汽车隔热控制系统及控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车隔热控制系统及控制方法，一种汽车隔热控制系统包括：隔热卷帘装置，该装置包括：设在汽车前车窗顶部内侧的前侧卷帘装置，以及设在后车窗顶部的后侧卷帘装置；控制芯片，电连隔热卷帘装置中的驱动电机和控制按钮；传感器装置，设在汽车车窗的一侧，包括：光传感器和温度传感器，通过导线电连控制芯片。本发明专利技术相对于现有技术，通过传感器装置中的光传感器和温度传感器检测的数据，控制芯片自动根据数据综合判断汽车是否处在暴晒场景中，进而控制安装汽车车窗上的隔热卷帘装置自动下降，从而将通过前车窗和后车窗上的阳光隔离，防止车厢内部气温的升高避免汽侧内部塑化件的老化。

Automobile heat insulation control system and control method

The invention discloses an automobile heat insulation control system and a control method. The automobile heat insulation control system includes: a heat insulation rolling curtain device, which includes: a front side rolling curtain device arranged at the inner side of the front window top of the automobile, and a rear side rolling curtain device arranged at the top of the rear window; a control chip, a driving motor and a control button in the electrically connected heat insulation rolling curtain device; a sensor device, which is arranged with On one side of the car window, including: light sensor and temperature sensor, the control chip is electrically connected through a wire. Compared with the prior art, through the data detected by the light sensor and the temperature sensor in the sensor device, the control chip automatically comprehensively judges whether the car is in the exposure scene according to the data, and then controls the automatic lowering of the heat insulation rolling shutter device installed on the car window, so as to isolate the sunlight on the front window and the rear window, and prevent the rise of the temperature inside the car from avoiding No aging of internal plastic parts on steam side.

