一种市政道路排水装置制造方法及图纸

本本实用新型专利技术涉及市政排水技术领域，尤其是一种市政道路排水装置，包括第一盖体和第二盖体，所述第一盖体是截面为没有下底的梯形壳体，所述第一盖体一端固定设有两个第一插杆，所述第一插杆均与第一盖体对称平行，所述第一盖体远离第一插杆的一端固定设有第一插槽，所述第一插槽与第一插杆相互匹配，所述第一盖体底部开口处设有第一滤板，所述第一滤板一端固定设有第二插杆，所述第一滤板远离第二插杆的一端固定设有第二插槽，所述第二插槽与第二插杆相互匹配，所述第一盖体两侧倾斜的腰部底端均固定设有第一插销，所述第一盖体下端设有第一水道，第一水道包括两侧的侧板和底部的第二滤板，该排水装置使用性强，值得推广。

A municipal road drainage device

The utility model relates to the technical field of municipal drainage, in particular to a municipal road drainage device, which comprises a first cover body and a second cover body. The first cover body is a trapezoid shell with a cross section without a bottom, one end of the first cover body is fixed with two first inserting rods, the first inserting rods are symmetrical and parallel with the first cover body, and the first cover body is fixed at one end far away from the first inserting rod The first slot is matched with the first inserting rod, the opening at the bottom of the first cover body is provided with a first filter plate, one end of the first filter plate is fixed with a second inserting rod, the end of the first filter plate far away from the second inserting rod is fixed with a second slot, the second slot is matched with the second inserting rod, and the bottom end of the waist tilted on both sides of the first cover body is fixed The first water channel includes side plates on both sides and a second filter plate at the bottom. The drainage device has strong usability and is worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水装置
本技术涉及市政排水
，尤其涉及一种市政道路排水装置。
技术介绍
现有路面结构包括沥青、混凝土、路面砖铺砌、碎石路面等，很多路面因为排水装置不完善，遇到暴雨天或者雪天就会有积水，影响车辆行人正常通行，而且，这些道路表面易沉积灰尘污垢以及各种垃圾等，垃圾废物等都不能及时的收集处理，下雨天会随着雨水流进下水道，进而堵塞下水道口，不仅污染严重，还伴有积水现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在积水现象和污染严重的缺点，而提出的一种市政道路排水装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种市政道路排水装置，包括第一盖体和第二盖体，所述第一盖体是截面为没有下底的梯形壳体，所述第一盖体一端固定设有两个第一插杆，所述第一插杆均与第一盖体对称平行，所述第一盖体远离第一插杆的一端固定设有第一插槽，所述第一插槽与第一插杆相互匹配，所述第一盖体底部开口处设有第一滤板，所述第一滤板一端固定设有第二插杆，所述第