一种市政道路用隔离栏制造技术

本实用新型专利技术涉及道路防护设施技术领域，尤其是一种市政道路用隔离栏，包括底座，底座底部均设有底槽，底槽设有连接杆，连接杆连接在底槽内，连接杆一端连接有轮子，连接杆上设有卡槽，两个底座的一侧设有螺栓，螺栓一端延伸至卡槽内，底座的顶部均连接有支柱，两个支柱之间设有的横架，两个横架对应的一侧上设有多组转槽，每组转槽内均设有转杆，转杆的两端均连接在转槽内，转杆的两端外壁均套合有扭簧，转杆的两端两侧均连接有连接块，转槽内连接有挡块，转杆上连接有隔离板。本实用新型专利技术通过转杆带动隔离板，可以使行人或小动物轻松通过，之后通过扭簧恢复，避免行人卡在隔离栏之间，发生意外，保证安全，适宜推广。

A kind of barrier for municipal road

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用隔离栏
本技术涉及道路防护设施
，尤其涉及一种市政道路用隔离栏。
技术介绍
道路隔离栏是一种常见的高速公路设施，设置在路面的两侧，起到隔离和保护路面的作用，但是在日常生活中，经常会有小孩或小动物从隔离栏之间穿越，容易被卡住，发生意外，虽然我们不提倡穿越隔离栏的行为，但是为了保证安全，为此我们提出一种市政用道路用隔离栏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路用隔离栏。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种市政道路用隔离栏，包括两个结构相同的底座，其特征在于，两个所述底座底部均设有底槽，所述底槽设有连接杆，所述连接杆通过销轴活动连接在底槽，所述连接杆远离销轴的一端转动连接有轮子，所述连接杆上设有卡槽，两个所述底座的一侧设有螺栓，所述螺栓贯穿底座外壁延伸至卡槽内，两个所述底座的顶部均固定连接有支柱，两个所述支柱之间设有两个结构相同的横架，两个所述横架对应的一侧上设有多组转槽，每组所述转槽内均设有转杆，所述转杆的两端均转动连接在转槽内，所述转杆的两端外壁均套合有扭簧，所述转杆的两端两侧均固定连接有连接块，所述转槽内固定连接有挡块，所述转杆上固定连接有隔离板。优选的，两个所述支柱均设有凹槽，横架卡合在凹槽内。优选的，两个所述横架固定卡接在两个支柱之间，并沿垂直方向分布。优选的，所述扭簧为扭力弹簧，扭力弹簧的两个扭力臂分别固定在所述转槽和转杆上。本技术提出的一种市政道路用隔离栏，有益效果在于：本技术通过转杆带动隔离板，可以使行人或小动物轻松通过，之后通过扭簧恢复原样，避免行人卡在隔离栏之间，发生意外，保证安全，适宜推广；底部设有可以折叠的轮子，便于移动。附图说明图1为本技术提出的一种市政道路用隔离栏的剖示意图；图2为本技术提出的一种市政道路用隔离栏的立体结构示意图；图3为本技术提出的一种市政道路用隔离栏的A部放大图；图4为本技术提出的一种市政道路用隔离栏的B部放大图。图中：底座1、支柱2、横架3、转杆4、隔离板5、底槽11、连接杆12、螺栓13、轮子14、卡槽15、转槽31、扭簧32、连接块33、挡块34。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种市政用道路用隔离栏，包括两个结构相同的底座1，两个底座1底部均设有底槽11，底槽11设有连接杆12，连接杆12通过销轴活动连接在底槽11，连接杆12可以绕销轴转动，连接杆12远离销轴的一端转动连接有轮子14，连接杆12上设有卡槽15，两个底座1的一侧设有螺栓13，螺栓13贯穿底座1外壁延伸至卡槽15内。当连接杆12通过销轴转动带动轮子14从底槽11展开时，螺栓13推进卡槽15内，将连接杆12固定住，保持住稳定，使隔离栏便于移动，当需要将轮子14收进时，将螺栓13退出卡槽15，接杆12通过销轴转动带动轮子14收进底槽11内。本技术中，两个底座1的顶部均固定连接有支柱2，两个支柱2之间设有两个结构相同的横架3，两个支柱2均设有凹槽，横架3卡合在凹槽内，并沿垂直方向分布，两个横架3对应的一侧上设有多组转槽31，每组转槽31内均设有转杆4，转杆4的两端均转动连接在转槽31内，转杆4的两端外壁均套合有扭簧32，扭簧32为扭力弹簧，扭力弹簧的两个扭力臂分别固定在转槽31和转杆4上，转杆4的两端两侧均固定连接有连接块33，转槽31内固定连接有挡块34，转杆4上固定连接有隔离板5，通过转杆4带动隔离板5，可以使行人或小动物轻松通过，之后通过扭簧32恢复原样，避免行人卡在隔离栏之间，发生意外，保证安全行人安全。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路用隔离栏，包括两个结构相同的底座(1)，其特征在于，两个所述底座(1)底部均设有底槽(11)，所述底槽(11)设有连接杆(12)，所述连接杆(12)通过销轴活动连接在底槽(11)，所述连接杆(12)远离销轴的一端转动连接有轮子(14)，所述连接杆(12)上设有卡槽(15)，两个所述底座(1)的一侧设有螺栓(13)，所述螺栓(13)贯穿底座(1)外壁延伸至卡槽(15)内，两个所述底座(1)的顶部均固定连接有支柱(2)，两个所述支柱(2)之间设有两个结构相同的横架(3)，两个所述横架(3)对应的一侧上设有多组转槽(31)，每组所述转槽(31)内均设有转杆(4)，所述转杆(4)的两端均转动连接在转槽(31)内，所述转杆(4)的两端外壁均套合有扭簧(32)，所述转杆(4)的两端两侧均固定连接有连接块(33)，所述转槽(31)内固定连接有挡块(34)，所述转杆(4)上固定连接有隔离板(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用隔离栏，包括两个结构相同的底座(1)，其特征在于，两个所述底座(1)底部均设有底槽(11)，所述底槽(11)设有连接杆(12)，所述连接杆(12)通过销轴活动连接在底槽(11)，所述连接杆(12)远离销轴的一端转动连接有轮子(14)，所述连接杆(12)上设有卡槽(15)，两个所述底座(1)的一侧设有螺栓(13)，所述螺栓(13)贯穿底座(1)外壁延伸至卡槽(15)内，两个所述底座(1)的顶部均固定连接有支柱(2)，两个所述支柱(2)之间设有两个结构相同的横架(3)，两个所述横架(3)对应的一侧上设有多组转槽(31)，每组所述转槽(31)内均设有转杆(4)，所述转杆(4)的两端均转动连接在转槽(31)内，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马一鸣，蔡永伟，高丹，
申请(专利权)人：杭州畅通市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33