一种具有往复功能的车载雷达探头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有往复功能的车载雷达探头，包括工作箱以及安装板，所述工作箱侧壁面下端开设有卡槽，且工作箱上壁面开设有滑动槽，所述安装板为空腔结构，且安装板上壁面为开口，所述安装板内侧壁面有凸起，所述工作箱安置于安装板空腔内，且安装板凸起插装于工作箱卡槽内，所述工作箱内侧壁面安装有往复结构，所述工作箱内后壁面内安装有旋转结构，本实用新型专利技术涉及汽车安全设备技术领域，解决了车载雷达位置过低探测高度受限，及现有车载雷达固定连接安装过多资源浪费的问题。

A vehicle borne radar probe with reciprocating function

The utility model discloses a vehicle mounted radar probe with reciprocating function, which comprises a working box and a mounting plate. The lower end of the side wall surface of the working box is provided with a card slot, and the upper wall surface of the working box is provided with a sliding slot. The mounting plate is a cavity structure, and the upper wall surface of the mounting plate is an opening, and the inner wall surface of the mounting plate is convex. The working box is arranged in the cavity of the mounting plate, and The mounting plate is protruded and inserted in the card slot of the working box, the inner wall of the working box is installed with a reciprocating structure, and the rear wall of the working box is installed with a rotating structure. The utility model relates to the technical field of automobile safety equipment, which solves the problems of the limited detection height of the low position of the on-board radar, and the excessive waste of resources in the fixed connection and installation of the existing on-board radar.

【技术实现步骤摘要】
一种具有往复功能的车载雷达探头
本技术涉及汽车安全设备
，具体为一种具有往复功能的车载雷达探头。
技术介绍
汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，因此，它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达，有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制)，以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)，微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义，随着社会的发展，汽车更加广泛的应用于交通与货物运输，汽车数量与种类越来越多的应用于当今社会，随之而来的交通事故越来越多，尤其是高速路段、高峰期及夜间驾驶，轻则汽车损坏，受到惊吓，重则人员伤亡，汽车交通事故已经是当今社会最大的公害之一，货车体积过大，来往行人处于视觉死角，经常发生看不见行人造成的惨案，且过往轿车在拐弯及过岗时，被货车完全挡住实现，看不见信号灯及行人，造成交通事故，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有往复功能的车载雷达探头，解决了车载雷达位置过低探测高