一种车用固定帘布延伸外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用固定帘布延伸外壳，包括上部横杆和下部横杆，所述上部横杆的下表面内部开设有顶部滑槽，所述下部横杆设置在上部横杆的正下方，且下部横杆的上表面内部预留有底部滑槽，所述下部连接块的内部两侧对称安装有轨道，且轨道通过滑轨与固定板相互连接，所述固定板的内部设置有窗帘，所述限位块的上端通过侧边转轴与上部连接块相互连接，所述限位块的固定板的侧面均贯穿连接有螺纹杆，且螺纹杆的侧面转动连接有夹板。该车用固定帘布延伸外壳，可以根据窗帘遮挡车窗的范围将其位置固定，防止在汽车行驶的过程中窗帘来回移动，影响遮挡，并且可以将窗帘转动至车窗外部，便于车内部的通风。

A kind of fixed cord extension shell for vehicle

The utility model discloses a fixed cord extension shell for a vehicle, which comprises an upper crossbar and a lower crossbar. The lower surface of the upper crossbar is internally provided with a top sliding groove, the lower crossbar is directly below the upper crossbar, and the upper surface of the lower crossbar is internally reserved with a bottom sliding groove. The inner two sides of the lower connecting block are symmetrically installed with rails, and the rails pass through sliding The rail and the fixed plate are connected with each other, the interior of the fixed plate is provided with curtains, the upper end of the limit block is connected with the upper connecting block through the side rotating shaft of the side, the sides of the fixed plate of the limit block are all penetrated and connected with a threaded rod, and the side rotating of the threaded rod is connected with a splint. The extension shell of fixed cord fabric for the vehicle can fix its position according to the range of window covered by the curtain, prevent the curtain from moving back and forth during the driving process of the vehicle, affect the cover, and can turn the curtain to the outside of the window, so as to facilitate the ventilation inside the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种车用固定帘布延伸外壳
本技术涉及车用固定帘布延伸外壳
，具体为一种车用固定帘布延伸外壳。
技术介绍
