一种百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具制造技术

一种百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具，包括主梁、长副梁、短副梁，长副梁、短副梁位于主梁下侧；在主梁中间位置连接行车主钩；在短副梁与长副梁上各设置两个吊点，共计四个吊点，其中一个吊点固定，其余三个吊点可调；可调吊点连接卸扣，卸扣连接长吊环，长吊环连接压制锁具，且在压制锁具下设置手拉葫芦；而固定吊点连接卸扣，卸扣连接长吊环，长吊环连接独立压制锁具；压制锁具与被吊物吊耳挂接；而手拉葫芦调整工具的起吊高度及起吊时平衡；在短副梁与长副梁肩背上左右两侧有可调式配重块，用于起吊工具的平衡调整。

A lifting tool for high and intermediate pressure cylinder of a million nuclear power half speed turbine

A lifting tool for high and intermediate pressure cylinder of a million million nuclear power half speed turbine, including main beam, long auxiliary beam and short auxiliary beam, the long auxiliary beam and short auxiliary beam are located under the main beam; the main hook of the crane is connected in the middle of the main beam; two lifting points are respectively set on the short auxiliary beam and the long auxiliary beam, a total of four lifting points, one of which is fixed and the other three are adjustable; the adjustable lifting points are connected with shackles, Shackle is connected with long lifting ring, long lifting ring is connected with pressing lock, and chain block is set under pressing lock; while fixed lifting point is connected with shackle, shackle is connected with long lifting ring, and long lifting ring is connected with independent pressing lock; pressing lock is connected with lifting lug of the hoisted object; while chain block is used to adjust the lifting height and balance when lifting; adjustable matching is provided on left and right sides of shoulder back of short auxiliary beam and long auxiliary beam Weight for the balance adjustment of the lifting tool.

