一种新能源汽车通信电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车通信电缆，包括护套和固定柱，护套的内壁等距开设有若干个第一凹槽，固定柱的表面等距开设有若干个第二凹槽，若干个第二凹槽分别与限位板的一端穿插连接，若干个限位板的另一侧分别与对应的第一凹槽穿插连接，且相邻两个限位板之间穿插设有缆芯，若干个缆芯的表面均套设有绝缘套圈，若干个限位板的两侧均开设有第四凹槽。本实用新型专利技术一种新能源汽车通信电缆，通过缆芯之间通过限位板进行限位隔绝，保证电缆之间通信互不干扰，提高电缆信号传输效率，通过缆芯表面套设的绝缘套圈和护套表面设有的防腐蚀膜，提高电缆使用寿命。

A new energy vehicle communication cable

The utility model discloses a new energy vehicle communication cable, which comprises a sheath and a fixed column. The inner wall of the sheath is equidistantly provided with a number of first grooves, the surface of the fixed column is equidistantly provided with a number of second grooves, and a number of second grooves are respectively connected with one end of the limit plate, and the other side of the limit plate is respectively connected with the corresponding first groove, and two adjacent grooves Cable cores are interpenetrated between the limit plates, insulation rings are set on the surface of several cable cores, and a fourth groove is set on both sides of several limit plates. The utility model relates to a new energy vehicle communication cable, which is isolated through limiting plates between cable cores to ensure that the communication between cables does not interfere with each other and improve the cable signal transmission efficiency. The service life of the cable is improved through the insulating ferrule set on the surface of the cable core and the anticorrosive film set on the surface of the sheath.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车通信电缆
本技术涉及一种通信电缆，特别涉及一种新能源汽车通信电缆。
技术介绍
通信电缆是传输电话、电报、传真文件、电视和广播节目、数据和其他电信号的电缆。由一对以上相互绝缘的导线绞合而成。通信电缆与架空明线相比，具有通信容量大、传输稳定性高、保密性好、少受自然条件和外部干扰影响等优点。现有汽车通信电缆，护套内部穿插设有若干根缆芯，互相缠绕，在缆芯信号传输过程中，容易受信号干扰，影响信号传输，因此需要设计一种新能源汽车通信电缆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车通信电缆，以解决上述
技术介绍
中提出的现有汽车通信电缆，护套内部穿插设有若干根缆芯，互相缠绕，在缆芯信号传输过程中，容易受信号干扰，影响信号传输的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车通信电缆，包括护套和固定柱，所述护套的内壁等距开设有若干个第一凹槽，所述固定柱的表面等距开设有若干个第二凹槽，若干个所述第二凹槽分别与限位板的一端穿插连接，若干个所述限位板的另一侧分别与对应的第一凹槽穿插连接，且相邻两个所述限位板之间穿插设有缆芯，若干个所述缆芯的表面均套设有绝缘套圈，若干个所述限位板的两侧均开设有第四凹槽，两个所述第四凹槽的槽底均固定安装有限位弹簧，两个所述限位弹簧的一端均固定安装有限位块，两个所述限位块的一端分别与第二凹槽的两侧槽壁开设的第三凹槽嵌设连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述护套表面套设有防腐蚀膜。