一种高效锁定舱口盖及其调节方法技术

技术编号:22654238 阅读:18 留言:0更新日期:2019-11-28 01:07
本发明专利技术提供了一种高效锁定舱口盖及其调节方法,属于船舶设备领域。它解决了现有舱口盖使用麻烦的问题。本高效锁定舱口盖包括盖座和盖板,盖板设有中心孔,中心孔内设有中心轴,盖板上设有联锁机构,联锁机构包括套在中心轴上的锁套,中心轴包括与内手轮和外手轮连接的内转轴和外转轴,内转轴内端设有连接槽,外转轴内端设有连接柱,连接柱穿过中心孔并嵌在连接槽内,连接槽槽底设有内锁槽,连接柱内端端面设有外锁槽,内锁槽内嵌有锁块,锁块外壁分布有外齿,内锁槽槽壁和外锁槽槽壁分布有内齿,内转轴上设有调节孔,调节孔内设有调节杆,锁块外壁和锁套内壁设有内调节槽和外调节槽,内锁槽内设有复位弹簧。本舱口盖操作简单,适用场合广。

An efficient locking hatch cover and its adjustment method

The invention provides an efficient locking hatch cover and a regulating method thereof, belonging to the field of marine equipment. It solves the problem of using the existing hatch cover. The high-efficiency locking hatch cover includes a cover base and a cover plate, the cover plate is provided with a central hole, a central shaft is arranged in the central hole, an interlock mechanism is arranged on the cover plate, the interlock mechanism includes a lock sleeve sleeved on the central shaft, the central shaft includes an inner rotating shaft and an outer rotating shaft connected with an inner hand wheel and an outer hand wheel, the inner end of the inner rotating shaft is provided with a connecting groove, the inner end of the outer rotating shaft is provided with a connecting column, and the connecting column passes through the central hole and is embedded In the connecting groove, the bottom of the connecting groove is provided with an inner lock groove, the end face of the inner end of the connecting column is provided with an outer lock groove, the inner lock groove is embedded with a lock block, the outer wall of the lock block is distributed with an outer tooth, the inner lock groove wall and the outer lock groove wall are distributed with an inner tooth, the inner shaft is provided with an adjusting hole, the adjusting hole is provided with an adjusting rod, the outer wall of the lock block and the inner wall of the lock sleeve are provided with an inner adjusting groove and an outer adjusting groove, and the inner lock groove is provided with a reset spring Spring. The hatch cover is easy to operate and widely used.

【技术实现步骤摘要】
一种高效锁定舱口盖及其调节方法
本专利技术属于船舶设备
,涉及一种高效锁定舱口盖及其调节方法。