度受限，及现有车载雷达固定连接安装过多资源浪费的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有往复功能的车载雷达探头，包括工作箱以及安装板，所述工作箱侧壁面下端开设有卡槽，且工作箱上壁面开设有滑动槽，所述安装板为空腔结构，且安装板上壁面为开口，所述安装板内侧壁面有凸起，所述工作箱安置于安装板空腔内，且安装板凸起插装于工作箱卡槽内，所述工作箱内侧壁面安装有往复结构，所述工作箱内后壁面内安装有旋转结构；所述往复结构，其包括：一对结构相同的支撑杆、一对结构相同的伸缩杆、一对结构相同的固定板、往复框、升降框、升降杆、轨道板、移动板以及雷达；一对所述支撑杆安置于工作箱内下壁面，且一对所述支撑杆上开设有一对结构相同的圆形通孔，一对所述伸缩杆固定端嵌装于一对所述支撑杆一对所述圆形通孔内，一对所述固定板开设有一对结构相同的圆形通孔，且一对所述固定板套装于一对所述伸缩杆固定端顶部，所述往复框安置于一对所述伸缩杆伸缩端前壁面之间，且往复框下壁面开设有矩形通孔，所述往复框内壁面开设有滑槽，所述升降框活动安置于往复框滑槽内，且升降框内壁面为轮齿形，所述升降杆安置于升降框下壁面，且通过往复框矩形通孔，所述升降杆下壁面设有拨片，所述轨道板安置于工作箱后壁面，且位于往复箱下方与升降杆拨片接触，所述移动板安置于往复框上壁面，所述雷达安置于移动板上壁面；所述旋转结构，其包括：电机板、伺服电机、传动轴以及齿轮；所述电机板安置于工作箱内后壁面，所述伺服电机安置于电机板上壁面，所述传动轴安置于伺服电机驱动端前壁面，所述齿轮中心孔套装于传动轴顶部，且齿轮与升降框内壁面轮齿啮合。优选的，一对所述固定板前壁面与工作箱上壁面开口侧壁面均安装有若干结构相同的第一弹簧：该第一弹簧用于减震。优选的，所述工作箱下壁面与安装板空腔内下壁面之间安装有若干结构相同的第二弹簧：所述第二弹簧用于减震。优选的，所述伺服电机驱动端与传动轴之间安装有垫片：该垫片防止伺服电机与传动轴发生窜动。优选的，所述移动板上壁面安装有保护架，且雷达位于保护架内：该保护架用于保护雷达天线。优选的，所述安装板侧壁面安装有螺栓：该螺栓用于固定安装板。有益效果本技术提供了一种具有往复功能的车载雷达探头，具备以下有益效果:本装置中往复结构配合旋转结构，可以使车载雷达往复运动对车头及车位的车辆及行人进行探测，且装置位于车顶，即可探测行人，也可探测货车及被货车挡住视线外的情况，由于车型不同，雷达安装位置也不同，车载雷达固定连接于汽车各个方位，浪费资源且高度过低，解决了车载雷达位置过低探测高度受限，及现有车载雷达固定连接安装过多资源浪费的问题。附图说明图1是本技术所述一种具有往复功能的车载雷达探头的结构示意图；图2是本技术所述一种具有往复功能的车载雷达探头的俯视结构示意图；图3是本技术所述一种具有往复功能的车载雷达探头的侧视结构示意图；图中，1、工作箱；2、安装板；3、支撑杆；4、伸缩杆；5、固定板；6、往复框；7、升降框；8、升降杆；9、轨道板；10、移动板；11、雷达；12、电机板；13、伺服电机；14、传动轴；15、齿轮；16、保护架；17、螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种具有往复功能的车载雷达探头，包括工作箱1以及安装板2，所述工作箱1侧壁面下端开设有卡槽，且工作箱1上壁面开设有滑动槽，所述安装板2为空腔结构，且安装板2上壁面为开口，所述安装板2内侧壁面有凸起，所述工作箱1安置于安装板2空腔内，且安装板2凸起插装于工作箱1卡槽内，所述工作箱1内侧壁面安装有往复结构，所述工作箱1内后壁面内安装有旋转结构；所述往复结构，其包括：一对结构相同的支撑杆3、一对结构相同的伸缩杆4、一对结构相同的固定板5、往复框6、升降框7、升降杆8、轨道板9、移动板10以及雷达11；一对所述支撑杆3安置于工作箱1内下壁面，且一对所述支撑杆3上开设有一对结构相同的圆形通孔，一对所述伸缩杆4固定端嵌装于一对所述支撑杆3一对所述圆形通孔内，一对所述固定板5开设有一对结构相同的圆形通孔，且一对所述固定板5套装于一对所述伸缩杆4固定端顶部，所述往复框6安置于一对所述伸缩杆4伸缩端前壁面之间，且往复框6下壁面开设有矩形通孔，所述往复框6内壁面开设有滑槽，所述升降框7活动安置于往复框6滑槽内，且升降框7内壁面为轮齿形，所述升降杆8安置于升降框7下壁面，且通过往复框6矩形通孔，所述升降杆8下壁面设有拨片，所述轨道板9安置于工作箱1后壁面，且位于往复箱下方与升降杆8拨片接触，所述移动板10安置于往复框6上壁面，所述雷达11安置于移动板10上壁面；所述旋转结构，其包括：电机板12、伺服电机13、传动轴14以及齿轮15；所述电机板12安置于工作箱1内后壁面，所述伺服电机13安置于电机板12上壁面，所