一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构，首先开挖路堑至钢筋混凝土板底面，按设计桩位逐桩布置勘察钻孔，查明溶洞分布范围，合理布置钢筋混凝土桩的桩孔，钢筋混凝土桩避让较大型溶洞空腔，以钢筋混凝土拱板作为钢筋混凝土板跨越较大型的溶洞空腔，以钢筋混凝土平板作为钢筋混凝土板跨越小型的溶洞空腔，布设钢筋混凝土桩后施工钢筋混凝土拱板和钢筋混凝土平板，并填筑钢筋混凝土拱板和钢筋混凝土平板以上路基。本实用新型专利技术采用由钢筋混凝土构件组成的工程结构处理跨越较大溶腔，避免了小跨度桩板结构桩长太长引起的工期太长和安全风险加大问题，克服了桩长太深导致的安全风险增大和施工进度缓慢的缺陷。

A kind of composite pile plate structure of karst foundation treatment across large karst cavity

The utility model relates to a composite pile plate structure with karst foundation treatment spanning a large karst cavity. First, excavate the cutting to the bottom of the reinforced concrete plate, arrange the survey drilling holes one by one according to the design pile position, find out the distribution scope of the karst cavity, reasonably arrange the pile holes of the reinforced concrete piles, the reinforced concrete piles avoid the large karst cavity, and the reinforced concrete arch plate is used as the reinforced concrete plate to span For the larger cavern, the reinforced concrete slab is used as the reinforced concrete slab to span the small cavern. After the reinforced concrete piles are laid, the reinforced concrete arch slab and reinforced concrete slab are constructed, and the subgrade above the reinforced concrete arch slab and reinforced concrete slab is filled. The utility model adopts the engineering structure composed of reinforced concrete components to deal with the large solution cavity, avoids the problems of too long construction period and increased safety risk caused by too long pile length of small span pile plate structure, and overcomes the defects of increased safety risk and slow construction progress caused by too deep pile length.