【技术实现步骤摘要】
一种百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具
本属于起吊工具领域，具体涉及一种百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具。
技术介绍
(1)M310型百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸结构介绍M310型百万千万级核电半转速汽轮机为为单轴、三缸(1个高中压缸、2个低压缸)、四排汽、冲动凝汽式汽轮机，是东方汽轮机厂引进的Alstom法国HNE089-6.43/280/269-H型，整个高中压缸由4大块组成：高中压缸上半、高中压缸下半、中压排气缸上半、中压排气缸下半。高中压缸上半与中压排汽缸上半组成汽缸的上半，两者通过垂直法兰面螺栓连接，两者之间的密封通过封焊实现。高中压缸下半与中压排汽缸下半相同方式把在一起。这样整个汽缸就形成了上下两部分，通过水平中分面双头螺栓把合在一起，组成整个高中压合缸。缸体高压侧两个(左右对称)，中压侧两个(左右对称)，整个高中压缸为轴向对称结构，高中压因此厂家提供上缸起吊用钢丝绳为绳长相同的对绳。缸体开缸检修是汽轮机高中压缸检修的关键一步，高中压缸起吊要保证平稳性，以免缸体与内部部件发生碰磨。(2)安装阶段及高中压缸解体大修起吊工具状况描述汽轮机高中压缸安装时，高中压缸分别与高中压进汽管道、高中压管道以及抽汽管道相连，高中压缸两侧的4个高压主汽阀调节阀和4个中压主汽阀调节阀个组件进入位于高中压缸中部的进汽口(上、下半各两个)，中压缸侧调节阀组件与中压缸进汽口相连的管道即为中压导汽管，是法兰连接。高压缸侧调节阀组件与高压缸进汽口相连的管道即为高压导汽管，高压导汽管与缸体连接为焊接方式，上缸布置的2根导汽管增加了整体配重约4.8t，造成了整个缸体重心位置变化。安装阶段使用的高中压起吊工具为“一”字类似扁担梁，缸体起吊与缸体吊攀有目前福清核电大修后使用的是安装阶段高中压起吊工具为“一”字类似扁担梁，缸体起吊吊攀有四个位置，高压侧两个(左右对称)，中压侧两个(左右对称)，工具锁具有3个配手拉葫芦，一个直连，可以用于安装阶段缸体吊装工作。但是由于安装后大修阶段仍使用“一”字扁担梁，由于高压进气导汽管的影响，吊具与缸体重心不一致，起吊偏斜。同时，高压起吊过程锁具会产生夹角，由于锁具较重，吊攀挂接时需至少8人通过拽拉的方式，安装工序较复杂、费力，效率低，影响大修工期。因此，急需一种吊具针对缸体重心转移问题并实现快速的调平和挂接。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具，由于高中压缸开缸解体大修，解决原起吊工具重心与高中压缸不一致和安装复杂的缺陷，提高设备检修效率和成功率。本专利技术的技术方案如下：一种百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具，包括主梁、长副梁、短副梁，长副梁、短副梁位于主梁下侧；在主梁中间位置连接行车主钩；在短副梁与长副梁上各设置两个吊点，共计四个吊点，其中一个吊点固定，其余三个吊点可调；可调吊点连接卸扣，卸扣连接长吊环，长吊环连接压制锁具，且在压制锁具下设置手拉葫芦；而固定吊点连接卸扣，卸扣连接长吊环，长吊环连接独立压制锁具；压制锁具与被吊物吊耳挂接；而手拉葫芦调整工具的起吊高度及起吊时平衡；在短副梁与长副梁肩背上左右两侧有可调式配重块，用于起吊工具的平衡调整。主梁与长副梁、短副梁采用销轴连接，可拆卸。主梁与被吊物体长度一致。长副梁与被吊物长侧长度一致。短副梁与被吊物短侧长度一致。高强吊带作为压制锁具备件。独立高强吊带作为压制锁具备件。本专利技术的显著效果在于：(1)吊具重心与缸体一致，消除了新增高压进气管线改变缸体重心位置的影响，节省缸体调平时间。(2)吊具使用过程采用直上直下的方式，无起吊时锁具夹角，减小起吊锁具的载荷。(3)吊具使用过程采用直上直下的方式，吊攀挂接更加方便，节省了起吊工作的时间，缩短了大修工期。附图说明图1为本专利技术所述的百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具示意图；图2为本专利技术所述的百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具俯视图；图中：吊具主梁1、短副梁2、卸扣3、压制锁具4、高强吊带5、手拉葫芦6、独立压制锁具7、独立高强吊带8、长吊环9、长副梁10、行车主钩11具体实施方式一种百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具，包括主梁1、长副梁10、短副梁2，长副梁10、短副梁2位于主梁1下侧，且主梁1与长副梁10、短副梁2采用销轴连接，可拆卸；在主梁1中间位置连接行车主钩11；主梁1与被吊物体长度一致，长副梁10与被吊物长侧长度一致，短副梁2与被吊物短侧长度一致，在短副梁2与长副梁10上各设置两个吊点，共计四个吊点，其中一个吊点固定，其余三个吊点可调；可调吊点连接卸扣3，卸扣3连接长吊环9，长吊环9连接压制锁具4，且在压制锁具4下设置手拉葫芦6；而固定吊点连接卸扣3，卸扣3连接长吊环9，长吊环9连接独立压制锁具7；压制锁具4与被吊物吊耳挂接；而手拉葫芦6可以调整工具的起吊高度及起吊时平衡；在短副梁2与长副梁10肩背上左右两侧有可调式配重块，用于起吊工具的平衡调整。高强吊带5作为压制锁具4备件，独立高强吊带8作为压制锁具7备件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具，其特征在于：包括主梁(1)、长副梁(10)、短副梁(2)，长副梁(10)、短副梁(2)位于主梁(1)下侧；在主梁(1)中间位置连接行车主钩(11)；/n在短副梁(2)与长副梁(10)上各设置两个吊点，共计四个吊点，其中一个吊点固定，其余三个吊点可调；可调吊点连接卸扣(3)，卸扣(3)连接长吊环(9)，长吊环(9)连接压制锁具(4)，且在压制锁具(4)下设置手拉葫芦(6)；而固定吊点连接卸扣(3)，卸扣(3)连接长吊环(9)，长吊环(9)连接独立压制锁具(7)；压制锁具(4)与被吊物吊耳挂接；而手拉葫芦(6)调整工具的起吊高度及起吊时平衡；在短副梁(2)与长副梁(10)肩背上左右两侧有可调式配重块，用于起吊工具的平衡调整。/n

【技术特征摘要】
1.一种百万千万级核电半转速汽轮机高中压缸起吊工具，其特征在于：包括主梁(1)、长副梁(10)、短副梁(2)，长副梁(10)、短副梁(2)位于主梁(1)下侧；在主梁(1)中间位置连接行车主钩(11)；
在短副梁(2)与长副梁(10)上各设置两个吊点，共计四个吊点，其中一个吊点固定，其余三个吊点可调；可调吊点连接卸扣(3)，卸扣(3)连接长吊环(9)，长吊环(9)连接压制锁具(4)，且在压制锁具(4)下设置手拉葫芦(6)；而固定吊点连接卸扣(3)，卸扣(3)连接长吊环(9)，长吊环(9)连接独立压制锁具(7)；压制锁具(4)与被吊物吊耳挂接；而手拉葫芦(6)调整工具的起吊高度及起吊时平衡；在短副梁(2)与长副梁(10)肩背上左右两侧有可调式配重块，用于起吊工具的平衡调整。


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【专利技术属性】
技术研发人员：李祥奎，付晴，蔡熹，张明，黄健彬，王梓千，陈国军，童益华，杨全超，
申请(专利权)人：福建福清核电有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35