述传动轴14安置于伺服电机13驱动端前壁面，所述齿轮15中心孔套装于传动轴14顶部，且齿轮15与升降框7内壁面轮齿啮合；一对所述固定板5前壁面与工作箱1上壁面开口侧壁面均安装有若干结构相同的第一弹簧：该第一弹簧用于减震；所述工作箱1下壁面与安装板2空腔内下壁面之间安装有若干结构相同的第二弹簧：所述第二弹簧用于减震；所述伺服电机13驱动端与传动轴14之间安装有垫片：该垫片防止伺服电机13与传动轴14发生窜动；所述移动板10上壁面安装有保护架16，且雷达11位于保护架16内：该保护架16用于保护雷达11天线；所述安装板2侧壁面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有往复功能的车载雷达探头，包括工作箱(1)以及安装板(2)，其特征在于，所述工作箱(1)侧壁面下端开设有卡槽，且工作箱(1)上壁面开设有滑动槽，所述安装板(2)为空腔结构，且安装板(2)上壁面为开口，所述安装板(2)内侧壁面有凸起，所述工作箱(1)安置于安装板(2)空腔内，且安装板(2)凸起插装于工作箱(1)卡槽内，所述工作箱(1)内侧壁面安装有往复结构，所述工作箱(1)内后壁面内安装有旋转结构；/n所述往复结构，其包括：一对结构相同的支撑杆(3)、一对结构相同的伸缩杆(4)、一对结构相同的固定板(5)、往复框(6)、升降框(7)、升降杆(8)、轨道板(9)、移动板(10)以及雷达(11)；/n一对所述支撑杆(3)安置于工作箱(1)内下壁面，且一对所述支撑杆(3)上开设有一对结构相同的圆形通孔，一对所述伸缩杆(4)固定端嵌装于一对所述支撑杆(3)一对所述圆形通孔内，一对所述固定板(5)开设有一对结构相同的圆形通孔，且一对所述固定板(5)套装于一对所述伸缩杆(4)固定端顶部，所述往复框(6)安置于一对所述伸缩杆(4)伸缩端前壁面之间，且往复框(6)下壁面开设有矩形通孔，所述往复框(6)内壁面开设有滑槽，所述升降框(7)活动安置于往复框(6)滑槽内，且升降框(7)内壁面为轮齿形，所述升降杆(8)安置于升降框(7)下壁面，且通过往复框(6)矩形通孔，所述升降杆(8)下壁面设有拨片，所述轨道板(9)安置于工作箱(1)后壁面，且位于往复箱下方与升降杆(8)拨片接触，所述移动板(10)安置于往复框(6)上壁面，所述雷达(11)安置于移动板(10)上壁面；/n所述旋转结构，其包括：电机板(12)、伺服电机(13)、传动轴(14)以及齿轮(15)；/n所述电机板(12)安置于工作箱(1)内后壁面，所述伺服电机(13)安置于电机板(12)上壁面，所述传动轴(14)安置于伺服电机(13)驱动端前壁面，所述齿轮(15)中心孔套装于传动轴(14)顶部，且齿轮(15)与升降框(7)内壁面轮齿啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有往复功能的车载雷达探头，包括工作箱(1)以及安装板(2)，其特征在于，所述工作箱(1)侧壁面下端开设有卡槽，且工作箱(1)上壁面开设有滑动槽，所述安装板(2)为空腔结构，且安装板(2)上壁面为开口，所述安装板(2)内侧壁面有凸起，所述工作箱(1)安置于安装板(2)空腔内，且安装板(2)凸起插装于工作箱(1)卡槽内，所述工作箱(1)内侧壁面安装有往复结构，所述工作箱(1)内后壁面内安装有旋转结构；
所述往复结构，其包括：一对结构相同的支撑杆(3)、一对结构相同的伸缩杆(4)、一对结构相同的固定板(5)、往复框(6)、升降框(7)、升降杆(8)、轨道板(9)、移动板(10)以及雷达(11)；
一对所述支撑杆(3)安置于工作箱(1)内下壁面，且一对所述支撑杆(3)上开设有一对结构相同的圆形通孔，一对所述伸缩杆(4)固定端嵌装于一对所述支撑杆(3)一对所述圆形通孔内，一对所述固定板(5)开设有一对结构相同的圆形通孔，且一对所述固定板(5)套装于一对所述伸缩杆(4)固定端顶部，所述往复框(6)安置于一对所述伸缩杆(4)伸缩端前壁面之间，且往复框(6)下壁面开设有矩形通孔，所述往复框(6)内壁面开设有滑槽，所述升降框(7)活动安置于往复框(6)滑槽内，且升降框(7)内壁面为轮齿形，所述升降杆(8)安置于升降框(7)下壁面，且通过往复框(6)矩形通孔，所述升降杆(8)下壁面设有拨片，所述轨道板(9)安置于工作箱(1)后壁面，且位于往复箱下方与升降杆(8)拨片接触，所述移动板(10)安置于往复框(6)上壁面，所述雷达(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀磊，葛海军，杨少鹏，何小红，师浪，贺鹏，刘辉，徐衍，谷浩亮，
申请(专利权)人：西安鼎晟电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61