一种防水密封型轮毂轴承制造技术

本发明专利技术提出了一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：包括内环、外环、法兰盘、滚珠、保持架和防水密封层，所述内环的外侧设有外环，所述外环的内壁与所述内环的外壁之间形成环道，所述环道的中部设有保持架，所述保持架上设有若干个滚珠，所述保持架的两侧设有防水密封层，所述外环的外侧设有法兰盘，所述内环、外环和法兰盘之间为同心圆结构。与现有技术相比，本发明专利技术提供的一种防水密封型轮毂轴承，结构合理，通过在外环与内环之间的环道外侧上设置防水密封层，防水密封层由两个橡胶密封圈和海绵吸水层组成，橡胶密封圈可以阻绝大部分水，海绵吸水层可以将少量入侵的水分进行吸收，从而使得内部滚珠部分始终不受外界水分的影响。

A kind of waterproof sealed hub bearing

The invention provides a water-proof sealed hub bearing, which is characterized in that it includes an inner ring, an outer ring, a flange plate, a ball, a cage and a water-proof sealing layer, the outer side of the inner ring is provided with an outer ring, a ring channel is formed between the inner wall of the outer ring and the outer wall of the inner ring, the middle of the ring channel is provided with a cage, the cage is provided with a number of balls, and the inner ring is provided with a cage The two sides are provided with waterproof sealing layers, the outer side of the outer ring is provided with a flange plate, and the inner ring, the outer ring and the flange plate are of concentric circle structure. Compared with the prior art, the waterproof sealed type hub bearing provided by the invention has reasonable structure. By setting a waterproof sealing layer on the outer side of the ring road between the outer ring and the inner ring, the waterproof sealing layer is composed of two rubber sealing rings and a sponge water absorbing layer. The rubber sealing ring can block most of the water, and the sponge water absorbing layer can absorb a small amount of the invading water, so as to make the inner ring The ball part is always free from the influence of external moisture.

