The utility model relates to a municipal road noise reduction isolation belt, belonging to the technical field of municipal road isolation device, which includes a support column and a noise reduction plate, the end of the support column is provided with a support foot, the support column is provided with an installation groove for installing a noise reduction plate along its length direction, and the end of the installation groove far away from the support foot is provided with a fixed cover extending along the length direction of the noise reduction plate. One side of the fixed cover far away from the noise reduction plate is connected with a shield which extends along the length direction of the noise reduction plate. The middle part of the support column is provided with two mounting brackets extending along the length direction of the noise reduction plate, the two mounting brackets are located on both sides of the noise reduction plate, and the planting groove is arranged in the mounting bracket. The utility model has the effect of stable noise reduction effect and little influence by weather.
【技术实现步骤摘要】
市政道路降噪隔离带
本技术涉及市政道路隔离装置
,尤其涉及市政道路降噪隔离带。
技术介绍
道路隔离带是设置在道路中央,起到分隔往返交通的作用,以提高行车速度和行车安全。隔离带能够分隔对向车流,避免因快速驶入对向车道造成严重的交通事故,也能避免车辆随意中途掉头,消灭紊乱车流,有利于减少交通事故。目前,常见的道路隔离带通常采用金属护栏或种植有绿色植物的水泥隔离带,金属护栏仅能起到分隔作用,绿化水泥隔离带能够缓解司机的视觉疲劳,提高行车的安全性和舒适性。但这两种隔离带均无隔音、降噪的作用,尤其是绿化水泥隔离带,隔离带两侧露出的水泥面甚至会放大噪音。现有技术中,公告号为CN207846292U的专利申请公开了一种市政道路降噪型隔离带,包括照明灯、外立柱和内立柱,在相邻的两个内立柱之间设置降噪板,在内、外立柱之间设置有种植绿色植物的基座,由降噪板和绿植间隔设置。其中降噪板由内而外依次设置填充层、石膏板、隔音毡和吸音板,降噪板最外层的吸音板为疏松多孔的材料,声波深入吸音板的孔隙,由于多个孔隙内壁有互相贯通的开口孔,声波受到空气分子摩擦和粘滞力,以及使细小纤维作机械振动,从而使声能转变为热能,达到吸音降噪的效果。但该隔离带是直接置于道路中央的,一旦下雨,雨水填充在吸音板的孔隙内,使吸音板的吸声性能大大降低。天气晴朗后,吸音板的孔隙深处残留的水分难以蒸发变干,会持续影响隔离带的吸音效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政道路降噪隔离带,具有降噪效果好、受天气影响小的优点。本技术 ...
【技术保护点】
1.一种市政道路降噪隔离带,包括支撑柱(1)和降噪板(2),其特征在于,所述支撑柱(1)的端部设置支撑脚(11),所述支撑柱(1)沿其长度方向设置安装降噪板(2)的安装槽(12),所述安装槽(12)远离支撑脚(11)的一端设置沿降噪板(2)长度方向延伸的固定盖(13);所述固定盖(13)远离降噪板(2)的一侧连接有遮挡罩(3),所述遮挡罩(3)沿降噪板(2)的长度方向延伸;所述支撑柱(1)的中部设置两个沿降噪板(2)长度方向延伸的安装架(4),两个所述安装架(4)位于降噪板(2)的两侧,所述安装架(4)内设置种植槽(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政道路降噪隔离带,包括支撑柱(1)和降噪板(2),其特征在于,所述支撑柱(1)的端部设置支撑脚(11),所述支撑柱(1)沿其长度方向设置安装降噪板(2)的安装槽(12),所述安装槽(12)远离支撑脚(11)的一端设置沿降噪板(2)长度方向延伸的固定盖(13);所述固定盖(13)远离降噪板(2)的一侧连接有遮挡罩(3),所述遮挡罩(3)沿降噪板(2)的长度方向延伸;所述支撑柱(1)的中部设置两个沿降噪板(2)长度方向延伸的安装架(4),两个所述安装架(4)位于降噪板(2)的两侧,所述安装架(4)内设置种植槽(5)。
2.根据权利要求1所述的市政道路降噪隔离带,其特征在于,所述遮挡罩(3)的边缘设置集水槽(31),所述集水槽(31)上设置有导水管(32),所述导水管(32)远离集水槽(31)的一端设置固定于安装架(4)上的集水盒(33);所述集水盒(33)位于种植槽(5)与安装架(4)之间,所述种植槽(5)底部设置贯穿种植槽(5)的吸水块(51),所述吸水块(51)远离种植槽(5)的一端伸入集水盒(33)内,与...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘聪,
申请(专利权)人:四川荣晨建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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