技术介绍
各国海事部门都加强了对海盗袭击的防范措施。为了防范海盗登船后进入船舶内舱,需要安装带防海盗装置的舱口盖。现有申请号为201910234180.2,名称为“一种易用防盗舱口盖结构及其使用方法”的中国专利技术专利申请,其在盖板内侧设置调节杆,利用后拉并旋转调节杆,用于锁定盖板内侧,以达到防盗的目的。但其存在以下问题:1、紧急情况下,海员的本能反应是持续拧紧内手轮,显然通过推拉操作调节杆锁定盖板的方法并不适合人类本能反应,易误操作。2、海员只能在盖板内侧,并控制盖板内侧锁紧,而处在舱外的海员无法在外侧协助控制盖板,使盖板内侧锁紧,适用场合受限。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种能适应紧急情况下本能反应操作,以高效防盗,同时能在外侧控制盖板内侧锁紧,以增加适用范围的高效锁定舱口盖及其调节方法。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种高效锁定舱口盖,包括设有出入口的盖座及活动铰接在盖座上,并能密封盖在出入口上的盖板,盖板几何中心位置设有圆孔状中心孔,中心孔内活动穿设有中心轴,中心轴内外两端分别固定有内手轮和外手轮,所述的盖板上设有联锁机构,联锁机构包括配合套在中心轴上的锁套,且能通过旋转内手轮或外手轮,使中心轴带动锁套旋转,并通过联锁机构使盖板和盖座相对锁紧或解锁,其特征在于:所述的中心轴包括分别与内手轮和外手轮连接的内转轴和外转轴,内转轴外壁和锁套内壁为相互配合的圆套状结构,内转轴内端同轴设有圆柱形连接槽,外转轴内端同轴设有圆柱形连接柱,所述的连接柱活动穿过中心孔,并活动嵌在连接槽内,所述的连接槽槽底同轴加深设有圆柱形内锁槽,抵在连接槽槽底的连接柱内端端面同轴设有圆柱形外锁槽,所述的内锁槽内滑动嵌有圆柱形锁块,锁块外壁沿周向分布有锯齿结构的外齿,内锁槽槽壁和外锁槽槽壁沿周向分布有与外齿啮合的内齿,所述的内转轴上沿径向设有调节孔,调节孔两端分别位于内锁槽槽壁和内转轴外壁上,调节孔内活动设有调节杆,所述的锁块外壁和锁套内壁分别设有内调节槽和外调节槽,内调节槽长度方向沿锁块轴向设置,且内调节槽槽底为沿锁块轴向设置的斜面结构,内调节槽内端槽深小于外端槽深,外调节槽长度方向沿锁套周向设置,外调节槽前端槽深大于后端槽深,外调节槽两端槽深大于中部槽深,且外调节槽两端至中部平滑过渡,所述的内锁槽内设有复位弹簧,复位弹簧两端分别与内锁槽槽底和锁块内端相抵,且复位弹簧推动锁块内端,使锁块外端配合嵌在外锁槽内,且调节杆内端位于内调节槽内端,外端位于外调节槽前端,且此时内转轴和外转轴通过锁块形成周向联动结构,所述的调节杆外端从外调节槽前端移动至中部时受到的阻力,及调节杆外端从外调节槽后端移动至中部时受到的阻力,均大于利用联锁机构使盖板和盖座相对锁紧或解锁时,调节杆外端受到的阻力;且通过内手轮或外手轮带动中心轴朝锁紧方向转动,并通过联锁机构使盖板和盖座相对锁紧时,能继续朝锁紧方向转动内手轮或外手轮,并使调节杆外端从外调节槽前端移动至后端,且外调节槽推动调节杆内移,且调节杆内端推动内调节槽,并带动锁块朝内锁槽移动,使锁块外端与外锁槽分离,且此时仅能通过旋转内手轮,并通过内转轴带动锁套旋转;且通过内手轮带动内转轴朝解锁方向转动,并通过联锁机构使盖板和盖座相对解锁时,能继续朝解锁方向转动内手轮,使调节杆外端从外调节槽后端移动至前端,且复位弹簧推动锁块,使调节杆移动至内调节槽内端,并使锁块外端配合嵌在外锁槽内,且此时内转轴和外转轴通过锁块形成周向联动结构。只需要通过内手轮或外手轮带动中心轴朝锁紧方向转动到底后,继续朝锁紧方向转动内手轮或外手轮,即可调节为内侧独立使用盖板,该操作舱内和舱外都可进行,适用场合更广,且能适应紧急情况下的本能反应操作,更加简单高效,且盖板内侧锁紧后,外侧无法继续控制盖板,十分安全;只需要通过内手轮带动内转轴朝解锁方向转动到底后,继续朝解锁方向转动内手轮,即可调节为内外联动使用盖板,且该操作只能在舱内进行,十分安全,且本方案利用外调节槽的两端与调节杆配合形成两档结构,只有在施力大于正常锁紧或解锁时的施力,才可在两档之间调节,且所需施力的大小可以通过不同弹力的复位弹簧控制,通常设置在正常锁紧或解锁施力的两倍以上,五倍以下为宜,因此结构十分巧妙。在上述的一种高效锁定舱口盖中,内转轴外端设有灯槽,灯槽内设有灯罩,灯罩内设有用于标识状态的红灯和绿灯,以及用于供电的电池,锁块外壁设有两组接触片,红灯和绿灯通过导线分别与两组接触片连接,所述的内锁槽槽壁设有一块导电片,且当调节杆外端位于外调节槽前端时,一组接触片与导电片接触,并通过导线使绿灯和电池形成闭合回路,当调节杆外端位于外调节槽后端时,另一组接触片与导电片接触,并通过导线使红灯和电池形成闭合回路。因此可以通过红灯和绿灯指示当前舱口盖可控状态。在上述的一种高效锁定舱口盖中,所述的连接槽槽壁同轴设有圆环形滑槽,连接柱外壁设有沿连接柱径向设置的若干安装槽,安装槽内配合滑动嵌有滑块,还包括位于安装槽内的压缩弹簧,且压缩弹簧推动滑块,使滑块外端滑动位于滑槽内。