一种智能交通一体机制造技术

本发明专利技术公开了一种智能交通一体机，包括机箱、摄像头和紧固件，所述机箱的下方固定有安装支撑架，且安装支撑架上开设有固定孔，所述机箱的一侧设有摄像面板，且摄像面板上安装有摄像头，所述机箱的另一侧固定有集成面板，且集成面板上设置有I/O接口、PCI金手指接口、插槽、网线插孔、电源插孔和启动开关，所述网线插孔位于电源插孔和插槽之间，本发明专利技术整机密封设计，通过设置的导冷器，能够采用导冷方式实现散热，散热效果好，能够避免因机箱内温度过高而无法工作的情况发生，该机箱是模块化组成，能够提高系统的抗振动能力，杜绝由于长时间使用氧化导致的系统故障。

An integrated intelligent transportation machine

The invention discloses an intelligent transportation all-in-one machine, which comprises a case, a camera and a fastener. The lower part of the case is fixed with a mounting support frame, and the mounting support frame is provided with a fixing hole. One side of the case is provided with a camera panel, and the camera panel is installed on the camera panel, the other side of the case is fixed with an integrated panel, and the integrated panel is provided with an I / O interface and PCI The golden finger interface, slot, network cable jack, power jack and start switch, the network cable jack is located between the power jack and the slot, the whole machine seal design of the invention, through the set of air cooler, can use the way of air cooling to achieve heat dissipation, the heat dissipation effect is good, can avoid the situation that can not work due to the high temperature in the case, the case is modular composition, can provide High anti vibration ability of the system to eliminate system failure caused by long-term use of oxidation.