【技术实现步骤摘要】
一种防水密封型轮毂轴承
本专利技术涉及汽车轮毂零部件设计
，特别涉及一种防水密封型轮毂轴承。
技术介绍
圆锥滚子轴承同时具有较大的径向和轴向承载能力，广泛应用于汽车车轮的轮毂轴承中。现有技术中，汽车车轮的轮毂轴承缺少专门防水避水装置，当汽车在雨天行驶或清洗时，难免会有部分水进入轮毂轴承中，只靠单纯的防水表面刚开始虽然可以使其不受影响，然而随着使用时间的变长，防水表面的效果逐渐下降，从而会造成轮毂轴承生锈，影响其使用寿命和效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种防水密封型轮毂轴承，其旨在解决现有技术中汽车车轮的轮毂轴承缺少专门防水避水装置，从而会造成轮毂轴承生锈，影响其使用寿命和效果等问题。为实现上述目的，本专利技术提出了一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：包括内环、外环、法兰盘、滚珠、保持架和防水密封层，所述内环的外侧设有外环，所述外环的内壁与所述内环的外壁之间形成环道，所述环道的中部设有保持架，所述保持架上设有若干个滚珠，所述保持架的两侧设有防水密封层，所述外环的外侧设有法兰盘，所述内环、外环和法兰盘之间为同心圆结构。作为优选，所述防水密封层包括两个橡胶密封圈和海绵吸水层，所述海绵吸水层内外两侧设有橡胶密封圈，所述防水密封层的上下两端分别与环道的上下内壁紧密相贴。作为优选，所述环道的上下内壁与所述防水密封层的上下两端的连接处设有一组安装槽，所述每组安装槽之间的连线指向内环的圆心，所述每组安装槽之间的高度与防水密封层的高度相互契合。作为优选，所述保持架上设有两组滚珠，所述每组滚珠在同一个平面上。作为优选，所述环道的高度小于所述滚珠的直径，所述环道的上下内壁与所述滚珠的上下两端的连接处设有一组滚珠通道，所述每组滚珠通道之间的连线指向内环的圆心，所述滚珠通道的结构与高度与所述滚珠的结构与高度相契合。作为优选，所述法兰盘与外环为一体结构，所述法兰盘上设有若干个螺栓连接孔。作为优选，所述法兰盘与外环之间非一体结构，所述法兰盘的内壁上设有用于连接外环的紧固圈，所述紧固圈上设有用于操控紧固圈松紧程度的旋钮，所述法兰盘上设有若干个螺栓连接孔。本专利技术的有益效果：与现有技术相比，本专利技术提供的一种防水密封型轮毂轴承，结构合理，通过在外环与内环之间的环道外侧上设置防水密封层，防水密封层由两个橡胶密封圈和海绵吸水层组成，橡胶密封圈可以阻绝大部分水，海绵吸水层可以将少量入侵的水分进行吸收，从而使得内部滚珠部分始终不受外界水分的影响。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术实施例一一种防水密封型轮毂轴承的侧面剖视图；图2是本专利技术实施例二一种防水密封型轮毂轴承的侧面剖视图。图中：1-内环、2-外环、21-环道、211-安装槽、212-滚珠通道、3-法兰盘、31-螺栓连接孔、32-法兰盘、321-旋钮、4-滚珠、5-保持架、6-防水密封层、61-橡胶密封圈、62-海绵吸水层。【具体实施方式】为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。实施例一：参阅图1，本专利技术实施例提供一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：包括内环1、外环2、法兰盘3、滚珠4、保持架5和防水密封层6，所述内环1的外侧设有外环2，所述外环2的内壁与所述内环1的外壁之间形成环道21，所述环道21的中部设有保持架5，所述保持架5上设有若干个滚珠4，所述保持架5的两侧设有防水密封层6，所述外环2的外侧设有法兰盘3，所述内环1、外环2和法兰盘3之间为同心圆结构。所述防水密封层6包括两个橡胶密封圈61和海绵吸水层62，所述海绵吸水层62内外两侧设有橡胶密封圈61，所述防水密封层6的上下两端分别与环道21的上下内壁紧密相贴。所述环道21的上下内壁与所述防水密封层6的上下两端的连接处设有一组安装槽211，所述每组安装槽211之间的连线指向内环1的圆心，所述每组安装槽211之间的高度与防水密封层6的高度相互契合。所述保持架5上设有两组滚珠4，所述每组滚珠4在同一个平面上。所述环道21的高度小于所述滚珠4的直径，所述环道21的上下内壁与所述滚珠4的上下两端的连接处设有一组滚珠通道212，所述每组滚珠通道212之间的连线指向内环1的圆心，所述滚珠通道212的结构与高度与所述滚珠4的结构与高度相契合。所述法兰盘3与外环2为一体结构，所述法兰盘3上设有若干个螺栓连接孔31。实施例二：参阅图2，本实施例与实施例一的区别在于：所述法兰盘3与外环2之间非一体结构，所述法兰盘32的内壁上设有用于连接外环2的紧固圈32，所述紧固圈32上设有用于操控紧固圈32松紧程度的旋钮321，所述法兰盘3上设有若干个螺栓连接孔31。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：包括内环(1)、外环(2)、法兰盘(3)、滚珠(4)、保持架(5)和防水密封层(6)，所述内环(1)的外侧设有外环(2)，所述外环(2)的内壁与所述内环(1)的外壁之间形成环道(21)，所述环道(21)的中部设有保持架(5)，所述保持架(5)上设有若干个滚珠(4)，所述保持架(5)的两侧设有防水密封层(6)，所述外环(2)的外侧设有法兰盘(3)，所述内环(1)、外环(2)和法兰盘(3)之间为同心圆结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：包括内环(1)、外环(2)、法兰盘(3)、滚珠(4)、保持架(5)和防水密封层(6)，所述内环(1)的外侧设有外环(2)，所述外环(2)的内壁与所述内环(1)的外壁之间形成环道(21)，所述环道(21)的中部设有保持架(5)，所述保持架(5)上设有若干个滚珠(4)，所述保持架(5)的两侧设有防水密封层(6)，所述外环(2)的外侧设有法兰盘(3)，所述内环(1)、外环(2)和法兰盘(3)之间为同心圆结构。


2.如权利要求1所述的一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：所述防水密封层(6)包括两个橡胶密封圈(61)和海绵吸水层(62)，所述海绵吸水层(62)内外两侧设有橡胶密封圈(61)，所述防水密封层(6)的上下两端分别与环道(21)的上下内壁紧密相贴。


3.如权利要求1所述的一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：所述环道(21)的上下内壁与所述防水密封层(6)的上下两端的连接处设有一组安装槽(211)，所述每组安装槽(211)之间的连线指向内环(1)的圆心，所述每组安装槽(211)之间的高度与防水密封层(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕甲红，
申请(专利权)人：新昌县三和轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33