在上述的一种高效锁定舱口盖中,所述的连接槽槽口设有圆环形斜面状安装面,且滑块与安装面配合,滑动并配合嵌入滑槽内。在上述的一种高效锁定舱口盖中,所述的外调节槽沿锁套轴向朝锁套一端延伸,且所述的锁套两端活动抵在盖板和内手轮上。因此方便制作安装。在上述的一种高效锁定舱口盖中,所述的盖座上设有锁座,且锁座上设有锁槽,锁套外壁上连接有若干铰接部,还包括后端通过铰接轴一铰接在铰接部上的锁杆,联锁机构还包括通过铰接轴二活动连接在盖板内侧面上的铰接座,所述的锁杆与盖板内侧面平行,铰接轴一和铰接轴二均与盖板内侧面垂直,所述的铰接座上设有杆孔,且锁杆前端活动穿过杆孔,所述的盖板内侧面固定有限位块一,锁杆靠近前端的杆壁固定有限位块二,当锁杆前端嵌在锁口内,使盖板和盖座相对锁紧时,限位块一抵在锁杆杆壁上,当锁杆前端与锁口分离,使盖板和盖座相对解锁时,限位块二与锁座相抵。本方案中的联锁机构可以为
技术介绍
中公开的现有技术的结构或其他现有技术的结构,仅锁套、限位块一和限位块二等需要与本方案适配的部分进行了改进。一种高效锁定舱口盖的调节方法,包括调节为内外联动使用盖板方法和调节为内侧独立使用盖板方法;调节为内外联动使用盖板方法为:持续朝解锁方向转动内手轮,使调节杆外端从外调节槽后端移动至前端,且复位弹簧推动锁块,使调节杆移动至内调节槽内端,并使锁块外端配合嵌在外锁槽内,且此时内转轴和外转轴通过锁块形成周向联动结构;此时可以通过旋转内手轮或外手轮,并通过内转轴带动锁套旋转;调节为内侧独立使用盖板方法为:持续朝锁紧方向转动内手轮或外手轮,使调节杆外端从外调节槽前端移动至后端,且外调节槽推动调节杆内移,且调节杆内端推动内调节槽,并带动锁块朝内锁槽移动,使锁块外端与外锁槽分离,此时仅能通过旋转内手轮,并通过内转轴带动锁套旋转本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种高效锁定舱口盖,包括设有出入口的盖座(1)及活动铰接在盖座(1)上,并能密封盖在出入口上的盖板(2),盖板(2)几何中心位置设有圆孔状中心孔(21),中心孔(21)内活动穿设有中心轴,中心轴内外两端分别固定有内手轮(3)和外手轮(4),所述的盖板(2)上设有联锁机构,联锁机构包括配合套在中心轴上的锁套(6),且能通过旋转内手轮(3)或外手轮(4),使中心轴带动锁套(6)旋转,并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧或解锁,其特征在于:所述的中心轴包括分别与内手轮(3)和外手轮(4)连接的内转轴(31)和外转轴(41),内转轴(31)外壁和锁套(6)内壁为相互配合的圆套状结构,内转轴(31)内端同轴设有圆柱形连接槽(32),外转轴(41)内端同轴设有圆柱形连接柱(42),所述的连接柱(42)活动穿过中心孔(21),并活动嵌在连接槽(32)内,所述的连接槽(32)槽底同轴加深设有圆柱形内锁槽(33),抵在连接槽(32)槽底的连接柱(42)内端端面同轴设有圆柱形外锁槽(43),所述的内锁槽(33)内滑动嵌有圆柱形锁块(5),锁块(5)外壁沿周向分布有锯齿结构的外齿,内锁槽(33)槽壁和外锁槽(43)槽壁沿周向分布有与外齿啮合的内齿,所述的内转轴(31)上沿径向设有调节孔(34),调节孔(34)两端分别位于内锁槽(33)槽壁和内转轴(31)外壁上,调节孔(34)内活动设有调节杆(35),所述的锁块(5)外壁和锁套(6)内壁分别设有内调节槽(51)和外调节槽(61),内调节槽(51)长度方向沿锁块(5)轴向设置,且内调节槽(51)槽底为沿锁块(5)轴向设置的斜面结构,内调节槽(51)内端槽深小于外端槽深,外调节槽(61)长度方向沿锁套(6)周向设置,外调节槽(61)前端槽深大于后端槽深,外调节槽(61)两端槽深大于中部槽深,且外调节槽(61)两端至中部平滑过渡,所述的内锁槽(33)内设有复位弹簧(52),复位弹簧(52)两端分别与内锁槽(33)槽底和锁块(5)内端相抵,且复位弹簧(52)推动锁块(5)内端,使锁块(5)外端配合嵌在外锁槽(43)内,且调节杆(35)内端位于内调节槽(51)内端,外端位于外调节槽(61)前端,且此时内转轴(31)和外转轴(41)通过锁块(5)形成周向联动结构,所述的调节杆(35)外端从外调节槽(61)前端移动至中部时受到的阻力,及调节杆(35)外端从外调节槽(61)后端移动至中部时受到的阻力,均大于利用联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧或解锁时,调节杆(35)外端受到的阻力;/n且通过内手轮(3)或外手轮(4)带动中心轴朝锁紧方向转动,并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧时,能继续朝锁紧方向转动内手轮(3)或外手轮(4),并使调节杆(35)外端从外调节槽(61)前端移动至后端,且外调节槽(61)推动调节杆(35)内移,且调节杆(35)内端推动内调节槽