一种车用后视镜制造技术

技术编号:22606314 阅读:15 留言:0更新日期:2019-11-20 16:19
本实用新型专利技术公开了一种车用后视镜,包括安装杆、调节杆和镜板,所述调节杆转动连接在安装杆上,所述镜板安装在调节杆背向安装杆的一端;所述安装杆上的一端设置有若干圆周成列设置的半球槽,所述调节杆上设置有弹珠,所述弹珠上设置有回复元件,所述回复元件保持弹珠嵌入半球槽。一方面转动过程中,弹珠为的端面为弧面,这样就可以使得在旋转的外力足够大的时候,将弹珠顶入到压缩回复元件,转动到下一个半球槽的时候可以在回复元件的作用下,使得弹珠弹出,重新嵌入到半球槽中,另一方面,这种结构能够转动,并且可以通过弹珠和半球槽的配合,起到一个定位的效果,并且这样的档位更加明显和清楚。

A kind of rearview mirror

The utility model discloses a vehicle rear-view mirror, which comprises a mounting rod, an adjusting rod and a mirror plate, the adjusting rod is rotationally connected with the mounting rod, the mirror plate is installed at one end of the adjusting rod which is back to the mounting rod; one end of the mounting rod is provided with a number of semi ball grooves arranged in rows around the circumference, the adjusting rod is provided with a marble, the marble is provided with a recovery element and the return element The composite element keeps the marbles embedded in the hemispherical groove. On the one hand, in the process of rotation, the end face of the marbles is an arc surface, so that when the external force of rotation is large enough, the marbles can be pushed into the compression recovery element. When the marbles are rotated to the next hemispherical groove, they can be ejected and re embedded into the hemispherical groove under the action of the recovery element. On the other hand, this structure can rotate, and can be ejected and re embedded into the hemispherical groove through the marbles and the The matching of hemispherical groove has a positioning effect, and such gear is more obvious and clear.

