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机动车轮胎充气阀制造技术

技术编号:2263276 阅读:162 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种机动车轮胎充气阀,其技术方案要点是在底座内部上下开有通孔,底座外螺纹与阀体下腔内螺纹配合,在底座上部设置有圆柱弹簧,在弹簧上部设置有T形顶针,在T形顶针梯形台上设置有橡胶密封圈,T形顶针下端圆柱表面与阀体内下腔表面留有通气间隙,T形顶针的顶杆与阀体内上腔之间留有通气间隙,T形顶针的顶杆上端面上开有条形通气槽,阀体上部与阀盖通过螺纹相连接。其优点是方便省时,解决了车辆充气不便的问题。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种阀门,特别是一种机动车轮胎充气阀。现有的机动车轮胎充气都是采用气泵加压充气方式,这样机动车轮胎充气就需要到有气泵的地方去充,这就给用户带来很多不便和流费时间,尤其是农村车辆和外出车辆很难找到充气的地方,给司机带来很多麻烦。本技术的目的是提供一种机动车轮胎充气阀,它安装在车辆刹车装置储气罐上,连接充气头,机动车自身就可给轮胎充气。以下结合附图对本技术作详细说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是阀体的主视图。图3是阀体的俯视图。图4是顶针的主视图。图5是顶针的俯视图。图6是阀座的主视图。图7是阀座的俯视图。图8是阀盖的主视图。图9是阀盖的俯视图。机动车轮胎充气阀,它是由阀体3、顶针2、底座6、阀盖1组成,其主要结构是在底座6内部上下开有通孔,底座6外螺纹与阀体3下腔内螺纹配合,在底座6上部设置有圆柱弹簧5,在弹簧5上部设置有T形顶针2,在T形顶针2梯形台上设置有橡胶密封圈4,T形顶针2下端圆柱表面与阀体3内下腔表面留有通气间隙,T形顶针2的顶杆与阀体3内上腔之间留有通气间隙,T形顶针3的顶杆上端面上开有条形通气槽,阀体3上部与阀盖1通过螺纹相连接。当使用时,把底座6固接在机动车刹车装置的储气罐上,在阀盖1的出口端连接充气头,扭动阀盖1压下T形顶针3,机动车自身就可给轮胎充气。本技术具有方便省时的特点,更适合农村拖拉机和外出车辆的使用,解决了车辆充气不便的问题。权利要求1.一种机动车轮胎充气阀,它是由阀体、顶针、底座、阀盖组成,其特征是在底座内部上下开有通孔,底座外螺纹与阀体下腔内螺纹配合,在底座上部设置有圆柱弹簧,在弹簧上部设置有T形顶针,在T形顶针梯形台上设置有橡胶密封圈,T形顶针下端圆柱表面与阀体内下腔表面留有通气间隙,T形顶针的顶杆与阀体内上腔之间留有通气间隙,T形顶针的顶杆上端面上开有条形通气槽,阀体上部与阀盖1通过螺纹相连接。专利摘要一种机动车轮胎充气阀,其技术方案要点是在底座内部上下开有通孔,底座外螺纹与阀体下腔内螺纹配合,在底座上部设置有圆柱弹簧,在弹簧上部设置有T形顶针,在T形顶针梯形台上设置有橡胶密封圈,T形顶针下端圆柱表面与阀体内下腔表面留有通气间隙,T形顶针的顶杆与阀体内上腔之间留有通气间隙,T形顶针的顶杆上端面上开有条形通气槽,阀体上部与阀盖通过螺纹相连接。其优点是方便省时,解决了车辆充气不便的问题。文档编号F16K15/00GK2142908SQ92242819公开日1993年9月29日 申请日期1992年12月25日 优先权日1992年12月25日专利技术者礼鹏 申请人:礼鹏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车轮胎充气阀,它是由阀体、顶针、底座、阀盖组成,其特征是在底座内部上下开有通孔,底座外螺纹与阀体下腔内螺纹配合,在底座上部设置有圆柱弹簧,在弹簧上部设置有T形顶针,在T形顶针梯形台上设置有橡胶密封圈,T形顶针下端圆柱表面与阀体内下腔表面留有通气间隙,T形顶针的顶杆与阀体内上腔之间留有通气间隙,T形顶针的顶杆上端面上开有条形通气槽,阀体上部与阀盖1通过螺纹相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:礼鹏
申请(专利权)人:礼鹏
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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