(51),并带动锁块(5)朝内锁槽(33)移动,使锁块(5)外端与外锁槽(43)分离,且此时仅能通过旋转内手轮(3),并通过内转轴(31)带动锁套(6)旋转;/n且通过内手轮(3)带动内转轴(31)朝解锁方向转动,并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对解锁时,能继续朝解锁方向转动内手轮(3),使调节杆(35)外端从外调节槽(61)后端移动至前端,且复位弹簧(52)推动锁块(5),使调节杆(35)移动至内调节槽(51)内端,并使锁块(5)外端配合嵌在外锁槽(43)内,且此时内转轴(31)和外转轴(41)通过锁块(5)形成周向联动结构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高效锁定舱口盖,包括设有出入口的盖座(1)及活动铰接在盖座(1)上,并能密封盖在出入口上的盖板(2),盖板(2)几何中心位置设有圆孔状中心孔(21),中心孔(21)内活动穿设有中心轴,中心轴内外两端分别固定有内手轮(3)和外手轮(4),所述的盖板(2)上设有联锁机构,联锁机构包括配合套在中心轴上的锁套(6),且能通过旋转内手轮(3)或外手轮(4),使中心轴带动锁套(6)旋转,并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧或解锁,其特征在于:所述的中心轴包括分别与内手轮(3)和外手轮(4)连接的内转轴(31)和外转轴(41),内转轴(31)外壁和锁套(6)内壁为相互配合的圆套状结构,内转轴(31)内端同轴设有圆柱形连接槽(32),外转轴(41)内端同轴设有圆柱形连接柱(42),所述的连接柱(42)活动穿过中心孔(21),并活动嵌在连接槽(32)内,所述的连接槽(32)槽底同轴加深设有圆柱形内锁槽(33),抵在连接槽(32)槽底的连接柱(42)内端端面同轴设有圆柱形外锁槽(43),所述的内锁槽(33)内滑动嵌有圆柱形锁块(5),锁块(5)外壁沿周向分布有锯齿结构的外齿,内锁槽(33)槽壁和外锁槽(43)槽壁沿周向分布有与外齿啮合的内齿,所述的内转轴(31)上沿径向设有调节孔(34),调节孔(34)两端分别位于内锁槽(33)槽壁和内转轴(31)外壁上,调节孔(34)内活动设有调节杆(35),所述的锁块(5)外壁和锁套(6)内壁分别设有内调节槽(51)和外调节槽(61),内调节槽(51)长度方向沿锁块(5)轴向设置,且内调节槽(51)槽底为沿锁块(5)轴向设置的斜面结构,内调节槽(51)内端槽深小于外端槽深,外调节槽(61)长度方向沿锁套(6)周向设置,外调节槽(61)前端槽深大于后端槽深,外调节槽(61)两端槽深大于中部槽深,且外调节槽(61)两端至中部平滑过渡,所述的内锁槽(33)内设有复位弹簧(52),复位弹簧(52)两端分别与内锁槽(33)槽底和锁块(5)内端相抵,且复位弹簧(52)推动锁块(5)内端,使锁块(5)外端配合嵌在外锁槽(43)内,且调节杆(35)内端位于内调节槽(51)内端,外端位于外调节槽(61)前端,且此时内转轴(31)和外转轴(41)通过锁块(5)形成周向联动结构,所述的调节杆(35)外端从外调节槽(61)前端移动至中部时受到的阻力,及调节杆(35)外端从外调节槽(61)后端移动至中部时受到的阻力,均大于利用联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧或解锁时,调节杆(35)外端受到的阻力;
且通过内手轮(3)或外手轮(4)带动中心轴朝锁紧方向转动,并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对锁紧时,能继续朝锁紧方向转动内手轮(3)或外手轮(4),并使调节杆(35)外端从外调节槽(61)前端移动至后端,且外调节槽(61)推动调节杆(35)内移,且调节杆(35)内端推动内调节槽(51),并带动锁块(5)朝内锁槽(33)移动,使锁块(5)外端与外锁槽(43)分离,且此时仅能通过旋转内手轮(3),并通过内转轴(31)带动锁套(6)旋转;
且通过内手轮(3)带动内转轴(31)朝解锁方向转动,并通过联锁机构使盖板(2)和盖座(1)相对解锁时,能继续朝解锁方向转动内手轮(3),使调节杆(35)外端从外调节槽(61)后端移动至前端,且复位弹簧(52)推动锁块(5),使调节杆(35)移动至内调节槽(51)内端,并使锁块(5)外端配合嵌在外锁槽(43)内,且此时内转轴(31)和外转轴(41)通过锁块(5)形成周向联动结构。


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【专利技术属性】
技术研发人员:张丽丽
申请(专利权)人:东阳市智林科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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