【技术实现步骤摘要】
一种车用后视镜
本技术涉及一种车用配件,更具体的说是涉及一种车用后视镜。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。现有技术中,摩托车、电瓶车上也会有后视镜,这些后视镜一般无法调节。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种可调节的车用后视镜。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种车用后视镜,包括安装杆、调节杆和镜板,所述调节杆转动连接在安装杆上,所述镜板安装在调节杆背向安装杆的一端;所述安装杆上的一端设置有若干圆周成列设置的半球槽,所述调节杆上设置有弹珠,所述弹珠上设置有回复元件,所述回复元件保持弹珠嵌入半球槽。作为本技术的进一步改进:所述调节杆上设置有安装槽,所述半球槽位于安装槽内,所述安装杆上设置有安装孔,所述回复元件位和弹珠位于安装孔内。作为本技术的进一步改进:所述回复元件为弹簧,所述弹簧一端设置在安装槽内壁,另一端与弹珠抵触。作为本技术的进一步改进:所述调节杆背向安装槽的一侧设置有安装盖,所述安装盖上设置有转动轴,所述安装杆上设置有转动孔,所述转动轴穿过转动孔与安装杆连接。作为本技术的进一步改进:所述安装盖上设置有第一螺纹孔,所述安装盖上设置有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔和第二螺纹孔中同时拧入有第一螺栓。作为本技术的进一步改进:所述转动轴上设置有定位块,所述安装杆上设置有供定位块嵌入的定位槽。作为本技术的进一步改进:所述调节杆朝向安装盖的一侧设置有滑移槽,所述安装盖上设置有滑移连接在滑移槽中的滑移块,所述滑移槽中设置有阻挡滑移块滑移的挡块。作为本技术的进一步改进:所述安装杆上设置有伸入安装槽的延伸块,所述安装孔和定位槽均位于延伸块上。本技术的有益效果,通过上述技术方案,在使用过程中,安装杆那是用来安装在电瓶车或摩托车上的,而调节杆则是用来连接镜板和安装杆的,而镜板则是用来安装镜面来起到后视镜的主要作用的。而本申请的技术方案中可以通过调整杆的调整来调整与安装杆的位置,调节杆转动连接在安装杆上的同时,调节杆上设置有回复元件和弹珠,在弹珠在回复元件的作用下保持嵌入到设置在安装杆上的半球槽中,一方面转动过程中,弹珠为的端面为弧面,这样就可以使得在旋转的外力足够大的时候,将弹珠顶入到压缩回复元件,转动到下一个半球槽的时候可以在回复元件的作用下,使得弹珠弹出,重新嵌入到半球槽中,另一方面,这种结构能够转动,并且可以通过弹珠和半球槽的配合,起到一个定位的效果,并且这样的档位更加明显和清楚。附图说明图1为本申请实施例的整体结构图;图2为本申请实施例的爆炸结构图;图3为本申请实施例的后视爆炸结构图;图4为本申请实施例的万向块结构示意图;图5为本申请实施例的A处结构放大图。附图标记:1、安装杆;2、调节杆;3、镜板;4、半球槽;5、弹珠;6、回复元件;7、安装孔;8、安装盖;9、转动轴;10、转动孔;11、第一螺纹孔;12、第二螺纹孔;13、第一螺栓;14、定位块;15、定位槽;16、滑移槽;17、滑移块;18、挡块;19、延伸块;20、第一半槽;21、拼合板;22、第二半槽;23、第一弧形面;24、万向块;25、第二弧形面;26、穿孔;27、连接杆;28、第三螺纹孔;29、第四螺纹孔;30、第二螺栓;31、限位槽;32、限位块;33、第五螺纹孔;34、第六螺纹孔;35、第三螺栓;36、嵌槽;37、嵌块;38、环形槽;39、圆柱块;40、柱形槽;41、柱形块;42、导通孔;43、安装槽。具体实施方式下面将结合附图所给出的实施例对本技术做进一步的详述。参照图1至5所示,本实施例的一种车用后视镜,包括安装杆1、调节杆2和镜板3,所述调节杆2转动连接在安装杆1上,所述镜板3安装在调节杆2背向安装杆1的一端;所述安装杆1上的一端设置有若干圆周成列设置的半球槽4,所述调节杆2上设置有弹珠5,所述弹珠5上设置有回复元件6,所述回复元件6保持弹珠5嵌入半球槽4。通过上述技术方案,在使用过程中,安装杆1那是用来安装在电瓶车或摩托车上的,而调节杆2则是用来连接镜板3和安装杆1的,而镜板3则是用来安装镜面来起到后视镜的主要作用的。而本申请的技术方案中可以通过调整杆的调整来调整与安装杆1的位置,调节杆2转动连接在安装杆1上的同时,调节杆2上设置有回复元件6和弹珠5,在弹珠5在回复元件6的作用下保持嵌入到设置在安装杆1上的半球槽4中,一方面转动过程中,弹珠5为的端面为弧面,这样就可以使得在旋转的外力足够大的时候,将弹珠5顶入到压缩回复元件6,转动到下一个半球槽4的时候可以在回复元件6的作用下,使得弹珠5弹出,重新嵌入到半球槽4中,另一方面,这种结构能够转动,并且可以通过弹珠5和半球槽4的配合,起到一个定位的效果,并且这样的档位更加明显和清楚。作为改进的一种具体实施方式,所述调节杆2上设置有安装槽43,所述半球槽4位于安装槽43内,所述安装杆1上设置有安装孔7,所述回复元件6位和弹珠5位于安装孔7内。通过上述技术方案:在使用过程中,通过安装槽43的设置,提供弹珠5在压缩状态下的容纳空间,并且保证了弹珠5在压缩过程中能够起到一个容纳弹珠5的作用,防止弹珠5在压缩后位置发生偏移。作为改进的一种具体实施方式,所述回复元件6为弹簧,所述弹簧一端设置在安装槽43内壁,另一端与弹珠5抵触。通过上述技术方案,在回复元件6的选择上优选弹簧,弹簧的结构简单,易于获得和安装,使用起来十分方便。作为改进的一种具体实施方式,所述调节杆2背向安装槽43的一侧设置有安装盖8,所述安装盖8上设置有转动轴9,所述安装杆1上设置有转动孔10,所述转动轴9穿过转动孔10与安装杆1连接。通过上述技术方案,通过安装该的设置,使得安装该上的转动轴9穿过安装杆1上的转动孔10,这样就能够形成一个安装杆1和调节杆2的转动连接的结构,这种转动结构较为简单,易于加工和安装。作为改进的一种具体实施方式,所述安装盖8上设置有第一螺纹孔11,所述安装盖8上设置有第二螺纹孔12,所述第一螺纹孔11和第二螺纹孔12中同时拧入有第一螺栓13。通过上述技术方案,通过第一螺纹孔11和第二螺纹孔12中同时拧入第一螺栓13,这样可以起到一个将安装盖8上的转动轴9固定在安装杆1上的结构,形成一个可拆卸结构,这种可拆卸结构较为简单,易于加工和安装。作为改进的一种具体实施方式,所述转动轴9上设置有定位块14,所述安装杆1上设置有供定位块14嵌入的定位槽15。通过上述技术方案,通过定位块14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用后视镜,其特征在于:/n包括安装杆(1)、调节杆(2)和镜板(3),所述调节杆(2)转动连接在安装杆(1)上,所述镜板(3)安装在调节杆(2)背向安装杆(1)的一端;/n所述安装杆(1)上的一端设置有若干圆周成列设置的半球槽(4),所述调节杆(2)上设置有弹珠(5),所述弹珠(5)上设置有回复元件(6),所述回复元件(6)保持弹珠(5)嵌入半球槽(4)。/n

【技术特征摘要】
20181217 CN 20182211885311.一种车用后视镜,其特征在于:
包括安装杆(1)、调节杆(2)和镜板(3),所述调节杆(2)转动连接在安装杆(1)上,所述镜板(3)安装在调节杆(2)背向安装杆(1)的一端;
所述安装杆(1)上的一端设置有若干圆周成列设置的半球槽(4),所述调节杆(2)上设置有弹珠(5),所述弹珠(5)上设置有回复元件(6),所述回复元件(6)保持弹珠(5)嵌入半球槽(4)。


2.根据权利要求1所述的一种车用后视镜,其特征在于:
所述调节杆(2)上设置有安装槽(43),所述半球槽(4)位于安装槽(43)内,所述安装杆(1)上设置有安装孔(7),所述回复元件位和弹珠(5)位于安装孔(7)内。


3.根据权利要求2所述的一种车用后视镜,其特征在于:
所述回复元件为弹簧,所述弹簧一端设置在安装槽(43)内壁,另一端与弹珠(5)抵触。


4.根据权利要求2或3所述的一种车用后视镜,其特征在于:
所述调节杆(2)背向安装槽(43)的一侧设置有安装盖(8),...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜志文
申请(专利权)人:温州宇星摩配有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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