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通一体机
本专利技术涉及ETC设备
，具体为一种智能交通一体机。
技术介绍
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，ETC做为高速公路收费的未来方向，其可靠性和稳定性在日常工作有着异常的重要性。原有的ETC控制计算机，需要加装图形卡和继电器控制卡，然而目前现有的ETC机的两块板卡的安装方式是采用基于PCI的金手指插槽安装，长期使用PCI的金手指插槽容易氧化，导致无法识别故障，且由于PCI插槽本身特性，在振动情况下会出现板卡脱离插槽，导致无法工作，从而影响使用，且现有ETC收费计算机使用WINDOWS系统，在运行时间过长会出现死机现象和后门管理上存在风险，同时现有ETC收费计算机多采用风冷散热的方式，而收费站工作的网点又多在多沙尘高温的地方，加快了风冷部件的损坏几率，从而导致设备温度过高，而无法工作；并增加的维修和服务的成本，因此，不便于推广使用，基于以上出现的问题，我们提出一种ETC智慧交通一体机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种智能交通一体机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。所具有的有益效果是：本专利技术整机密封设计，通过设置的导冷器，能够采用导冷方式实现散热，且无需使用风扇，杜绝因风扇损坏带来的损失，散热效果好，进而能够避免因机箱内温度过高而无法工作的情况发生，节约资源，并且该机箱是模块化组成，能够提高系统的抗振动能力，杜绝由于长时间使用氧化导致的系统故障，同时整机采集高度集成，集成视频采集功能和继电器功能，大大降低由于运输振动和PCI金手指长时间工作氧化带来的故障，整机采用中标麒麟操作系统，支持最新的操作应用软件，大大降低系统的故障率，同时为将来使用龙心处理器做好软件基础。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种智能交通一体机，包括机箱、摄像头、摄像面板、安装支撑架、第一导冷器、I/O接口、PCI金手指接口、制冷片、导冷块、第二导冷器、插槽、网线插孔、集成面板、电源插孔、启动开关、固定孔和紧固件，所述机箱的下方固定有安装支撑架，且安装支撑架上开设有固定孔，所述机箱的一侧设有摄像面板，且摄像面板上安装有摄像头，所述机箱的另一侧固定有集成面板，且集成面板上设置有I/O接口、PCI金手指接口、插槽、网线插孔、电源插孔和启动开关，所述网线插孔位于电源插孔和插槽之间，且电源插孔位于启动开关的下方，所述机箱的两端分别固定有第二导冷器和第一导冷器，且第二导冷器和第一导冷器均设有制冷片和导冷块。进一步的，所述机箱的上方设有紧固件。进一步的，所述机箱为一体式结构。进一步的，所述I/O接口共设置有十个。进一步的，所述第二导冷器和第一导冷器均为一种铝质材质的构件。与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术设计合理，结构紧凑，整机密封设计，通过设置的导冷器，能够采用导冷方式实现散热，且无需使用风扇，杜绝因风扇损坏带来的损失，散热效果好，进而能够避免因机箱内温度过高而无法工作的情况发生，节约资源，并且该机箱是模块化组成，能够提高系统的抗振动能力，杜绝由于长时间使用氧化导致的系统故障，同时整机采集高度集成，集成视频采集功能和继电器功能，大大降低由于运输振动和PCI金手指长时间工作氧化带来的故障，整机采用中标麒麟操作系统，支持最新的操作应用软件，大大降低系统的故障率，同时为将来使用龙心处理器做好软件基础，生产成本较少，便于推广使用。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的正视图；图2是本专利技术的后视图；图3是本专利技术的俯视图；图4是本专利技术的右视图；图5是本专利技术的左视图；图中：1-机箱；2-摄像头；3-摄像面板；4-安装支撑架；5-第一导冷器；6-I/O接口；7-PCI金手指接口；8-制冷片；9-导冷块；10-第二导冷器；11-插槽；12-网线插孔；13-集成面板；14-电源插孔；15-启动开关；16-固定孔；17-紧固件。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种智能交通一体机，包括机箱1、摄像头2、摄像面板3、安装支撑架4、第一导冷器5、I/O接口6、PCI金手指接口7、制冷片8、导冷块9、第二导冷器10、插槽11、网线插孔12、集成面板13、电源插孔14、启动开关15、固定孔16和紧固件17，机箱1的下方固定有安装支撑架4，且安装支撑架4上开设有固定孔16，机箱1的一侧设有摄像面板3，且摄像面板3上安装有摄像头2，机箱1的另一侧固定有集成面板13，且集成面板13上设置有I/O接口6、PCI金手指接口7、插槽11、网线插孔12、电源插孔14和启动开关15，网线插孔12位于电源插孔14和插槽11之间，且电源插孔14位于启动开关15的下方，机箱1的两端分别固定有第二导冷器10和第一导冷器5，且第二导冷器10和第一导冷器5均设有制冷片8和导冷块9。进一步的，机箱1的上方设有紧固件17。进一步的，机箱1为一体式结构。进一步的，I/O接口6共设置有十个。进一步的，第二导冷器10和第一导冷器5均为一种铝质材质的构件。工作原理：使用前，将机箱1安装在合适的位置处，再将螺丝穿过安装支撑架4上的固定孔16并拧紧，将集成面板13上的I/O接口6、PCI金手指接口7、电源插孔14和网线插孔12正确连接好，接通电源，打开启动开关15，摄像面板3上安装的摄像头2可对安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签进行拍摄，通过机箱1内中标麒麟操作系统处理后，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，在工作时，机箱1内电器件会产生热量，在机箱1两端分别安装的第一导冷器5和第二导冷器10能利用其本身的制冷片8和导冷块9将热量散发出去，并且该机箱1是模块化组成，能够提高系统的抗振动能力，杜绝由于长时间使用氧化导致的系统故障，同时机箱1采集高度集成，集成视频采集功能和继电器功能，大大降低由于运输振动和PCI金手指长时间工作氧化带来的故障，整机采用中标麒麟操作系统，支持最新的操作应用软件，大大降低系统的故障率，同时为将来使用龙心处理器做好软件基础。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能交通一体机，包括机箱(1)、摄像头(2)、摄像面板(3)、安装支撑架(4)、第一导冷器(5)、I/O接口(6)、PCI金手指接口(7)、制冷片(8)、导冷块(9)、第二导冷器(10)、插槽(11)、网线插孔(12)、集成面板(13)、电源插孔(14)、启动开关(15)、固定孔(16)和紧固件(17)，其特征在于：所述机箱(1)的下方固定有安装支撑架(4)，且安装支撑架(4)上开设有固定孔(16)，所述机箱(1)的一侧设有摄像面板(3)，且摄像面板(3)上安装有摄像头(2)，所述机箱(1)的另一侧固定有集成面板(13)，且集成面板(13)上设置有I/O接口(6)、PCI金手指接口(7)、插槽(11)、网线插孔(12)、电源插孔(14)和启动开关(15)，所述网线插孔(12)位于电源插孔(14)和插槽(11)之间，且电源插孔(14)位于启动开关(15)的下方，所述机箱(1)的两端分别固定有第二导冷器(10)和第一导冷器(5)，且第二导冷器(10)和第一导冷器(5)均设有制冷片(8)和导冷块(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能交通一体机，包括机箱(1)、摄像头(2)、摄像面板(3)、安装支撑架(4)、第一导冷器(5)、I/O接口(6)、PCI金手指接口(7)、制冷片(8)、导冷块(9)、第二导冷器(10)、插槽(11)、网线插孔(12)、集成面板(13)、电源插孔(14)、启动开关(15)、固定孔(16)和紧固件(17)，其特征在于：所述机箱(1)的下方固定有安装支撑架(4)，且安装支撑架(4)上开设有固定孔(16)，所述机箱(1)的一侧设有摄像面板(3)，且摄像面板(3)上安装有摄像头(2)，所述机箱(1)的另一侧固定有集成面板(13)，且集成面板(13)上设置有I/O接口(6)、PCI金手指接口(7)、插槽(11)、网线插孔(12)、电源插孔(14)和启动开关(15)，所述网线插孔(12)位于电源插...

【专利技术属性】
技术研发人员：高来生，
申请(专利权)人：陕西迈诺通讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61