一滤板远离第二插杆的一端固定设有第二插槽，所述第二插槽与第二插杆相互匹配，所述第一盖体两侧倾斜的腰部底端均固定设有第一插销，所述第一盖体下端设有第一水道，所述第一水道包括两侧的侧板和底部的第二滤板，所述侧板上端与第一盖体两侧倾斜的腰部底端相贴合，所述侧板上端设有与第一插销相互匹配的槽体，所述侧板上端与第一滤板相互贴合，所述侧板于与第一滤板相互贴合的两端均固定设有第一抵固块，所述第一滤板两端均固定设有与第一抵固块相互匹配的槽体，所述第一水道下端设有第二水道，所述第一水道下端和第二水道相贴合处固定设有第二插销，所述第二水道上端固定设有与第二插销相互匹配的槽体，所述第二水道于与第二滤板贴合处固定设有第二抵固块，所述第二滤板两端均固定设有与第二抵固块相互匹配的槽体。优选的，所述第一盖体内部固定设有栅栏构架，所述栅栏构架为一种均匀排列隔板结构，所述隔板结构两侧外端均固定设有垂直的横杆。优选的，所述侧板上端部螺纹设有第一固紧螺栓，所述第一固紧螺栓贯穿第一插销延伸到第一滤板内，所述第二水道上端部螺纹设有第二固紧螺栓，所述第二固紧螺栓贯穿第二插销延伸到第二滤板内。优选的，所述第二盖体为截面为梯形的盖体，所述第二盖体内部设有两个相互平行的固定槽，所述固定槽分别和第一插杆以及第二插杆相匹配卡合。优选的，所述第一滤板、第二滤板和侧板表面均固定设有通孔，所述第一滤板表面的通孔大于第二滤板和侧板表面的通孔，所述第二滤板和侧板表面的通孔大小相同。本技术提出的一种市政道路排水装置，有益效果在于：。附图说明图1为本技术提出的一种市政道路排水装置的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种市政道路排水装置第二盖体的剖视结构示意图；图3为本技术提出的一种市政道路排水装置第一盖体的一端结构示意图；图4为本技术提出的一种市政道路排水装置第二盖体的另一端结构示意图；图5为本技术提出的一种市政道路排水装置第一盖体和第二盖体斜视的立体结构示意图；图6为图1中A处的结构示意图；图7为图1中B处的结构示意图。图中：第一盖体11、第一插杆111、第一插槽112、栅栏构架113、第一插销114、第二盖体12、固定槽121、第一滤板2、第二插杆21、第二插槽22、第一水道3、侧板31、第一抵固块311、第二插销312、第二滤板32、第二水道4、第二抵固块41、第一固紧螺栓51、第二固紧螺栓52。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-7，一种市政道路排水装置，包括第一盖体11和第二盖体12，第一盖体11是截面为没有下底的梯形壳体，第一盖体11内部固定设有栅栏构架113，栅栏构架113为一种均匀排列隔板结构，隔板结构两侧外端均固定设有垂直的横杆，第一盖体11一端固定设有两个第一插杆111，第一插杆111均与第一盖体11对称平行，第一盖体11远离第一插杆111的一端固定设有第一插槽112，第一插槽112与第一插杆111相互匹配，第一盖体11底部开口处设有第一滤板2，第一滤板2一端固定设有第二插杆21，第一滤板2远离第二插杆21的一端固定设有第二插槽22，第二插槽22与第二插杆21相互匹配。第一盖体11两侧倾斜的腰部底端均固定设有第一插销114，第一盖体11下端设有第一水道3，第一水道3包括两侧的侧板31和底部的第二滤板32，第一滤板2、第二滤板32和侧板31表面均固定设有通孔，第一滤板2表面的通孔大于第二滤板32和侧板31表面的通孔，第二滤板32和侧板31表面的通孔大小相同，第一滤板2和第二滤板32分别针对不同的垃圾杂物进行过滤，侧板31上端与第一盖体11两侧倾斜的腰部底端相贴合，侧板31上端设有与第一插销114相互匹配的槽体，侧板31上端与第一滤板2相互贴合，侧板31于与第一滤板2相互贴合的两端均固定设有第一抵固块311，第一滤板2两端均固定设有与第一抵固块311相互匹配的槽体，侧板31上端部螺纹设有第一固紧螺栓51，第一固紧螺栓51贯穿第一插销114延伸到第一滤板2内。第一水道3下端设有第二水道4，第一水道3下端和第二水道4相贴合处固定设有第二插销312，第二水道4上端固定设有与第二插销312相互匹配的槽体，第二水道4于与第二滤板32贴合处固定设有第二抵固块41，第二滤板32两端均固定设有与第二抵固块41相互匹配的槽体，第二水道4上端部螺纹设有第二固紧螺栓52，第二固紧螺栓52贯穿第二插销312延伸到第二滤板32内，第二盖体12为截面为梯形的盖体，第二盖体12内部设有两个相互平行的固定槽121，固定槽121分别和第一插杆111以及第二插杆21相匹配卡合，第二盖体12下端连接结构与第一盖体11相同。