车用窗帘由可伸缩的帘布、固定机构和控制帘布伸缩的自动伸缩机构组成，固定机构和自动伸缩机构同位于帘布的一侧端，该帘布的另一侧端设有搭扣，安装简便，外观大方等特点，为驾车一族在炎炎夏日提供一片凉爽，为了便于安装和调节，车用帘布使用对应与车型的外壳将其余车窗相互固定，安装简单，并且使用更加方便，但是现在大多数的车用固定帘布延伸外壳不能根据使用情况，将帘布遮挡的位置固定，帘布在开车的过程中容易晃动，不利于使用，同时，帘布在遮挡的过程中，不能转动调节起遮挡的角度，使得其在遮挡的同时不影响通风的效果，使用具有局限性。针对上述问题，在原有车用固定帘布延伸外壳的基础上进行创新设计。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种车用固定帘布延伸外壳，解决了现在大多数的车用固定帘布延伸外壳不能根据使用情况，将帘布遮挡的位置固定，帘布在开车的过程中容易晃动，不利于使用，同时，帘布在遮挡的过程中，不能转动调节起遮挡的角度，使得其在遮挡的同时不影响通风的效果，使用具有局限性的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用固定帘布延伸外壳，包括上部横杆和下部横杆，所述上部横杆的下表面内部开设有顶部滑槽，且顶部滑槽通过顶部滑块与上部连接块相互连接，并且顶部滑块固定在上部连接块的外部上表面，所述下部横杆设置在上部横杆的正下方，且下部横杆的上表面内部预留有底部滑槽，并且底部滑槽通过底部滑块与下部连接块相互连接，同时底部滑块安装在下部连接块的外部下表面，所述下部连接块的内部两侧对称安装有轨道，且轨道通过滑轨与固定板相互连接，并且滑轨对称安装在固定板的外部两侧，所述固定板的内部设置有窗帘，且固定板的上端两侧均通过下部转轴与伸缩杆的一端相互连接，并且伸缩杆的另一端通过上部转轴与限位块相互连接，所述限位块的上端通过侧边转轴与上部连接块相互连接，且上部连接块和上部横杆上均开设有定位孔，所述限位块的固定板的侧面均贯穿连接有螺纹杆，且螺纹杆的侧面转动连接有夹板，并且夹板的侧面固定有弹簧，同时限位块和固定板的侧面均开设有螺纹孔。优选的，所述上部横杆通过顶部滑槽和顶部滑块与上部连接块组成滑动结构，且顶部滑槽呈圆弧状结构，并且上部连接块的位置与下部连接块的位置相互对应。优选的，所述下部连接块通过底部滑块和底部滑槽与下部横杆滑动连接，且下部连接块通过轨道和滑轨与固定板组成抽拉结构，并且下部连接块的正面视图呈“U”形状。优选的，所述伸缩杆的一端通过下部转轴与固定板转动连接，且伸缩杆的另一端通过上部转轴与限位块转动连接，并且限位块内部相对的2个伸缩杆之间距离大于窗帘的厚度。优选的，所述限位块通过侧边转轴与上部连接块组成转动结构，且该转动结构的转动角度范围为0-90°，并且上部连接块的上表面呈圆弧状。优选的，所述定位孔等间距呈圆弧状开设在上部横杆的前表面，且上部横杆上开设的定位孔的位置大小与上部连接块上开设的定位孔的位置大小相互对应，并且定位孔的分布范围长度等于顶部滑槽的长度。优选的，所述螺纹杆通过螺纹孔分别与限位块和固定板螺纹连接，且限位块和固定板的内侧均通过弹簧与夹板组成弹性结构。有益效果本技术提供了一种车用固定帘布延伸外壳。具备以下有益效果：（1）、该车用固定帘布延伸外壳，通过等间距呈圆弧状开设的定位孔的设置，以及滑动连接设置上部连接块和下部连接块，可以根据使用的情况将窗帘移动至合适的遮挡位置，并且通过定位孔使用螺栓将其位置固定，防止在汽车行驶的过程中窗帘的位置移动，增加了该装置的实用性。（2）、该车用固定帘布延伸外壳，通过转动连接设置的限位块，以及抽拉结构设置的固定板，向车窗外部推动固定板的位置，此时限位块通过侧边转轴发生转动，窗帘被转动至车窗外部，此时该装置不仅能够起到遮挡的效果，同时不影响通风，增加了该装置的功能性。（3）、该车用固定帘布延伸外壳，通过螺纹连接设置的螺纹杆，由于窗帘使用时间较长后会产生细菌污渍，通过转动螺纹杆将窗帘从限位块和固定板的内部拆卸下来进行清洗，保持使用的清洁，增加了该装置的使用性能。附图说明图1为本技术正面剖视结构示意图；图2为本技术图1中A处结构示意图；图3为本技术图1中B处结构示意图；图4为本技术限位块和伸缩杆侧面局部剖视结构示意图；图5为本技术下部连接块和固定板侧面剖视结构示意图；图6为本技术上部横杆正面结构示意图。图中：1、上部横杆；2、顶部滑槽；3、顶部滑块；4、上部连接块；5、下部横杆；6、底部滑槽；7、底部滑块；8、下部连接块；9、轨道；10、滑轨；11、固定板；12、窗帘；13、下部转轴；14、伸缩杆；15、上部转轴；16、限位块；17、侧边转轴；18、定位孔；19、螺纹杆；20、夹板；21、弹簧；22、螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-6所示，本技术提供一种技术方案：一种车用固定帘布延伸外壳，包括上部横杆1、顶部滑槽2、顶部滑块3、上部连接块4、下部横杆5、底部滑槽6、底部滑块7、下部连接块8、轨道9、滑轨10、固定板11、窗帘12、下部转轴13、伸缩杆14、上部转轴15、限位块16、侧边转轴17、定位孔18、螺纹杆19、夹板20、弹簧21和螺纹孔22，上部横杆1的下表面内部开设有顶部滑槽2，且顶部滑