【技术实现步骤摘要】
汽车隔热控制系统及控制方法
本专利技术属于汽车设备领域，尤其是汽车隔热控制系统及控制方法。
技术介绍
汽车车厢内部的多种元件和内饰多是采用塑化材料制成，某些地区夏季太阳光照射强烈，从而使停放在露天停车场暴晒的汽车车厢内部气温升高，同时紫外线照射的光线极易使汽车内部塑化件老化，损坏减少使用寿命。
技术实现思路
专利技术目的：提供一种汽车隔热控制系统及控制方法，以解决现有技术存在的上述问题。技术方案：一种汽车隔热控制系统，应用在汽车车厢内部，包括：隔热卷帘装置，该装置包括：设在汽车前车窗顶部内侧的前侧卷帘装置，以及设在后车窗顶部的后侧卷帘装置；控制芯片，电连隔热卷帘装置中的驱动电机和控制按钮；传感器装置，设在汽车车窗的一侧，包括：光传感器和温度传感器，通过导线电连控制芯片。在进一步的实施例中，所述隔热卷帘装置包括：设在前车窗顶部的安装架，固定安装在安装架一端的管状电机，套接在管状电机外侧的卷轴，以及连接在卷轴的柔性卷帘；所述管状电机的外壁侧固定连接传动轮，所述传动轮的另一侧靠近卷轴的内侧，并在管状电机的带动下带动卷轴转动；所述管状电机的一侧设有供电池。在进一步的实施例中，所述柔性卷帘靠近卷轴的一侧设有柔性连接片，柔性卷帘远离卷轴的一端设有磁性导条和牵引装置。在进一步的实施例中，所述汽车上还设有与所述磁性导条适配的磁性凹槽。在进一步的实施例中，所述柔性卷帘面向太阳的一侧为采用铝塑板材料制成，所述柔性卷帘的内侧采用橡胶磁材料与铝塑板一体挤压成型，铝塑板面向太阳光照射的一侧能够对太阳光进行反射，使太阳光减少柔性卷帘加热。在进一步的实施例中，所述汽车车窗的两侧设有与柔性卷帘吸合的磁条，磁条能够与橡胶磁材料的边缘进行吸合，使其紧密的吸合。在进一步的实施例中，所述隔热卷帘装置还设有红外信号接收装置和设在汽车顶部的太阳能充电板；所述红外信号接收装置能够接受控制信号从而远程操控隔热控制系统，所述太阳能充电板与供电池电连进而对隔热控制系统中电气元件进行供电。在进一步的实施例中，所述牵引装置为两个分布在柔性卷帘两端，包括：穿插在柔性卷帘上的牵引绳，缠绕在牵引绳的缠绕轮，套接在缠绕轮内部的转轴，以及传动连接转轴的伺服电机组，伺服电机中安装有与控制芯片连接的控制模块，并在控制芯片的控制下电连。在进一步的实施例中，包括如下工作步骤：S1、当汽车处于停车状态时，驾驶员手动按下控制按钮，传感器装置通电，开始对车窗上的，光感环境和温度进行检测，控制芯片判断汽车停车位置是否处在光照环境下；S2、控制芯片判断汽车处在光照条件下后，控制管状电机转动，管状电机带动传动轮转动，进而带动卷轴转动，最终卷在卷轴上的柔性卷帘向下卷出；S3、柔性卷帘在向下延伸的过程中，牵引装置向上拉动牵引绳，进而对柔性卷帘施加一个向下的作用力，使柔性卷帘磁性导条精确的吸附在与磁性导条适配的磁性凹槽中；S4、控制芯片可通过汽车钥匙上的控制开关远程控制隔热卷帘装置上升或下降；S5、柔性卷帘完全闭合在贴合在磁性导条上时将柔性卷帘两侧的空气隔绝起来，使柔性卷帘面向太阳光的一侧形成闭合的空间。有益效果：本专利技术相对于现有技术，通过传感器装置中的光传感器和温度传感器检测的数据，控制芯片自动根据数据综合判断汽车是否处在暴晒场景中，进而控制安装汽车车窗上的隔热卷帘装置自动下降，从而将通过前车窗和后车窗上的阳光隔离，防止车厢内部气温的升高，柔性卷帘面向太阳的一侧为采用铝塑板材料制成可将透过玻璃的太阳光发射出去，减少柔性卷帘面对太阳光的吸收。附图说明图1是本专利技术隔热卷帘装置的结构示意图。图2是本专利技术汽车隔热控制系统的安装结构示意图。图3是本专利技术隔热卷帘装置和磁性组件的安装示意图。图4是本专利技术汽车隔热控制系统的侧视图。附图标记为：汽车1、传感器装置2、隔热卷帘装置3、安装架30、管状电机31、卷轴32、柔性卷帘33、传动轮34、磁性导条35、牵引装置36、磁条37、磁性凹槽38、伺服电机39、牵引绳310、缠绕轮311、太阳能充电板4。具体实施方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本专利技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本专利技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。汽车停靠在高温暴晒的环境中时，汽车外部的高温照晒会使汽车内部气温逐渐攀升进而软化塑化元件，其次太阳光中的紫外线、红外线等其它有害光源会对加速塑料制品的老化，进而专利技术一种安装在汽车上的隔热控制系统，能够很好的解决这一问题。一种汽车隔热控制系统，包括：汽车1、传感器装置2、隔热卷帘装置3、安装架30、管状电机31、卷轴32、柔性卷帘33、传动轮34、磁性导条35、牵引装置36、磁条37、磁性凹槽38、伺服电机39、牵引绳310、缠绕轮311、太阳能充电板4。其中，隔热卷帘装置3包括：设在汽车1前车窗顶部内侧的前侧卷帘装置和设在后车窗顶部的后侧卷帘装置；在控制芯片的带动下能够对汽车1前车窗和后车窗进行隔热处理。控制芯片安装在隔热卷帘装置3一侧的控制盒中，控制盒的一侧设有控制按钮，控制芯片通过导线电连隔热卷帘装置3中的驱动电机和控制按钮。传感器装置2，设在汽车1车窗的一侧，包括：光传感器和温度传感器，光光传感器对照射在车窗上的光线强烈度以及照射时间，温度传感器对汽车1内部的温度进行实时监控，光传感器和温度传感器通过导线电连控制芯片，并将检测数据发送至控制芯片。优选地，所述隔热卷帘装置3包括：设在前车窗顶部的安装架30，固定安装在安装架30一端的管状电机31，套接在管状电机31外侧的卷轴32，以及连接在卷轴32的柔性卷帘33；所述安装架30固定安装在汽车1内壁上，对隔热卷帘装置3起到连接固定作用。所述管状电机31的外壁侧固定连接传动轮34，所述传动轮34的另一侧靠近卷轴32的内侧，并在管状电机31的带动下带动卷轴32转动；所述管状电机31的一侧设有供电池，供电池的一侧通过导线电连设在汽车1外部顶侧的太阳能充电板4，太阳能充电板4能够将照射在汽车1上的太阳能转化为电能对汽车1内部的隔热控制系统各电气元件进行供电，缓解发电机的工作量和汽车1发动机的工作量，进而减少燃油消耗，节能环保。优选地，所述柔性卷帘33靠近卷轴32的一侧设有柔性连接片，柔性卷帘33远离卷轴32的一端设有磁性导条35和牵引装置36。卷轴32在管状电机31的带动下转动从而使卷在卷轴32上的柔性卷帘33向下伸展，柔性卷帘33在伸展过程中牵引装置36连接在磁性导条35的引导柔性卷帘33向下运动。优选地，所述汽车1上还设有与所述磁性导条35适配的磁性凹槽38，牵引装置36将柔性卷帘33的磁性导条35牵引至磁性凹槽38处，从而使柔性卷帘33吸合在磁性凹槽38处。所述柔性卷帘33面向太阳的一侧为采用铝塑板材料制成，能够将太阳光照本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车隔热控制系统，应用在汽车车厢内部，其特征在于，包括：/n隔热卷帘装置，该装置包括：设在汽车前车窗顶部内侧的前侧卷帘装置，以及设在后车窗顶部的后侧卷帘装置；/n控制芯片，电连隔热卷帘装置中的驱动电机和控制按钮；/n传感器装置，设在汽车车窗的一侧，包括：光传感器和温度传感器，通过导线电连控制芯片。/n