一般的，第一盖体11和第二盖体12相间的设置，并且只有第一盖体11和第二盖体12露出地面，第二盖体12内部的固定槽121固定在第一插杆111和第二插杆21上，第一盖体11通过第一插杆111和第二插杆21分别与第一插槽112和第二插槽22相互连接固定，第一盖体11和第二盖体12通过底部的第一插销114卡在第一水道3上端的槽体内，再通过第一固紧螺栓5固定，相同的，第一水道3通过第二插销312卡和在第二水道4上，通过第二固紧螺栓52固定。第一滤板2和栅栏构架113对路面的垃圾进行初步的阻隔收集，栅栏构架113外设有横杆可以抵挡较大的垃圾，另外进入第一盖体11内的垃圾，会有部分留在第一滤板2表面，栅栏构架113空隙很大，清理第一滤板2表面的垃圾很方便，侧板31和第二滤板32对较小的垃圾进行最后的过滤，最后过滤后的水流向第二水道4，第二水道4将水输送到下水道内，不会存在垃圾堵塞水道的现象。水流湍急的情况下，则取下第二盖体12，提高水流的速度，防止路面积水，如果发生洪水等现象可以取下第一盖体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路排水装置，包括第一盖体(11)和第二盖体(12)，其特征在于，所述第一盖体(11)是截面为没有下底的梯形壳体，所述第一盖体(11)一端固定设有两个第一插杆(111)，所述第一插杆(111)均与第一盖体(11)对称平行，所述第一盖体(11)远离第一插杆(111)的一端固定设有第一插槽(112)，所述第一插槽(112)与第一插杆(111)相互匹配，所述第一盖体(11)底部开口处设有第一滤板(2)，所述第一滤板(2)一端固定设有第二插杆(21)，所述第一滤板(2)远离第二插杆(21)的一端固定设有第二插槽(22)，所述第二插槽(22)与第二插杆(21)相互匹配，所述第一盖体(11)两侧倾斜的腰部底端均固定设有第一插销(114)，所述第一盖体(11)下端设有第一水道(3)，所述第一水道(3)包括两侧的侧板(31)和底部的第二滤板(32)，所述侧板(31)上端与第一盖体(11)两侧倾斜的腰部底端相贴合，所述侧板(31)上端设有与第一插销(114)相互匹配的槽体，所述侧板(31)上端与第一滤板(2)相互贴合，所述侧板(31)于与第一滤板(2)相互贴合的两端均固定设有第一抵固块(311)，所述第一滤板(2)两端均固定设有与第一抵固块(311)相互匹配的槽体，所述第一水道(3)下端设有第二水道(4)，所述第一水道(3)下端和第二水道(4)相贴合处固定设有第二插销(312)，所述第二水道(4)上端固定设有与第二插销(312)相互匹配的槽体，所述第二水道(4)于与第二滤板(32)贴合处固定设有第二抵固块(41)，所述第二滤板(32)两端均固定设有与第二抵固块(41)相互匹配的槽体。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水装置，包括第一盖体(11)和第二盖体(12)，其特征在于，所述第一盖体(11)是截面为没有下底的梯形壳体，所述第一盖体(11)一端固定设有两个第一插杆(111)，所述第一插杆(111)均与第一盖体(11)对称平行，所述第一盖体(11)远离第一插杆(111)的一端固定设有第一插槽(112)，所述第一插槽(112)与第一插杆(111)相互匹配，所述第一盖体(11)底部开口处设有第一滤板(2)，所述第一滤板(2)一端固定设有第二插杆(21)，所述第一滤板(2)远离第二插杆(21)的一端固定设有第二插槽(22)，所述第二插槽(22)与第二插杆(21)相互匹配，所述第一盖体(11)两侧倾斜的腰部底端均固定设有第一插销(114)，所述第一盖体(11)下端设有第一水道(3)，所述第一水道(3)包括两侧的侧板(31)和底部的第二滤板(32)，所述侧板(31)上端与第一盖体(11)两侧倾斜的腰部底端相贴合，所述侧板(31)上端设有与第一插销(114)相互匹配的槽体，所述侧板(31)上端与第一滤板(2)相互贴合，所述侧板(31)于与第一滤板(2)相互贴合的两端均固定设有第一抵固块(311)，所述第一滤板(2)两端均固定设有与第一抵固块(311)相互匹配的槽体，所述第一水道(3)下端设有第二水道(4)，所述第一水道(3)下端和第二水道(4)相贴合处固定设有第二插销(312)，所述第二水道(4)上端固定设有与第二插销(312)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：高丹，蔡永伟，马一鸣，
申请(专利权)人：杭州畅通市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33