【技术实现步骤摘要】
一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构
本技术属于交通建设
，具体涉及一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构。
技术介绍
岩溶塌陷区铁路分布广泛，岩溶空腔走向复杂，在采用桩板结构跨越溶腔时，桩基础很难避免不穿越溶腔。在桩基础位于溶腔内、溶腔较大较多成串珠状时，根据现有规范桩基础需要深入溶腔底部不小于桩径2倍深度。这势必会造成桩基础很深，桩基础越深，机械钻孔和人工挖孔就会越困难，且机械钻孔掉钻频发，人工开挖有踏空，工人掉入空腔危险，人工开挖还需通风，挖孔深度太深出渣缓慢，导致所需工时和成本成倍增加。这些因素均严重影响铁路的施工进度和安全风险控制，急需一种方法解决。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构，以解决桩长太深导致的安全风险增大和施工进度缓慢问题。本技术所采用的技术方案为：一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构，其特征在于：包括跨越较大型溶洞空腔的钢筋混凝土拱板段落和跨越小型溶洞空腔的钢筋混凝土平板段落；钢筋混凝土拱板段落包括整体浇筑的钢筋混凝土桩和钢筋混凝土拱板；钢筋混凝土平板段落包括整体浇筑的钢筋混凝土桩和钢筋混凝土平板。较大型的溶洞空腔的钢筋混凝土拱板跨越长度为7-35m之间，小型的溶洞空腔的钢筋混凝土平板跨越长度不大于7m。沿线路横向上：钢筋混凝土拱板段落钢筋混凝土桩布设3组，路基中心布设1组，沿中心左、右侧各5.5m布设1组，每组按三角形或日字型布置；钢筋混凝土平板段落钢筋混凝土桩布设3根，路基中心布设1根，沿中心左、右侧各5.5m布设1根，按田字形布置；沿线路纵向上：钢筋混凝土拱板段落的钢筋混凝土桩按实际布置跨度布设；钢筋混凝土平板段落按间距7m布设。本技术具有以下优点：本技术采用由钢筋混凝土构件组成的工程结构处理跨越较大溶腔，避免了小跨度桩板结构桩长太长引起的工期太长和安全风险加大问题。附图说明图1为平板结构跨越较大型溶腔纵断面图。图2为拱板结构跨越较大型溶腔纵断面图。图3为拱板结构跨越较大型溶腔钢筋混凝土桩布置平面图。图中，1-钢筋混凝土桩、2-钢筋混凝土拱板，3-钢筋混凝土平板，4-溶洞空腔。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术进行详细的说明。本技术涉及一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构，其施工方法，具体由以下步骤实现：步骤一：开挖路堑至钢筋混凝土板底面。步骤二：按设计桩位逐桩布置勘察钻孔，查明溶洞分布范围。步骤三：根据溶洞分布范围，合理布置钢筋混凝土桩1的桩孔，钢筋混凝土桩1避让较大型溶洞空腔4，以钢筋混凝土拱板2作为钢筋混凝土板跨越较大型的溶洞空腔4，以钢筋混凝土平板3作为钢筋混凝土板跨越小型的溶洞空腔4。较大型的溶洞空腔4的钢筋混凝土拱板2跨越长度为7-35m之间，小型的溶洞空腔4的钢筋混凝土平板3跨越长度不大于7m。步骤四：布设钢筋混凝土桩1；沿线路横向上：钢筋混凝土拱板2段落钢筋混凝土桩1布设3组，路基中心布设1组，沿中心左、右侧各5.5m布设1组，每组按三角形或日字型布置；钢筋混凝土平板3段落钢筋混凝土桩1布设3根，路基中心布设1根，沿中心左、右侧各5.5m布设1根，按田字形布置；沿线路纵向上：钢筋混凝土拱板2段落的钢筋混凝土桩1按实际布置跨度布设；钢筋混凝土平板3段落按间距7m布设。步骤五：设计钢筋混凝土桩1长度，钢筋混凝土桩1置于溶洞空腔4底板（指溶洞空腔底部实体部位）以下不小于桩径2倍长度的深度；钢筋混凝土拱板2段落的钢筋混凝土桩1长20m以上，钢筋混凝土平板3段落的钢筋混凝土桩1长20m以下。钢筋混凝土拱板2段落的钢筋混凝土桩1桩基选取在底部没有溶洞空腔4或顶板（指溶洞空腔以上部位实体部分）安全的溶洞空腔4顶部设置。钢筋混凝土拱板2与钢筋混凝土桩1、以及钢筋混凝土平板3与钢筋混凝土桩1均整体浇筑。步骤六：施工钢筋混凝土拱板2和钢筋混凝土平板3；步骤七：填筑钢筋混凝土拱板2和钢筋混凝土平板3以上路基。实施例：黔张常铁路DK159+945～DK160+048岩溶路基地基处理工程，如图1所示，原设计采用钢筋混凝土桩平板结构跨越溶洞空腔。如图2所示，改为钢筋混凝土桩拱板+平板跨越溶洞空腔的方法，由以下步骤实现：步骤一：开挖路堑至钢筋混凝土板底面。步骤二：按原设计桩位逐桩布置勘察钻孔，查明溶洞分布范围。步骤三：根据溶洞分布范围，对不稳定地基进行处理，合理布置桩孔，桩基础避让较大型溶腔，以大跨度拱板跨越较大型溶腔，小跨度平板跨越小型溶腔。步骤四：布设钢筋混凝土桩。如图3所示，沿线路横向钢筋混凝土桩布设3根，路基中心布设1根，沿中心左、右侧各5.5m布设1根。如图3所示，沿线路纵向上，钢筋混凝土桩拱板段落按实际布置跨度布设，平板段落按间距7m布设。步骤五：设计钢筋混凝土桩长度，钢筋混凝土桩置于不安全溶腔底板以下不小于桩径2倍长度的深度。施工钢筋混凝土桩1并按规范要求检测桩基础。步骤六：进行钢筋混凝土拱板和平板的设计，施工钢筋混凝土板。步骤七：填筑钢筋混凝土板以上路基。本技术对岩溶地基处理跨越较大型溶腔进行处理，采用钢筋混凝土拱板方法跨越较大型岩溶空腔，避免了小跨度桩板结构桩长太长引起的工期太长和安全风险加大问题。本技术的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本技术说明书而对本技术技术方案采取的任何等效的变换，均为本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构，其特征在于：/n包括跨越较大型溶洞空腔（4）的钢筋混凝土拱板（2）段落和跨越小型溶洞空腔（4）的钢筋混凝土平板（3）段落；/n钢筋混凝土拱板（2）段落包括整体浇筑的钢筋混凝土桩（1）和钢筋混凝土拱板（2）；/n钢筋混凝土平板（3）段落包括整体浇筑的钢筋混凝土桩（1）和钢筋混凝土平板（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构，其特征在于：
包括跨越较大型溶洞空腔（4）的钢筋混凝土拱板（2）段落和跨越小型溶洞空腔（4）的钢筋混凝土平板（3）段落；
钢筋混凝土拱板（2）段落包括整体浇筑的钢筋混凝土桩（1）和钢筋混凝土拱板（2）；
钢筋混凝土平板（3）段落包括整体浇筑的钢筋混凝土桩（1）和钢筋混凝土平板（3）。


2.根据权利要求1所述的一种岩溶地基处理跨越较大溶腔的组合桩板结构，其特征在于：
较大型的溶洞空腔（4）的钢筋混凝土拱板（2）跨越长度为7-35m之间，小型的溶洞空腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺鹏，李侠，高平军，张广丰，王应铭，李肖伦，张文忠，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61