步骤：/n对渗漏的螺栓孔最接近的拼接缝进行封堵，所述拼接缝位于相邻的两个盾构隧道管片之间；/n对所述渗漏的螺栓孔进行封堵。/n

【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法，其特征在于，其包括以下步骤：
对渗漏的螺栓孔最接近的拼接缝进行封堵，所述拼接缝位于相邻的两个盾构隧道管片之间；
对所述渗漏的螺栓孔进行封堵。


2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法，其特征在于，对所述拼接缝进行封堵包括以下步骤：
封闭所述拼接缝的渗漏处两端；
将所述渗漏处的接缝两侧浅层打磨清理，使用快干材料封闭所述渗漏处的接缝表面；
将改性环氧树脂胶灌注至封闭的所述渗漏处内；
清理快干材料，将非固化橡胶密封胶填充于改性环氧树脂胶和盾构隧道管片之间。


3.根据权利要求2所述的盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法，其特征在于，封闭所述拼接缝的渗漏处两端的方法是：在所述拼接缝的所述渗漏处两端分别向外侧延长50～100cm钻设隔离孔，向所述隔离孔内灌注密封胶或填塞弹性体。


4.根据权利要求2所述的盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法，其特征在于，将改性环氧树脂胶灌注至封闭的所述渗漏处内的方法是：沿拼接缝的延伸方向间隔钻设灌注孔并依次进行灌注作业，控制灌注压力为0.3～0.5Mpa，保持每个注浆孔的灌注量在0.05L以下，重复对各个灌注孔依次进行灌注，使注浆饱满度达到95％以上。


5.根据权利要求2所述的盾构隧道管片螺栓孔的渗漏封堵方法，其特征在于，将非固化橡胶密封胶填充于改性环氧树脂胶和盾构隧道管片...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈森森，张克芬，张雯，陈梦圆，
申请(专利权)人：南京康泰建筑灌浆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32