作为本技术的一种优选技术方案，所述限位板的一端尺寸与第二凹槽的内径相匹配，所述限位板的另一端尺寸与第一凹槽的内径相匹配。作为本技术的一种优选技术方案，所述缆芯与限位板之间填充有缓冲泡沫。作为本技术的一种优选技术方案，所述护套和绝缘套圈均由PVC材质制成。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、通过缆芯之间通过限位板进行限位隔绝，保证电缆之间通信互不干扰，提高电缆信号传输效率；2、通过缆芯表面套设的绝缘套圈和护套表面设有的防腐蚀膜，提高电缆使用寿命；3、限位板与固定柱之间通过限位柱进行限位固定，便于限位板的拼接。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的局部结构示意图。图中：1、护套；2、防腐蚀膜；3、第一凹槽；4、限位板；5、绝缘套圈；6、缆芯；7、固定柱；8、第二凹槽；9、第三凹槽；10、第四凹槽；11、限位弹簧；12、限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供了一种新能源汽车通信电缆，包括护套1和固定柱7，护套1的内壁等距开设有若干个第一凹槽3，固定柱7的表面等距开设有若干个第二凹槽8，若干个第二凹槽8分别与限位板4的一端穿插连接，若干个限位板4的另一侧分别与对应的第一凹槽3穿插连接，且相邻两个限位板4之间穿插设有缆芯6，若干个缆芯6的表面均套设有绝缘套圈5，若干个限位板4的两侧均开设有第四凹槽10，两个第四凹槽10的槽底均固定安装有限位弹簧11，两个限位弹簧11的一端均固定安装有限位块12，两个限位块12的一端分别与第二凹槽8的两侧槽壁开设的第三凹槽9嵌设连接。优选的，护套1表面套设有防腐蚀膜2，通过套设的防腐蚀膜2，提高护套1的使用寿命。优选的，限位板4的一端尺寸与第二凹槽8的内径相匹配，限位板4的另一端尺寸与第一凹槽3的内径相匹配，通过限位板4的一端尺寸与第二凹槽8的内径相匹配，限位板4的另一端尺寸与第一凹槽3的内径相匹配，便于限位板4的一端插入第二凹槽8中，限位板4的另一端插入至第一凹槽3中。优选的，缆芯6与限位板4之间填充有缓冲泡沫，通过填充的缓冲泡沫，具有缓冲效果。优选的，护套1和绝缘套圈5均由PVC材质制成，PVC材质具有抗拉，耐磨的效果。具体使用时，本技术一种新能源汽车通信电缆，当需要使用该通信电缆时，首先将人为按动限位板4两侧的限位块12，使两个限位块12压入至第四凹槽10中，接着限位板4的一端插入至第二凹槽8中，使两个限位块12与第三凹槽9位置对正，通过第四凹槽10内部限位弹簧11推动限位块12推动至第三凹槽9中，完成限位板4的安装，接着将限位板4的另一端插入至护套1内壁开设的第一凹槽3中，接着将缆芯6依次穿过相邻两个限位板4之间，且将两个限位板4之间填充缓冲泡沫，在使用通信电缆过程中，通过缆芯6之间设有的限位板4，有效的保证电缆之间通信互不干扰，确保电缆信号传输。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车通信电缆，包括护套（1）和固定柱（7），其特征在于，所述护套（1）的内壁等距开设有若干个第一凹槽（3），所述固定柱（7）的表面等距开设有若干个第二凹槽（8），若干个所述第二凹槽（8）分别与限位板（4）的一端穿插连接，若干个所述限位板（4）的另一侧分别与对应的第一凹槽（3）穿插连接，且相邻两个所述限位板（4）之间穿插设有缆芯（6），若干个所述缆芯（6）的表面均套设有绝缘套圈（5），若干个所述限位板（4）的两侧均开设有第四凹槽（10），两个所述第四凹槽（10）的槽底均固定安装有限位弹簧（11），两个所述限位弹簧（11）的一端均固定安装有限位块（12），两个所述限位块（12）的一端分别与第二凹槽（8）的两侧槽壁开设的第三凹槽（9）嵌设连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车通信电缆，包括护套（1）和固定柱（7），其特征在于，所述护套（1）的内壁等距开设有若干个第一凹槽（3），所述固定柱（7）的表面等距开设有若干个第二凹槽（8），若干个所述第二凹槽（8）分别与限位板（4）的一端穿插连接，若干个所述限位板（4）的另一侧分别与对应的第一凹槽（3）穿插连接，且相邻两个所述限位板（4）之间穿插设有缆芯（6），若干个所述缆芯（6）的表面均套设有绝缘套圈（5），若干个所述限位板（4）的两侧均开设有第四凹槽（10），两个所述第四凹槽（10）的槽底均固定安装有限位弹簧（11），两个所述限位弹簧（11）的一端均固定安装有限位块（12），两个所述限位块（12）的一端分别与第二凹槽（8）的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪俊，林玩童，胡志武，许坚燕，林泽锋，
申请(专利权)人：深圳市联合信通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44