【技术特征摘要】
1.汽车隔热控制系统，应用在汽车车厢内部，其特征在于，包括：
隔热卷帘装置，该装置包括：设在汽车前车窗顶部内侧的前侧卷帘装置，以及设在后车窗顶部的后侧卷帘装置；
控制芯片，电连隔热卷帘装置中的驱动电机和控制按钮；
传感器装置，设在汽车车窗的一侧，包括：光传感器和温度传感器，通过导线电连控制芯片。


2.根据权利要求1所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述隔热卷帘装置包括：设在前车窗顶部的安装架，固定安装在安装架一端的管状电机，套接在管状电机外侧的卷轴，以及连接在卷轴的柔性卷帘；所述管状电机的外壁侧固定连接传动轮，所述传动轮的另一侧靠近卷轴的内侧，并在管状电机的带动下带动卷轴转动；所述管状电机的一侧设有供电池。


3.根据权利要求2所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述柔性卷帘靠近卷轴的一侧设有柔性连接片，柔性卷帘远离卷轴的一端设有磁性导条和牵引装置。


4.根据权利要求3所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述汽车上还设有与所述磁性导条适配的磁性凹槽。


5.根据权利要求3所述的汽车隔热控制系统，其特征在于，所述柔性卷帘面向太阳的一侧为采用铝塑板材料制成，所述柔性卷帘的内侧采用橡胶磁材料一体挤压成型。


6.根据权利要求5所述的汽车隔热控制系...

【专利技术属性】
技术研发人员：智淑亚，赵育新，
申请(专利权)人：金陵科技学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32