槽2通过顶部滑块3与上部连接块4相互连接，并且顶部滑块3固定在上部连接块4的外部上表面，下部横杆5设置在上部横杆1的正下方，且下部横杆5的上表面内部预留有底部滑槽6，并且底部滑槽6通过底部滑块7与下部连接块8相互连接，同时底部滑块7安装在下部连接块8的外部下表面，下部连接块8的内部两侧对称安装有轨道9，且轨道9通过滑轨10与固定板11相互连接，并且滑轨10对称安装在固定板11的外部两侧，固定板11的内部设置有窗帘12，且固定板11的上端两侧均通过下部转轴13与伸缩杆14的一端相互连接，并且伸缩杆14的另一端通过上部转轴15与限位块16相互连接，限位块16的上端通过侧边转轴17与上部连接块4相互连接，且上部连接块4和上部横杆1上均开设有定位孔18，限位块16的固定板11的侧面均贯穿连接有螺纹杆19，且螺纹杆19的侧面转动连接有夹板20，并且夹板20的侧面固定有弹簧21，同时限位块16和固定板11的侧面均开设有螺纹孔22；上部横杆1通过顶部滑槽2和顶部滑块3与上部连接块4组成滑动结构，且顶部滑槽2呈圆弧状结构，并且上部连接块4的位置与下部连接块8的位置相互本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用固定帘布延伸外壳，包括上部横杆（1）和下部横杆（5），其特征在于：所述上部横杆（1）的下表面内部开设有顶部滑槽（2），且顶部滑槽（2）通过顶部滑块（3）与上部连接块（4）相互连接，并且顶部滑块（3）固定在上部连接块（4）的外部上表面，所述下部横杆（5）设置在上部横杆（1）的正下方，且下部横杆（5）的上表面内部预留有底部滑槽（6），并且底部滑槽（6）通过底部滑块（7）与下部连接块（8）相互连接，同时底部滑块（7）安装在下部连接块（8）的外部下表面，所述下部连接块（8）的内部两侧对称安装有轨道（9），且轨道（9）通过滑轨（10）与固定板（11）相互连接，并且滑轨（10）对称安装在固定板（11）的外部两侧，所述固定板（11）的内部设置有窗帘（12），且固定板（11）的上端两侧均通过下部转轴（13）与伸缩杆（14）的一端相互连接，并且伸缩杆（14）的另一端通过上部转轴（15）与限位块（16）相互连接，所述限位块（16）的上端通过侧边转轴（17）与上部连接块（4）相互连接，且上部连接块（4）和上部横杆（1）上均开设有定位孔（18），所述限位块（16）的固定板（11）的侧面均贯穿连接有螺纹杆（19），且螺纹杆（19）的侧面转动连接有夹板（20），并且夹板（20）的侧面固定有弹簧（21），同时限位块（16）和固定板（11）的侧面均开设有螺纹孔（22）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车用固定帘布延伸外壳，包括上部横杆（1）和下部横杆（5），其特征在于：所述上部横杆（1）的下表面内部开设有顶部滑槽（2），且顶部滑槽（2）通过顶部滑块（3）与上部连接块（4）相互连接，并且顶部滑块（3）固定在上部连接块（4）的外部上表面，所述下部横杆（5）设置在上部横杆（1）的正下方，且下部横杆（5）的上表面内部预留有底部滑槽（6），并且底部滑槽（6）通过底部滑块（7）与下部连接块（8）相互连接，同时底部滑块（7）安装在下部连接块（8）的外部下表面，所述下部连接块（8）的内部两侧对称安装有轨道（9），且轨道（9）通过滑轨（10）与固定板（11）相互连接，并且滑轨（10）对称安装在固定板（11）的外部两侧，所述固定板（11）的内部设置有窗帘（12），且固定板（11）的上端两侧均通过下部转轴（13）与伸缩杆（14）的一端相互连接，并且伸缩杆（14）的另一端通过上部转轴（15）与限位块（16）相互连接，所述限位块（16）的上端通过侧边转轴（17）与上部连接块（4）相互连接，且上部连接块（4）和上部横杆（1）上均开设有定位孔（18），所述限位块（16）的固定板（11）的侧面均贯穿连接有螺纹杆（19），且螺纹杆（19）的侧面转动连接有夹板（20），并且夹板（20）的侧面固定有弹簧（21），同时限位块（16）和固定板（11）的侧面均开设有螺纹孔（22）。


2.根据权利要求1所述的一种车用固定帘布延伸外壳，其特征在于：所述上部横杆（1）通过顶部滑槽（2）和顶部滑块（3）与上部连接块（4）组成滑动结构，且顶部滑槽（2）呈圆弧状结构，并且上部连接块（4）的位置与下部连接块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵学新，肖季，高兴，
申请(专利权)人：苏州佰固汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32